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公开(公告)号：CN107859036B
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201711011239.9
申请日：2017-10-26
Applicant: 湖北工业大学
Abstract: 本发明公开了一种适用于岩溶区的现浇预制组合结构桩基础及其施工方法，包括上段桩和下段桩，上段桩为现浇的钢筋混凝土灌注桩，下段桩为预制的混凝土管桩，下段桩穿过岩层中的溶洞区，上段桩穿过非溶洞区，并支撑于下段桩上端，与下段桩共同组合成桩基础，施工时，先用常规方法施工上层非溶洞区桩孔，然后用人工挖孔法或旋挖钻机施工下层溶洞区桩孔，之后将混凝土管桩吊装到溶洞区桩孔内，并在混凝土管桩顶部与非溶洞区桩孔之间设置密封圈，然后吊装钢筋混凝土灌注桩的钢筋笼到非溶洞区桩孔，现浇施工得到混凝土管桩和钢筋混凝土灌注桩一体化的整体桩基，本发明上段桩和下段桩组合成一个整体桩身共同受力，施工方便、快捷，造价低廉。
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公开(公告)号：CN109629563A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201910021784.9
申请日：2019-01-10
Applicant: 湖北工业大学
Abstract: 本发明公开了一种桩基围护施工方法，首先采用无泥浆参与的钻孔施工工艺对穿越溶洞区域的桩孔进行施工；桩孔施工完毕后，利用吊装设备将收拢状态的可变截面护筒下放至溶洞区域的桩孔内；调整可变截面护筒的位置，使得可变截面护筒上端和下端分别位于溶洞顶部和底部的桩孔内；对预置在可变截面护筒内的气囊充气，利用气囊将可变截面护筒撑开与桩孔同大小，同时下压溶洞上部覆盖层桩孔内的钢护筒，使得可变截面护筒受压力定型定位；对可变截面护筒内的气囊放气回收；下放钢筋笼，利用导管对桩身进行混凝土灌注，桩身固化后，完成桩基施工。本发明可以有效节省钢材，并且利用可以向内收拢的特性可以避免钢护筒下放时与桩孔壁的摩擦，更易下放。
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公开(公告)号：CN108439927A
公开(公告)日：2018-08-24
申请号：CN201810322775.9
申请日：2018-04-11
Applicant: 湖北工业大学
IPC: C04B28/14
Abstract: 本发明公开了一种湿磨法制备的钻井泥浆固化材料，碱渣，脱硫石膏，粉煤灰，矿渣干机研磨，得到平均粒径＜30μm混合粉体材料；钻井泥浆湿磨超细化至粒径＜8μm，得到钻井泥浆料；混合粉体材料和钻井泥浆料混合得混合料，混合料中加SAP，NaOH，聚羧酸减水剂，过硫酸铵，活性氧化铝，拌合水，水泥和砂，并在混凝土搅拌机搅拌后制得钻井泥浆固化材料。本发明实现了工业废弃物的再循环利用，减少废弃物堆存；湿磨超细化钻井泥浆，将固体大颗粒转变为小颗粒，激发了钻井泥浆潜在活性，增加了反应程度；本发明大掺量的固废利用，减轻企业的排废压力，制备的固化材料具有高强，性能优良，满足各项性能指标，适用于一般道路路基所用材料。
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公开(公告)号：CN105464149A
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201510796143.2
申请日：2015-11-18
Applicant: 湖北工业大学
IPC: E02D33/00
CPC classification number: E02D33/00
Abstract: 本发明公开了一种灌注桩含泥量检测装置及检测方法，包括灌注桩、具有热源和温度传感功能的光纤传感器、测量温度的分布式光纤温度检测仪和控制光纤传感器加热的调压器，所述光纤传感器在浇注前附着在灌注桩内的钢筋笼上，根据工程桩的特征制作一组相应不同含泥量的灌注桩，通过调压器使光纤传感器按照一定的加热功率对灌注桩进行加热，并记录相应加热功率下不同含泥量灌注桩的稳定温升；然后将灌注桩含泥量和温升拟合成一个函数关系；以同样的方式测得工程桩的稳定温升值，将稳定温升值与上述函数关系对比即可得到工程桩的含泥量，即可实现对灌注桩含泥量进行无损检测，该装置和检测方法简单、准确，使用方便，具有广阔的应用前景。
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公开(公告)号：CN103938558A
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201410192211.X
申请日：2014-05-08
Applicant: 湖北工业大学
IPC: E01F5/00
Abstract: 本发明提供了一种基于密封塑料容器的公路高填方涵洞减载方法及减载结构，包括在涵洞两侧和顶部填筑路堤填土，并在涵洞顶部填土中预留或开挖减载槽，向减载槽中堆填密封塑料容器和砂土，密封塑料容器和砂土形成减载区。本发明通过减载区中密封塑料容器的逐渐压缩，引起减载区上方填土沉降差，产生卸荷拱效应，使涵洞顶部大部分路堤荷载传递至涵洞两侧填土，显著提高减载效果，有效减少涵洞受力不对称并降低涵洞顶部填土压力集中程度，可解决涵洞顶部开裂现象；另外，本发明施工简单，适用性广，密封塑料容器可采用废弃饮料瓶，成本低廉，且绿色环保。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118932928A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411038678.9
申请日：2024-07-31
Applicant: 湖北工业大学
IPC: E02B3/12 , C04B30/00 , C04B18/04 , C04B18/16 , C04B18/165 , C04B18/12 , C04B18/14 , A01B79/02 , A01G20/00 , A01G22/00 , A01G24/12
Abstract: 本申请公开了一种河道岸坡的生态修复方法，涉及生态修复技术领域，其包括以下步骤：将河道底部的淤泥清除出水体；在岸坡坡面上浇筑框格梁；于框格梁的框格中的坡面上依次铺设基础层和生态层；所述基础层由包括碱激发剂、高炉矿粉、骨料、淤泥和水混合制成；所述生态层由包括底泥、土壤、保水剂、粘结剂和植物种子混合制成；所述底泥由清除出水体的淤泥经筛选、晾晒、风干和松散处理制备得到。本申请通过物理固化和植物吸收的方法，移除淤泥土中有害物质并改善土壤质量，综合作用下减少了土壤和水体的污染风险，既重复利用了淤泥又有利于河道岸坡生态的修复和维护。
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公开(公告)号：CN114357681B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202210012943.0
申请日：2022-01-07
Applicant: 湖北工业大学
IPC: G06F30/18 , G06F30/20 , G06Q10/0639 , G06Q50/06 , G06F111/04 , G06F113/04
Abstract: 本发明提出了一种考虑综合因素指标的制氢加氢站布点优化方法。本发明，引入多节点配电网模型，分别构建节点电压偏差指标、有功功率裕度水平指标、有功网损指标、交通流量指标、制氢加氢站服务范围指标、用户满意度指标；分别构建有功功率上限约束、机组爬坡速率约束、节点电压约束、功率平衡方程约束、燃料电池汽车充氢数量及总需求约束、制氢加氢站数量约束、制氢加氢站服务范围约束、制氢加氢站重合度约束；构建制氢加氢站布点优化目标，结合多个约束条件，通过樽海鞘群优化算法优化求解得到多节点配电网模型中制氢加氢站优化接入节点。本发明有效减少配电网电压偏差，提升线路功率裕度和减少电网的网损，提升制氢加氢站交通路网布点的便捷性。
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公开(公告)号：CN114753387B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202210519342.9
申请日：2022-05-12
Applicant: 湖北工业大学
Abstract: 本发明属于高陡边坡防护领域，涉及一种保水型高陡边坡生态护坡结构及施工方法，该保水型高陡边坡生态护坡结构包括锚杆、钢筋网、保水装置以及水泥土保护层；锚杆锚固在边坡上；保水装置通过钢筋网与锚杆相连；保水装置是多个，多个保水装置均布在钢筋网上；水泥土保护层包括上部水泥土保护层以及下部水泥土保护层；水泥土保护层置于相邻两个保水装置之间；下部水泥土保护层以及上部水泥土保护层自下而上先后喷射在钢筋网上；保水装置内填充有生态基材。本发明提供了一种施工简单、新型环保、造价低廉、具有保水性能的保水型高陡边坡生态护坡结构及施工方法。
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公开(公告)号：CN115882462A
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202211440193.3
申请日：2022-11-17
Applicant: 湖北工业大学
Abstract: 本发明涉及一种基于态势感知的高渗透率电动汽车接入电网后电压调整策略。本发明利用态势感知技术，采集实时电动汽车及电网信息以模型驱动方式建立规模化电动汽车接入电网场景，完成态势觉察；设立经济成本目标函数，利用态势觉察信息深度理解配电网和无功补偿装置状态，为态势利导环节提供基础数据；采用蒙特卡洛模拟方法，模拟不同类型EV进行接入电网状态，获取充电需求预测充电时刻配电网各节点电压，基于潮流断面对预测电压进行修正，实现态势预测感知；在系统级层面构建电压偏差指标，实现对配电网电压的精确控制，同时采用二级调压方式对于不同电压偏差指标做出不同等级调压方式最优化分配无功补偿功率，提高配电网的经济性以及稳定性。
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公开(公告)号：CN115584759A
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202211261825.X
申请日：2022-10-14
Applicant: 湖北工业大学
IPC: E02D31/00
Abstract: 本申请公开了一种适用于垃圾填埋场的生物炭复合三层毛细屏障系统。本技术方案中，从上到下分别为生物炭复合粉土，细骨料层和粗骨料层。适用于垃圾填埋场的毛细覆盖层的主要功能包含两点：一是要减少降雨或外来水分进入填埋场内部，二是要控制填埋气体的释放。毛细阻滞系统细粒层和粗粒层之间的毛细阻滞作用会在一定基质吸力范围内阻止上层土体中的水分向下入渗，同时由于毛细阻滞界面处的高含水率会堵塞气体传递通道，覆盖层下方产生的气体在压力梯度下向上的迁移也会收到阻碍。此外，覆盖层当中的甲烷氧化菌对填埋气有减排作用。
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