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公开(公告)号：CN114329700B
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202111561975.8
申请日：2021-12-17
Applicant: 湖北工业大学
IPC: G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种预应力钢束实验参数计算方法，首先依据工程场地选择张拉方式，进行两次单端分级张拉，根据各级预应力钢筋束测量数据，利用最小二乘法对钢束摩阻系数和偏差系数进行拟合，并对张拉伸长量及张拉力进行算法预测及动态修正，最终将摩阻实验修正算法应用到实际工程张拉中。区别于传统工程施工时，摩阻实验与预应力张拉不可同时进行。将不同工况下数据测量代替传统的抽样运算，每次张拉时孔道内所有管道都可进行相应实验，并依据管道情况进行最终张拉预测修正。将传统的摩阻试验和实际张拉的两步工作通过该算法结合在一起，无需单独进行摩阻实验。将多级张拉代替原本需要多根孔道张拉，以此满足最小二乘法。
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公开(公告)号：CN115467366B
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202210984709.4
申请日：2022-08-17
Applicant: 湖北工业大学
IPC: E02D29/00 , E02D29/045 , E02D31/08 , E02D17/02 , E02D5/74 , E02D5/54 , E02D17/20 , E02D17/00 , E02D17/18 , E02D33/00 , E02D15/04
Abstract: 本发明公开了一种基坑施工主动补偿邻近运营隧道变形的施工方法，分别对其运营隧道表面上下左右四个方向进行作用力调节以进行对应方向的变形补偿，从而有效地自动化控制侧向基坑开挖时所引起的斜向不均匀变形，确保既有运营隧道结构物的安全工作运行。通过在邻近运营隧道上下两侧施工设置锚固梁，左右两侧施工设置锚梁并与锚桩相结合形成整体构成反力装置。各侧配合着自动控制千斤顶装置，动态监测运营隧道四个方向的应力变形变化并主动进行施压顶力荷载进行补偿，进而控制其在对应方向的变形，将基坑施工对邻近运营隧道的变形减小至安全范围。
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公开(公告)号：CN115659479B
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202211691916.7
申请日：2022-12-28
Applicant: 湖北工业大学
Abstract: 本发明公开了一种桥梁短线法预制施工梁段匹配方法，先进行N节段和N+2节段施工，然后将N段和N+2段放置在匹配制梁台上，建立每个节段的局部坐标系，根据坐标系转换关系建立施工坐标系；根据施工坐标系进行N+2段相对于N段匹配，匹配完后设置模板进行N+1段现浇施工，同时在预制工位进行N+4段施工；固化后，将N、N+1段依次移出匹配制梁台，将N+2段移动到原来N位置；将N+4段移动到原来的N+2位置，进行重新匹配，依次循环直至完成所有节段预制；本发明N+1段和N+4段能同时施工，并且无需梁段高精度匹配放样，加快施工速度同时减小因场地振动对施工精度的干扰。
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公开(公告)号：CN113186977B
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202110437905.5
申请日：2021-04-22
Applicant: 湖北工业大学
IPC: E02D29/045 , E02D5/18 , E02D31/02
Abstract: 本发明公开了一种地下综合管廊的逆序施工方法，本发明先施工竖墙，再对顶板进行分批施工，其中先施工部分顶板再进行内部土体开挖并完成所有顶板施工，接着进行底板施工，最后进行管廊内部施工设计。本发明简化了施工工艺，无需基坑防护，大大减小了基坑开挖量；利用分段同时施工有效缩短了施工工期，且顶板可做开挖土的堆放场地，减少对施工地点周围交通和建筑物的影响；本发明在地面以下的闭合环境内部进行施工，避免了气候因素影响所导致施工难度增加和工期延长；同时利用地下连续墙作为管廊侧墙，起到挡土和止水同时无需修筑结构外墙，降低了工程造价成本，具有明显的社会经济效益，尤其适用于交通繁忙的城市道路下综合管廊的施工。
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公开(公告)号：CN115468844A
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202210984696.0
申请日：2022-08-17
Applicant: 湖北工业大学
Abstract: 本发明公开了一种多功能的三轴加载试验装置，包括外框架和内框架，内框架通过三维移动机构安装在外框架内，并能通过三维移动机构驱动相对于外框架在X、Y|、Z方向运动，所述内框架上设有三轴加载装置；三轴加载装置包括设于内框架上的方型加载槽、设于方型加载槽四个侧壁上的围压千斤顶、设于内框架两侧X方向上的反力架和设于反力架上的轴压千斤顶，其中，围压千斤顶包括设于方型加载槽左右两侧内侧壁水平设置的Y向围压千斤顶和设于上下两侧内侧壁为竖直设置的Z向加载平千斤。本发明不仅能够进行传统的三轴加载试验，而且还能模拟振动环境或者地震环境下三轴加载试验，从而研究地震或者振动环境对于试块安全性的影响。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115467367A
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202210984711.1
申请日：2022-08-17
Applicant: 湖北工业大学
IPC: E02D29/00 , E02D29/045 , E02D17/02 , E02D5/74 , E02D5/54 , E02D33/00 , E02D17/20 , E02D5/34 , E02D15/04
Abstract: 本发明公开了一种上层工程施工主动补偿下穿运营隧道变形的施工方法，首先在运营隧道两侧设置锚桩，然后通过工作井在运营隧道顶部开挖工作空间，之后在运营隧道两侧的锚桩之间设置锚梁，形成反力支架，在运营隧道顶部设置承力平台，然后在承力平台和反力支架之间设置千斤顶，并在运营隧道内顶部设置监测系统监测隧道变形，在上层工程施工过程中，通过监测到的变形量调整千斤顶的加载力，以维持运营隧道的稳定性，上层工程施工完毕后，进行土方回填，然后逐步拆除千斤顶和检测系统，即完成上层工程施工。本发明能有效地自动化控制上层深基坑施工所引起的下穿运营隧道在竖直方向上的不均匀变形，确保下穿既有运营隧道的安全工作运行。
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公开(公告)号：CN114323936A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111549953.X
申请日：2021-12-17
Applicant: 湖北工业大学
IPC: G01N3/08 , G06F30/20 , G06F16/21 , G06F111/04 , G06F113/14 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种在工程结构中获取试验参数的简化预应力试验方法，首先根据工程规模，选择典型梁板的预应力管道，并收集预应力钢筋束的布置及预应力管道的管道参数；然后搭建张拉装置，对预应力钢束进行双端分级张拉，读取并记录钢束两端张拉力及预应力钢筋束的伸长量，建立方程假设钢束中心点，并根据算法进行计算；根据预测值完成最终张拉。本发明双端张拉算法代替传统摩阻实验单端张拉方法，从而达到双端张拉的摩阻实验；将单端张拉变为双端张拉，避免了单端张拉时管道曲折，预应力钢筋束受力不均匀的问题，提高预应力筋的使用效率，更符合工程实际情况。
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公开(公告)号：CN111893884B
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202010639604.6
申请日：2020-07-06
Applicant: 湖北工业大学
IPC: E01D21/00 , E01D21/10 , E01D2/04 , E01D101/30 , E01D101/26
Abstract: 本发明公开了一种全预制拼装施工波形钢腹板桥异步施工方法，首先完成0#节段和1#节段现浇施工，首先吊装施工N‑1#节段的预制波形钢腹板和钢横隔板；之后吊装N#节段的预制波形钢腹板和钢横隔板至桥上的同时，吊装N‑1#节段的混凝土预制底板至桥下，同时进行N‑1#节段的混凝土预制底板、N#节段的预制波形钢腹板和钢横隔板施工；之后同时吊装施工N+1#节段的预制波形钢腹板、N#节段的混凝土预制底板和N+1#节段的钢横隔板至桥上的同时，吊装N‑1#节段的混凝土预制顶板至桥上，重复上述步骤，完成桥梁悬臂段施工；最后对桥面施工，完成整个桥梁施工。本发明采用全预制化异步施工，提高了混凝土质量，缩短现场高空作业的时间，减低工程风险。
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公开(公告)号：CN111893886A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010639651.0
申请日：2020-07-06
Applicant: 湖北工业大学
IPC: E01D21/00 , E01D21/10 , E01D2/04 , E01D101/30 , E01D101/26
Abstract: 本发明公开了一种腹板与顶底板焊接连接的全预制拼装波形钢腹板桥施工方法，首先完成0#节段和1#节段现浇施工，在2#节段施工过程中，首先吊装新的预制波形钢腹板至桥上与1#节段的预制波形钢腹板通过螺栓临时固定，然后焊接，形成波形钢腹板间焊接缝固定，之后吊装钢横隔板至两个预制波形钢腹板之间，焊接固定；之后吊装混凝土预制底板至桥下，与预制波形钢腹板进行临时固定，在两节的底板之间现浇形成底板后浇带；按照相同的方法安装混凝土预制顶板，形成顶板后浇带；重复上述步骤，直至完成桥梁悬臂段施工；最后对桥面施工，完成全预制拼装波形钢腹板桥施工。本发明采用全预制化建造，提高了混凝土质量，缩短现场高空作业的时间，减低工程风险。
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公开(公告)号：CN111739397A
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN202010757914.8
申请日：2020-07-31
Applicant: 湖北工业大学
IPC: G09B23/40
Abstract: 本发明公开了一种多溶洞地质模型制备方法，首先对待模拟地质模型信息提取；然后根据提取的地质模型信息准备相似模拟材料、模型箱、溶洞芯模和溶剂流通管；之后将溶洞芯模按照地质模型信息选取相应尺寸大小并摆放在相应位置，将相邻溶洞芯模之间用溶剂流通管串联，形成流通管路，并在流通管路首尾端预留延伸出模型箱的进出口，之后往模型箱内注入相似模拟材料进行浇注；固化后通过溶剂循环装置将可溶解溶洞芯模的溶剂注入流通管路，将溶洞芯模溶解带出，形成模拟溶洞空间；成多溶洞地质模型的制备。本发明可用于各种内部含孔洞的模型，孔洞与周围区域为一个整体，可以更好的模拟现实约束及受力情况。
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