一种制氢发电系统控制方法、系统及存储介质

    公开(公告)号:CN116231012A

    公开(公告)日:2023-06-06

    申请号:CN202310009250.0

    申请日:2023-01-04

    Abstract: 本申请提出一种制氢发电系统控制方法、系统及存储介质,属于氢燃料发电技术领域,所述方法包括:根据外部需求功率与氢气输出级位的对应关系,确定所述外部需求功率对应的目标氢气输出级位;确定所述目标氢气输出级位的氢气量对应的氢气压力的调节参数以及目标输出功率的调节参数;当满足设定条件时,基于目标氢气输出级位的氢气量对应的氢气压力的调节参数以及目标输出功率的调节参数,对所述制氢发电系统的氢燃料电池的目标输出功率进行调节,控制氢燃料电池入口的氢气压力在预设定范围内。所述系统包括:制氢装置、氢燃料电池、能量控制单元。本申请保证了系统平稳运行,提高氢能发电的效率,延长了燃料电池的使用寿命。

    铁路车辆电气屏柜功能测试用例的生成方法及系统

    公开(公告)号:CN110968071B

    公开(公告)日:2023-03-24

    申请号:CN201811156052.2

    申请日:2018-09-30

    Abstract: 本发明提供一种铁路车辆电气屏柜功能测试用例的生成方法,其包含以下步骤:依据导入的接线表生成电气屏柜内器件的物料清单表、待测器件线圈的驱动逻辑表以及待测触点的驱动逻辑表;基于物料清单表、待测器件线圈的驱动逻辑表以及待测触点的驱动逻辑表生成端口点位数据以及索引;根据端口点位数据以及索引生成测试序列表格,其中,测试序列表格包含结果判据信息。本发明实现测试用例的自动编制和后续的自动测试相结合,可保证测试的快捷、高效、精确;取代传统的用例编写方式,取代逐条梳理,逐条验证的方式,省去繁琐的中间过程;根据指定的产品形式和验证规则,自动由现成的接线表作为输入识别筛选需测试的逻辑回路并自动合成测试用例。

    一种继电器状态监测系统
    14.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109975694A

    公开(公告)日:2019-07-05

    申请号:CN201711444923.6

    申请日:2017-12-27

    Abstract: 一种继电器状态监测系统,其包括:数据采集装置,其与被测继电器连接,用于对被测继电器的电气参数和/或负载特性参数进行检测,得到继电器检测数据;基础数据模型库,其存储有继电器基准数据;数据处理装置,其与数据采集装置和基础数据模型库连接,用于根据继电器检测数据分析得到特征因子数据,并根据特征因子数据和继电器基准数据确定被测继电器的状态。本系统可以实现对继电器的实时监测,被测继电器既可以处于车载工作状态下,也可以处于非车载试验环境下。相较于现有的监测设备,本系统能够将被测继电器与其实际应用场景相结合,这样也就避免了由于脱离使用现场而对继电器进行监测所造成了监测结果不可靠的问题。

    一种用于轨道交通的板载电器件装置

    公开(公告)号:CN106686880A

    公开(公告)日:2017-05-17

    申请号:CN201611253483.1

    申请日:2016-12-30

    CPC classification number: H05K1/0203

    Abstract: 本发明公开了一种用于轨道交通的板载电器件装置,包括印制电路板,印制电路板上安装有多个高度不一的电子器件,还包括相配合的一块散热板和多个厚度不一的导热垫组件,多个电子器件均压设固定于印制电路板与散热板之间,多个厚度不一的导热垫组件对应填充于高度不一的电子器件与散热板之间、用于调节以使每个电子器件均与散热板紧压贴合后将热量传导至散热板上进行散热。本发明具有设计科学合理、结构简单紧凑、散热效果好的优点。

    基于冗余架构的铁路车辆电气控制回路监测装置及方法

    公开(公告)号:CN106527118A

    公开(公告)日:2017-03-22

    申请号:CN201710007403.2

    申请日:2017-01-05

    CPC classification number: G05B9/03

    Abstract: 本发明公开了一种基于冗余架构的铁路车辆电气控制回路监测装置,包括两套相互冗余的监测电路,各套监测电路均包括信号采集模块和控制模块,各控制模块均包括FPGA和CPU,FPGA与信号采集模块相连,CPU与FPGA相连;两个CPU相互通讯连接以互为冗余。本发明还公开了一种监测方法,步骤为:S01、信号采集模块采集铁路车辆电气控制回路的数据并发送至FPGA;S02、FPGA接收采集数据并进行相位补偿或增益补偿后,存放至RAM中;S03、CPU读取FPGA的RAM中的采集数据存放至缓冲区并进行分析。本发明的基于冗余架构的铁路车辆电气控制回路监测装置及方法均具有安全性和可靠性高等优点。

    便携式铁路车辆电气控制柜测试装置

    公开(公告)号:CN206420979U

    公开(公告)日:2017-08-18

    申请号:CN201720087376.X

    申请日:2017-01-23

    Abstract: 本实用新型公开了一种便携式铁路车辆电气控制柜测试装置,包括箱体、控制模块、人机交互组件、信号采集模块和电源模块,所述人机交互组件位于所述箱体的前端,所述信号采集模块位于所述箱体内部并通过箱体上的插件与被测回路相连,所述电源模块和控制模块位于所述箱体的内部,所述信号采集模块与人机交互组件和控制模块通讯相连;所述人机交互组件包括处理器、显示单元、通讯接口和数据存储单元,所述显示单元、通讯接口和数据存储单元均与所述处理器相连。本实用新型的便携式铁路车辆电气控制柜测试装置具有结构简单紧凑、操作简便等优点。

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