公开(公告)号：CN207410016U

公开(公告)日：2018-05-25

申请号：CN201721623917.2

申请日：2017-11-28

Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司

Inventor： 李华 ,  刘永江 ,  李玉鹏 ,  张义 ,  范荣辉 ,  李学明 ,  邹白苏 ,  范斌 ,  饶艺伟 ,  陈侃 ,  冯秋实

IPC: H02H7/12

Abstract: 本申请公开了一种变流装置保护装置，包括控制器与状态检测辅助触点集的输出端相连，状态检测辅助触点集的输入端与电源正极相连，控制器的输出端通过隔离开关的控制线圈与电源负极相连，控制器与主电路的逆变装置相连，控制器与电压传感器的相连；本实用新型利用控制电路中的状态检测辅助触点集向控制器实时向控制器传输主断路器、隔离开关、充电接触器和短接接触器各自主触点的工作状态，使控制能够根据主断路器、隔离开关、充电接触器和短接接触器各自的辅助触点，判断是否满足开关隔离开关的条件，再通过电压传感器和逆变装置，完成对中间直流回路多余电压的释放，从而实现在能够安全的控制隔离开关进行相应的动作，提高安全性。

公开(公告)号：CN208461667U

公开(公告)日：2019-02-01

申请号：CN201721517528.1

申请日：2017-11-14

Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司

Inventor： 张义 ,  范斌 ,  刘永江 ,  范荣辉 ,  陈侃 ,  冯秋实 ,  郭君博 ,  李玉鹏 ,  易万成 ,  彭自坚 ,  饶艺伟 ,  邹白苏

IPC: H02M1/00 ,  H05K7/20

Abstract: 本实用新型提供一种变流器，包括控制子系统，控制子系统布置在无边插的机箱内，并且，控制子系统的接口全部设计在机箱正面的面板上，结构紧凑，从而能够节约车内的空间。

公开(公告)号：CN208111359U

公开(公告)日：2018-11-16

申请号：CN201721902637.5

申请日：2017-12-29

Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司

Inventor： 邹白苏 ,  张义 ,  杨文昭 ,  刘永江 ,  范荣辉 ,  陈侃 ,  饶艺伟 ,  李玉鹏

IPC: H01H50/62

Abstract: 本实用新型公开一种交流/直流接触器，包括用于连接主回路的主触点以及用于连接控制回路的辅助触点，辅助触点的两端并联连接有储能单元，储能单元用于储存能量，并在辅助触点的通断过程中释放储存的能量，以清除辅助触点表面的氧化膜。本实用新型能够解决接触器辅助触头表面易氧化问题，具有制作实现简单、成本低、可靠性高以及使用范围广等优点。

公开(公告)号：CN206962722U

公开(公告)日：2018-02-02

申请号：CN201720922584.7

申请日：2017-07-27

Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司

Inventor： 范荣辉 ,  范斌 ,  杨格 ,  陈侃 ,  邹白苏 ,  饶艺伟 ,  易万成 ,  冯秋实 ,  李玮斌

IPC: H02M7/00

Abstract: 本实用新型公开了一种轨道工程车用牵引逆变器，包括柜体，所述柜体内设有控制单元和两个逆变模块，每个逆变模块包括牵引逆变单元、辅助逆变单元、斩波单元和支撑电容；所述柜体吊装于轨道工程车车体的底部，所述柜体的中部设有第一空腔，所述第一空腔的两侧对称设置有第二空腔和第三空腔，所述控制单元安装于所述第一空腔内，两个逆变模块分别安装于第二空腔和第三空腔内；所述第二空腔和第三空腔的至少一侧开设有柜门。本实用新型的轨道工程车用牵引逆变器具有集成度高、抗干扰性强等优点。

公开(公告)号：CN218862340U

公开(公告)日：2023-04-14

申请号：CN202223036770.0

申请日：2022-11-15

Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司

Inventor： 邹白苏 ,  王明 ,  范荣辉 ,  范斌 ,  刘长清 ,  陈侃 ,  康子剑 ,  李玉鹏 ,  熊泽豪 ,  刘业平

IPC: E05B65/02 ,  E05B65/00 ,  E05B15/00

Abstract: 本实用新型公开了一种变流器柜门联锁装置，包括设置于相邻的柜门A和柜门B之间的连杆联锁机构，以及设置于柜门A上的钥匙联锁机构，所述连杆联锁机构的连杆一端和柜门A固定连接，且所述连杆另一端设置于柜门B的打开方向。本实用新型在钥匙联锁机构未解锁的情况下，相邻的两个柜门均无法打开，实现安全联锁，在打开柜门时不需要将连杆取下，便于在狭小空间内进行联锁操作。

公开(公告)号：CN208955893U

公开(公告)日：2019-06-07

申请号：CN201822100126.2

申请日：2018-12-13

Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司

Inventor： 陈侃 ,  范荣辉 ,  邹白苏 ,  唐雄辉 ,  易万成 ,  付建辉

IPC: H02M1/00 ,  H05K7/20

Abstract: 本申请公开了一种多供电制式的变流器，包括变流器柜体，变流器柜体内设置有四象限PWM整流器，四象限PWM整流器上分别连接有VVVF逆变器和辅助逆变器，并且，四象限PWM整流器上还通信连接有DCU机箱。通过本申请所提供的变流器，可以使得变流器无论接入到何种供电工况下，通过本申请中的变流器都可以为列车牵引电机和列车中的辅助供电系统进行供电。相比于现有技术中变流器仅仅是利用柴油发电机对列车牵引电机和列车的辅助供电系统进行供电的方法，本申请中所提供的变流器可以兼容直流电和柴油发电机、交流和柴油发电机的混合供电模式，大大提高了列车对能源的使用效率。

公开(公告)号：CN207426195U

公开(公告)日：2018-05-29

申请号：CN201721438481.X

申请日：2017-11-01

Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司

Inventor： 李鹏 ,  李华 ,  饶艺伟 ,  刘永江 ,  张义 ,  范荣辉 ,  李玉鹏 ,  陈侃 ,  邹白苏 ,  冯秋实

IPC: H01R11/03

Abstract: 本实用新型公开了一种用于牵引变流器的多极复合母排，所述母排包括物理分离的第一类母排和第二类母排，所述第一类母排折弯处设有四个正端子，用于连接隔离装置，所述第二类母排下方设有两个正极孔，用于连接隔离装置，所述第一类母排用于各轴动力单元直流环节的支撑电容及功率模块，所述第二类母排用于连接各轴辅助供电单元直流环节的支撑电容及逆变器模块。本实用新型提供一种用于牵引变流器的多极复合母排，能够使不同轴之间的正极互相隔离，在变流器出现严重故障时，可切除故障轴，保证牵引变流器的整体运行。

公开(公告)号：CN206024402U

公开(公告)日：2017-03-15

申请号：CN201621055586.2

申请日：2016-09-14

Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司

Inventor： 张义 ,  李华 ,  饶艺伟 ,  范荣辉 ,  李玉鹏 ,  邹白苏 ,  陈侃 ,  冯秋实 ,  周金楼

IPC: H05K7/20

Abstract: 本实用新型涉及水冷散热板，公开了一种自动控温的水冷散热板及其放电电阻组件。自动控温的水冷散热板，包括水冷散热板、水冷接头座、温度传感器、控制器和阀门；所述水冷散热板为导热性能好的材料制成的空心槽板，所述水冷散热板设有至少2个用于进水或出水的水冷接头座，所述温度传感器设置于水冷散热板或水冷接头座上，所述阀门与水冷接头座连接，所述控制器根据温度传感器的信号控制阀门的开度大小。所述放电电阻组件，包括放电电阻和接线排，所述放电电阻固定在自动控温的水冷散热板上，放电电阻与接线排连接，所述接线排固定在自动控温的水冷散热板上。本实用新型所述放电电阻组件相比传统风冷散热，散热效果好，集成度更高，更加小型化。