一种新型气体绝缘金属封闭线路(GIL)气室结构

    公开(公告)号:CN115579785A

    公开(公告)日:2023-01-06

    申请号:CN202211195787.2

    申请日:2022-09-29

    Abstract: 本发明涉及一种新型气体绝缘金属封闭线路(GIL)气室结构,包括GIL管道,设置在GIL管道内的GIL气室,所述GIL气室包括多个大气室连接设置,相邻两个所述大气室通过第一密封件隔开,并通过第一不锈钢管跨接,所述大气室包括依次连接的小气室、中气室和小气室,所述中气室与两个小气室之间分别通过第二密封件隔开,并通过第二不锈钢管跨接,所述小气室和中气室上均设有充放气口。本发明对大气室结构进行优化设计,当其中一个气室需要抽气或抽真空检修时,仅需要对小‑中‑小,或者中‑小‑小结构的一个中气室和两个小气室进行抽气降压,其总的长度仅相当于一个完整大气室的长度,大大缩短了检修时间。

    一种基于深度学习模型的精准送风系统控制方法和系统

    公开(公告)号:CN118012170A

    公开(公告)日:2024-05-10

    申请号:CN202410164620.2

    申请日:2024-02-05

    Abstract: 本发明公开了一种基于深度学习模型的精准送风系统控制方法和系统,控制方法包括:获取控制柜的环境参数集和初始参数;构建第一深度学习模型,利用所述环境参数集和初始参数对所述第一深度学习模型进行训练;基于所述第一深度学习模型,获取稳态流场参数;构建第二深度学习模型,利用所述初始参数对所述第二深度学习模型进行训练;基于所述第二深度学习模型并结合稳态流场参数和实测即时环境参数,获取最优运行方案,利用所述最优运行方案对送风系统进行精准控制。本发明能够根据控制柜内温度、湿度情况实时反馈信号及时调整风阀开闭度和风机工作功率等送风参数,满足控制柜内温度、湿度和防止结露的要求。

    一种橡胶节点组合式临时路面结构

    公开(公告)号:CN212477307U

    公开(公告)日:2021-02-05

    申请号:CN202021445644.9

    申请日:2020-07-21

    Abstract: 本实用新型公开了一种橡胶节点组合式临时路面结构,临时路面板之间双向连接,四个侧边均开孔,通过螺栓同槽钢相连,橡胶块伸入槽钢两腰之间,对孔相连,如此多块路面板拼装形成整个临时路面。本实用新型临时路面为半刚性,可以双向变形,路面通过一定的变形将车辆荷载传至土基,避免单个路面板发生较大的挠曲变形而损坏;路面板面板上焊接花纹板,增大路面摩擦系数;路面板内侧焊接双向加劲肋条,能提高路面板的抗弯刚度,避免路面板在车辆荷载作用下发生变形破坏;整个路面易于铺设、回收以及运输,组装灵活,能够快速地铺设出一条临时道路,适应了机械化施工的大潮流,提高施工效率,且能够重复使用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种钢丝绳连接组合式临时路面结构

    公开(公告)号:CN212477308U

    公开(公告)日:2021-02-05

    申请号:CN202021445651.9

    申请日:2020-07-21

    Abstract: 本实用新型公开了一种钢丝绳连接组合式临时路面结构,拼接块上设有两个圆弧拼接面,若干块路面板阵列布置,在相邻的两路面板之间设置一个拼接块,拼接块的圆弧拼接面与路面板的端面相贴合,若干根钢丝绳穿设在路面板和拼接块上,在每根钢丝绳的两端固定钢丝绳锁扣。本实用新型整个路面易于铺设、回收以及运输,组装灵活,能够快速地铺设出一条临时道路,完全适应机械化施工的大潮流,极大地提高施工效率,且能够重复使用。钢丝绳连接节点由于钢丝绳和拼接块上圆弧拼接面的存在,使得该临时路面结构具有一定的柔性,能够承受双向变形,车辆荷载作用下,路面通过一定的变形将荷载传至土基,避免单个路面板发生较大的挠曲变形而损坏。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    变电所电容器室和接地变室通风结构

    公开(公告)号:CN205066025U

    公开(公告)日:2016-03-02

    申请号:CN201520827169.4

    申请日:2015-10-22

    Abstract: 本实用新型涉及一种变电所电容器室和接地变室通风结构,包括电容器室和接地变室,电容器室和接地变室的一侧墙体下部设置有第一百叶窗进风口,其另一侧墙体上部设置有机械排风口,机械排风口中设有风机,位于第一百叶窗进风口侧的墙体上部设有第二百叶窗进风口,第二百叶窗进风口的内侧安装有通风阀;位于机械排风口侧的墙体上部设有百叶窗出风口,百叶窗出风口位于机械排风口的上方并与第二百叶窗进风口处于同一高度,百叶窗出风口的内侧安装有防火阀;所述电容器室和接地变室中还设有智能控制器,智能控制器包括微型控制器、定时控制器及温度传感器,微型控制器与通风阀、防火阀及风机相连接。

    一种双层伞状叶片精准控风阀

    公开(公告)号:CN220930225U

    公开(公告)日:2024-05-10

    申请号:CN202322732343.4

    申请日:2023-10-11

    Abstract: 本实用新型涉及控风阀技术领域,公开了一种双层伞状叶片精准控风阀,包括管道主体;控风组件,包括固定支架和两控风片,所述固定支架固定连接在所述管道主体内,其中一所述控风片固定连接在所述固定支架上,另一所述控风片通过中心轴转动连接在所述固定支架上,两所述控风片之间滑动接触且交错运动形成缝隙,所述管道主体通过缝隙的大小实现风量的控制;控制组件,设置在所述管道主体上,所述中心轴与所述控制组件传动连接;监控组件,设置在所述管道主体上,与所述固定支架转动连接的所述控风片与所述监测组件连接,所述监控组件用于观测缝隙大小。本实用新型结构简单,实现了过风面积的调节,保证风量的精准调节和控制,保证合理的气流组织。

    断路器的基础安装结构
    18.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205039111U

    公开(公告)日:2016-02-17

    申请号:CN201520827095.4

    申请日:2015-10-22

    Abstract: 本实用新型涉及一种断路器的基础安装结构,包括支撑架,支撑架上通过连接块安装多个断路器,相邻的断路器之间间隔布置,断路器的操作机构安装于支撑架的侧方;所述支撑架包括上横梁及下底梁,上横梁与下底梁之间安装有竖向支撑柱,中部断路器及中部支撑柱相对应位于上横梁的上下两侧,侧部断路器与中部断路器之间的间距小于侧部支撑柱与中部支撑柱之间的间距;所述连接块通过一侧的凸台与断路器固连,其另一侧带有左挡块及右挡块,左挡块与右挡块分别与上横梁之间带有内嵌槽,左挡块与右挡块之间形成一安装槽,所述连接块通过所述安装槽与内嵌槽与上横梁配合滑动连接。

    输电线路电缆终端钢管杆
    19.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203654846U

    公开(公告)日:2014-06-18

    申请号:CN201320654036.2

    申请日:2013-10-21

    Abstract: 本实用新型公开了一种输电线路电缆终端钢管杆,钢管杆主体杆上由高到低依次固定有地线横担、三相导线侧横担、避雷器平台和电缆终端平台;避雷器平台包括避雷器、避雷器支架和合成绝缘子横担,避雷器为6个,分成两组三相分别排列在避雷器支架的两侧;电缆终端平台包括终端头支架、户外电缆终端头和电缆,户外电缆终端头和电缆均为6个,分成两组三相分别排列在终端头支架的两侧;主引流线通过导线跳线合成绝缘子串、支撑绝缘子连接至户外电缆终端头,再通过电缆入地;同时,辅助引流线从所述的主引流线引出并接至所述的避雷器。本实用新型通用性和实用性强,实现了该杆塔多用途。

    一种扣环节点组合式临时路面结构

    公开(公告)号:CN212477309U

    公开(公告)日:2021-02-05

    申请号:CN202021447756.8

    申请日:2020-07-21

    Abstract: 本实用新型公开了一种扣环节点组合式临时路面结构,临时路面板之间双向连接,四个侧边均开孔,使用螺栓同拼接块相连,相邻拼接块之间使用U型螺栓连接,如此多块路面板拼装形成整个临时路面。该临时路面为半刚性,能双向变形,路面通过一定的变形将车辆荷载传至土基,避免单个路面板发生较大的挠曲变形而损坏;路面板上部焊接花纹板,增大路面摩擦系数;路面板底部焊接双向加劲肋条,能提高单块板的刚度,增大与地基土的接触面积,分散路面上部车轮集中荷载;整个路面易于铺设、回收以及运输,组装灵活,能够快速地铺设出一条临时道路,完全适应机械化施工的大潮流,极大地提高施工效率,且能够重复使用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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