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公开(公告)号：CN108361116A
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201810097208.8
申请日：2018-01-31
Applicant: 成都信息工程大学
Inventor： 庄慧敏
IPC: F02D41/00 , F02M25/12 , F02M35/024
Abstract: 本发明公开了一种汽油机助燃节油装置，包括设有栅型进风结构的进风滤网，固定在进风滤网上、用于该进风滤网加固并且呈十字形结构的加固支撑杆，固定在进风滤网上并且与汽油机的蓄电池连接的控制器，沿汽油机进气方向依次连接的进风管、第一减震波纹管、空气滤清器、第二减震波纹管、臭氧发生器和进气总管，设置在进气总管内壁并且与控制器连接的MQ系列的臭氧传感器，以及与控制器连接、用于检测尾气中一氧化碳含量的MQ系列的一氧化碳传感器。另外，本发明还提供了一种汽油机助燃节油装置的控制方法。通过上述方案，本发明具有结构简单、控制简便、节能减排效果优异等优点，在汽油机助燃研发技术具有很高的实用价值和推广价值。
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公开(公告)号：CN107677049A
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201710910259.3
申请日：2017-09-29
Applicant: 成都信息工程大学
Abstract: 本发明公开了一种藏红花自动烘箱，解决了现有技术藏红花干燥效率低、干燥后藏红花质量不理想、以及自动化程度低的问题。本发明包括内设密闭烘干室的四方形烘箱主体和烘床，烘箱主体的外壳为双层结构，并且该双层结构的内腔抽成真空，烘箱主体的顶部设真空泵；烘箱主体内设滑轨，烘床底部等距分布有电加热棒；烘箱主体正面铰接有可打开或密封关闭烘箱主体的一对烘箱门，烘箱主体的内侧壁上设有温湿度传感器和压力传感器，烘箱主体的外侧壁上设有分别与真空泵、温湿度传感器、压力传感器和所有电加热棒功能连接的控制箱。本发明结构简单、设计科学合理，使用方便，烘干效率高，烘干后品相好，质量佳，同时还节能，自动化程度高。
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公开(公告)号：CN105914753A
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201610353326.1
申请日：2016-05-25
Applicant: 成都信息工程大学
IPC: H02J3/16
Abstract: 本发明公开一种主动配电网电压实时模糊控制方法，包括：根据各条馈线上传的馈线电压最大值和最小值推出配电系统的最大电压和最小电压，如果有馈线电压越限，则启动DG的无功功率模糊控制器FQC，通过分布式电源DG注入或吸收无功功率；如果DG的无功功率模糊控制器FQC不能将电压恢复到正常水平，而ΔVsys≤ΔV max–Δα，则启动变压器有载分接头模糊控制器FOC，由变压器有载分接头OLTC完成调压任务，否则启动FPC，减少ΔVsys；Δα为分接头的调整值。本发明主控单元的控制算法简单，所需的通讯数据少，计算量小，决策时间短，缓解了因OLTC和DG相互作用引起的过压和低压问题，提高了ADN对DG的消纳能力。
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公开(公告)号：CN120014268A
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202510085952.6
申请日：2025-01-20
Applicant: 成都信息工程大学 , 成都丰千达科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桑蚕分割方法，涉及图像处理技术领域，方法包括：基于原始桑蚕图像获得桑蚕分割模型，桑蚕分割模型包括编码器、深度残差跳跃连接模块和解码器；基于桑蚕分割模型分割待分割图像获得分割结果；分割结果的获得方式为：编码器对待分割图像进行下采样获得第一特征图，解码器对第一特征图进行上采样获得第二特征图，深度残差跳跃连接模块将第一特征图和第二特征图进行融合获得分割结果；深度残差跳跃连接模块包括深度可分离卷积层、归一化层和点卷积层，归一化层包括第一激活函数；可以解决现有U‑Net架构的跳过连接无法有效的促进低级特征和高级特征之间的融合，降低桑蚕分割精确度的问题。
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公开(公告)号：CN119207640B
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202411310891.0
申请日：2024-09-20
Applicant: 成都信息工程大学
IPC: G16C20/70 , G01R31/00 , G16C20/20 , G06F18/21 , G06F18/214 , G06F18/243 , G06F18/241
Abstract: 本发明提供了一种融入主动学习的两阶段半监督变压器故障诊断方法，包括DGA数据特征空间选择、DGA数据预处理、划分DGA数据集、利用一对多在初始标记样本集SI上训练n个FLDA两分类器、进行m次和m0+k次迭代。本发明将主动学习融合到半监督学习中，将容易误标记的不确定性大的少量噪声样本通过人工标记的方式更新模型，同时配合半监督学习共同增强初始模型的鲁棒性，使初始分类模型得到改善。再利用半监督学习中的协同训练充分挖掘剩余未标记数据中的隐含信息，即与标记样本分布一致的置信度高的样本进行模型训练，在降低人工标记的成本的基础上使得变压器故障诊断的整体性能再次得到提升。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119207641A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411310913.3
申请日：2024-09-20
Applicant: 成都信息工程大学
IPC: G16C20/70 , G01R31/00 , G16C20/20 , G06F18/2411 , G06F18/2431 , G06F18/214 , G06N3/126 , G06N20/10
Abstract: 本发明提供了一种混合式半监督变压器故障诊断方法，包括建立结合XYZ策略的过滤式交叉验证特征优选的半监督迭代变压器故障诊断模型、建立基于包裹式特征优选的变压器故障诊断模型、建立混合式半监督特征优选的变压器故障诊断模型。本发明结合过滤式和包裹式特征优选的优点降低了特征复杂度，对比单一的特征选择方法，增强了特征的可区分能力；使用少量DGA标记数据作为指导，利用大量DGA无标记数据改善学习性能,解决了故障标记样本稀缺情况下变压器故障诊断问题。
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公开(公告)号：CN118457513B
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410929577.4
申请日：2024-07-11
Applicant: 成都信息工程大学
Abstract: 本发明公开了一种电控式汽车制动系统紧急辅助制动机构，涉及紧急制动技术领域，包括承载部，还包括设置在承载部上的主制动部和辅制动部，所述主制动部包括加压机构、摩擦机构和流体控制机构；能够在车辆紧急制动时将摩擦力均衡施加在车辆底部的中间位置，防止侧翻和偏离航道；同时，通过设置主制动摩擦板和辅制动部，增加了车辆与地面的摩擦面积，减少制动距离，降低碰撞风险；还通过注入水流降低主制动摩擦板温度，防止其过热损坏，并利用水作为接触介质，有效减震，延长了装置的使用寿命。
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公开(公告)号：CN113779757A
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202110897076.9
申请日：2021-08-05
Applicant: 成都信息工程大学
IPC: G06F30/20
Abstract: 本发明公开了一种电气热联供能源集线器日前优化调度方法，根据电气热联供能源集线器结构，建立了其构成的微燃机模型、燃气锅炉模型、电热设备模型、热交换机模型、蓄电池模型、蓄热槽模型，根据需求侧对电负荷和热负荷的选择行为，建立了时移电负荷响应模型、可控电负荷响应模型、热负荷响应模型、以及补偿激励机制模型，基于已建模型对电气热联供能源集线器再构建了以最小化运行费用为目的的目标函数以及相应的约束条件，通过对目标函数求解择出最优运行方案制定日前优化调度计划。本发明通过将各种能源之间的互补性以及协同效应达到最大化，同时考虑需求侧响应，提升了各能源的利用效率，有效降低了电气热联供能源集线器运行成本。
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公开(公告)号：CN113691030A
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202110872652.4
申请日：2021-07-30
Applicant: 成都信息工程大学
Abstract: 本发明公开了一种无线充电桩，主要解决现有无线充电桩的磁耦合谐振电路中，降压电路的驱动隔离效果差，驱动脉冲质量不好，工作频率不稳定的问题。该无线充电桩包括由输入端整流电路、Buck降压电路、多谐振振荡器电路、场效应管及发射线圈依次连接构成的发射端及由接收线圈、接收端整流电路及滤波电路连接形成的接收端。本发明应用磁耦合谐振式无线电能传输，通过在发射端应用了桥式整流滤波电路、Buck降压电路、多谐振振荡器电路，使输入的工频交流电转换为高频震荡信号，由发射线圈发射；在接收端应用了桥式整流滤波电路，对接收线圈得到的电压进行整流滤波，将得到的直流电供给汽车电池充电，从而实现了电动汽车的无线充电。
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公开(公告)号：CN113690996A
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202110872654.3
申请日：2021-07-30
Applicant: 成都信息工程大学
IPC: H02J7/10 , H02M1/12 , H02M1/44 , H02M1/36 , H02M1/32 , H02M1/42 , H02M3/335 , H02J13/00 , B60L53/66 , B60L53/62
Abstract: 本发明公开了一种一体式直流充电桩，主要解决现有直流充电桩原理图绘制和PCB板制作难度大且难以同时满足实时控制功能与事务分析、处理功能的问题。该直流充电桩包括通过RS485通信电路相连的主控制模块和功率控制模块，与主控制模块相连的人机交互显示模块、读写卡模块、电能计量模块、充电接口模块及充电监控模块，以及与功率控制模块相连的三相交流输入电源。通过上述设计，本发明将直流充电桩控制系统划分为两层结构，主控制模块实现人机交互和联网监控功能，主控制模块中控制器采用ARM处理器；功率控制模块实现充电控制和故障保护功能，其中的控制器采用DSP处理器。这样的设计使得PCB板的制作难度降低，能够满足实时控制功能与事务分析、处理功能。
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