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公开(公告)号：CN103398047B
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201310330225.9
申请日：2013-07-31
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种具有截止功能的溢流阀、行驶作业液压系统以及起重机，主阀芯（21）的顶部与第一堵头（29）接触并压缩第一弹簧，使通过进油孔（24）进入阀体（20）的压力油能够作用在主阀芯上（21）；当压力油的压力小于压力阈值时，主阀芯（21）关闭，当压力油的压力大于或等于压力阈值时，主阀芯（21）打开，压力油通过回油孔流回油箱；在拆除主阀芯（21）的状态下，第一堵头（29）在第一弹簧的弹力作用下顶在台阶孔的下端面，阻断压力油进入回油孔。本发明提供的溢流阀实现过载保护的同时具有截止功能，有效地避免了拆除主阀芯后系统中的油液流出，避免了液压系统对环境的污染，并能够提高工作效率。
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公开(公告)号：CN103407894B
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201310377536.0
申请日：2013-08-27
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66C13/20
Abstract: 本发明公开了一种集装箱正面吊运起重机吊具缓冲油缸的控制系统及集装箱正面吊运起重机，液压子系统包括：设置在进油通路中的电液比例控制阀；压力油通过电液比例控制阀进入吊具缓冲油缸的进油口；控制装置与电液比例控制阀电连接；控制装置对电液比例控制阀输入电流的大小进行调整，控制吊具缓冲油缸的活塞杆伸出或收缩。本发明的控制系统及起重机，通过控制电液比例控制阀输入电流的大小实现对吊具倾斜角度的控制，能够使吊具倾斜角度可控，改善操作者的对箱判断，能够方便顺利的完成对箱，提高吊运转场效率。
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公开(公告)号：CN104675783A
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201510101608.8
申请日：2015-03-04
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种回转组合控制阀，包括：阀体、换向阀、电比例溢流阀，所述回转马达具有第一油口和第二油口，所述第一油口和第二油口分别经第一油路和第二油路与所述换向阀的第一工作油口和第二工作油口连通，所述换向阀的第一回油口和第二回油口经由所述电比例溢流阀与回油油路连通；所述换向阀的进油口与主油路连通。本发明还提供一种回转系统、起重机和控制方法。本发明能够提高回转系统全过程的平稳性及提供自由滑转功能。
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公开(公告)号：CN102515025B
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：CN201110453780.1
申请日：2011-12-29
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开一种上车回转液控系统，包括设置在回转马达与系统压力油路和回油油路之间的第一方向控制阀，还包括设置在所述第一方向控制阀的回油口与系统回油油路之间的可变背压元件，且所述第一方向控制阀至所述可变背压元件之间单向导通。相比于现有技术，在回转启动和停止工况下，当阻力矩变化率较大时，可以调节该可变背压元件增加了其回油压力，从而相应增强系统刚度以克服启动和停止工况下的压力冲击，为提高回转性能以及整车的平稳性提供了可靠保障。同时，由于系统回油油路上始终具有一固定背压，相应增加了系统刚度，使得上车回转全程中均具有较好的抗冲击能力。在此基础上，本发明还提供一种具有该上车回转液控系统的起重机。
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公开(公告)号：CN102942116A
公开(公告)日：2013-02-27
申请号：CN201210521035.0
申请日：2012-12-06
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种集装箱正面吊运机的吊具定位控制方法，包括下述步骤：获取当前臂架的长度、角度及目标位置；以吊具定位手动开关未触发为条件，根据所述长度、角度确定当前位置，并根据当前位置及目标位置输出调节臂架变幅油缸和伸缩油缸工作状态的控制信号，以控制设置于臂架端部的所述吊具位移定位于所述目标位置。本发明可自动实现吊具定位控制，有效提高操作可靠性、准确性及作业效率，并大大降低操作强度。在此基础上，本发明还提供一种吊具定位控制系统和应用该系统的集装箱正面吊运机。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101973493A
公开(公告)日：2011-02-16
申请号：CN201010568436.2
申请日：2010-12-01
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66C23/687
Abstract: 本发明公开了一种单缸插销式伸缩臂，包括至少两节臂体、同时锁定相邻两节臂体的第一缸销和第二缸销，以及连接第一缸销和第二缸销的缸销同步装置；该缸销同步装置包括连杆、均连杆刚性连接的第一齿轮和第二齿轮；第一齿轮与第一缸销啮合，第二齿轮与第二缸销啮合；臂体的内部设有驱动臂体伸出的伸缩油缸，第一缸销和第二缸销均安装于伸缩油缸的缸头体上；缸销同步装置还包括驱动油缸，驱动油缸的固定端与缸头体固定连接，驱动油缸的自由端与连杆传动连接。该伸缩臂能显著提高缸销的同步性，并同时提高伸缩臂工作时的可靠性。本发明还提供一种包括上述单缸插销式伸缩臂的伸缩臂起重机，该伸缩臂起重机更好地适应了大型化的发展需求。
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公开(公告)号：CN105439018A
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201410693450.3
申请日：2014-11-26
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种具有分段控制功能的回转液控系统及起重机，其中，具有分段控制功能的回转液控系统包括回转马达，用于对回转马达进行制动的回转制动器，用于控制回转制动器是否制动的制动器控制阀，以及回转阀，回转阀包括第一换向阀和第二换向阀；在回转过程中，第一换向阀所在的油路用于控制回转马达的第一油口进油或第二油口进油，实现回转马达的右转或左转；回转马达的第一油口和第二油口通过第二换向阀连通；在回转停止过程中，第一换向阀关闭，回转马达的第一油口和第二油口通过第二换向阀连通；在回转停止后，第二换向阀关闭，回转马达的第一油口和第二油口断开。本发明能够保证回转平稳，防止回转停止后自动找正，提高了安全可靠性。
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公开(公告)号：CN105438989A
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201410796314.7
申请日：2014-12-19
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种起重机上下车供油系统，包括：供油模块、转接模块、执行模块和油液集成模块；供油模块位于下车，能够为供油系统提供高压油液；转接模块位于上下车之间，与供油模块和执行模块连接，能够在上车回转过程中，实现上下车之间的油液正常传输；执行模块位于上车或者上下车中，能够控制起重机执行动作；油液集成模块设置在转接模块和执行模块之间的油路上，能够实现供油模块的供油一输入多输出、回油多输入一输出和/或泄油多输入一输出。本发明的起重机上下车供油系统有效地减少了转接模块通道的数量，连接管路减少，布局简单，此种对上下车供油液压系统结构进行的优化，提高了整车的紧凑性，同时也节约了成本。
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公开(公告)号：CN103466494B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201310457042.3
申请日：2013-09-30
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66D5/28
Abstract: 本发明涉及卷扬控制平衡阀装置、起重机卷扬液压系统及起重机，包括：平衡阀、电磁阀和控制器；在卷扬落、升的过程中，第一主油路或第二主油路中的压力油进入平衡阀，并打开平衡阀；在卷扬落的过程中，第一主油路中的压力油通过电磁阀的第一进油口和出油口进入制动器；在卷扬升的过程中，使压力油源的压力油通过电磁阀的第二进油口和出油口进入制动器。本发明的装置、卷扬液压系统及起重机，在卷扬落运动过程中运用液压系统本身的时序控制卷扬制动器的打开和关闭，避免了制动器时开时闭造成的系统抖动，同时在卷扬起过程中运用外接油源电控控制卷扬制动器的打开和关闭，有效防止了卷扬重载二次起升下滑，提高了可靠性，并使卷扬系统结构更加紧凑。
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公开(公告)号：CN102588357B
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：CN201110430125.4
申请日：2011-12-20
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开一种负载敏感液压系统，包括输出压力油液至系统压力油路的变量泵、用于带动相应负载机构动作的执行元件、控制变量泵的变排量油缸负载敏感控制阀以及负载反馈切断阀；执行元件的工作压力油液输出至反馈油路，负载敏感控制阀设置在执行元件的负载反馈油路上，负载反馈切断阀设置在负载敏感控制阀的敏感腔与其上游侧的负载反馈油路及系统回油油路之间；负载反馈切断阀具有两个工作位置，且配置成位于第一工作位置时控制负载敏感控制阀的敏感腔与负载反馈油路连通、位于第二工作位置时控制负载敏感控制阀的敏感腔与系统回油油路连通。可确保发动机可靠启动。在此基础上，本发明还提供一种具有该负载敏感液压系统的起重机。
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