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公开(公告)号：CN1539039A
公开(公告)日：2004-10-20
申请号：CN02815193.3
申请日：2002-07-24
Applicant: 奥蒂斯电梯公司
CPC classification number: D07B7/145 , D07B1/22 , D07B5/006 , D07B2201/2087 , D07B2201/2092 , D07B2501/2007
Abstract: 一种电梯系统(20)用的绳式或带式承重组件(26)，具有至少一个用尿烷涂层(42)包封的承重件(40)。上述的尿烷涂层(42)不含蜡。这种尿烷涂层(42)中没有通常在另一种情况下要加入到尿烷涂层内的蜡，故可保证电梯系统工作时具有更好的摩擦性能。
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公开(公告)号：CN1346329A
公开(公告)日：2002-04-24
申请号：CN00805967.5
申请日：2000-03-27
Applicant: 奥蒂斯电梯公司
Abstract: 一种用于平皮带的升降机滑轮,其最佳圆顶高度约为该升降机绳的宽度的0.033－0.003倍。最佳半径约为升降机绳的宽度的约16.67－50.00倍。圆顶高度(h)和圆顶半径(rc)均可表为该皮带的宽度(Wb)的函数。槽宽(Wg)约为皮带宽度(Wb)的约1.5－2.25倍。提供约为1.0－3.0微米的周向表面粗糙度。可施加硬而薄的表面涂层以在保持牵引力的同时提高使用寿命。
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公开(公告)号：CN102124158B
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN200880130806.5
申请日：2008-08-15
Applicant: 奥蒂斯电梯公司
Inventor： 于小梅 , G·R·克里什南 , J·P·维森 , J·M·米尔顿-伯努瓦 , W·R·施米德特
CPC classification number: C09D5/185 , B66B7/062 , B66B23/24 , C08K5/0066 , D07B1/16 , D07B1/162 , D07B1/22 , D07B2201/2087 , D07B2201/2092 , D07B2205/2064 , D07B2401/2035 , Y10T428/23 , Y10T428/239 , D07B2801/22
Abstract: 一种示例性组件，该组件包括至少一个伸长的受拉部件。护套覆盖该受拉部件的至少一些。该护套包括聚合物材料。该组件包括从包括无卤三聚氰胺基发泡剂或填充聚合物的组中所选择的阻燃剂，该填充聚合物具有化学键合至基质相的纳米级填充物。
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公开(公告)号：CN102123930B
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN200880130810.1
申请日：2008-08-15
Applicant: 奥蒂斯电梯公司
Abstract: 一种系统(10)在主电源(20)故障后管理来自次电源(30)的电力以供应电力给电梯和建筑物系统(18)。可用电力监测器提供从次电源可用的电力的测量或估计(例如荷电状态等)。需求监测系统(46)生成涉及电梯系统中的每个电梯的乘客需求的信号。控制器(34)然后基于从次电源可用的电力和在电梯系统中的乘客需求优先级化从次电源到电梯和建筑物系统的电力分配。
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公开(公告)号：CN102177292B
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN200880130811.6
申请日：2008-08-15
Applicant: 奥蒂斯电梯公司
Inventor： G·R·克里什南 , J·P·维森 , J·M·米尔顿-伯努瓦 , 于小梅
CPC classification number: D07B1/16 , B66B7/062 , B66B23/24 , C08J5/10 , D07B1/162 , D07B1/22 , D07B2201/1008 , D07B2201/2087 , D07B2201/2092 , D07B2401/2095 , D07B2501/2007 , D07B2501/2076
Abstract: 一种示例性组件，该组件包括至少一个伸长的受拉部件(32)。护套覆盖该受拉部件(32)的至少一些。该护套包括具有粘合增强剂(62)的聚合物材料(68，64)，该粘合增强剂(62)有助于该受拉部件与该护套之间的粘合。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101674997B
公开(公告)日：2012-06-20
申请号：CN200780052891.3
申请日：2007-05-09
Applicant: 奥蒂斯电梯公司
IPC: B66B23/24
CPC classification number: B66B23/24
Abstract: 一种制造乘客输送装置扶手的方法包括形成驱动构件，所述驱动构件具有多个沿纵向隔开的驱动表面。所述驱动构件所具有的纵向刚度足以在所述驱动表面之间保持所需间隔。所述驱动构件被插入模塑装置内。所述扶手的抓握表面部分是用所述模塑装置形成的，从而使得所述抓握表面部分与所述驱动构件被紧固在一起。另一种方法包括形成具有多个齿部的传动带驱动构件，所述多个齿部形成了多个沿纵向隔开的驱动表面。所述驱动构件所具有的纵向刚度足以在所述驱动表面之间保持所需间隔。所述多个齿部中的每个齿部在所述传动带的整个宽度范围上进行延伸。所述传动带被紧固到所述扶手的抓握表面部分上。
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公开(公告)号：CN102124158A
公开(公告)日：2011-07-13
申请号：CN200880130806.5
申请日：2008-08-15
Applicant: 奥蒂斯电梯公司
Inventor： 于小梅 , G·R·克里什南 , J·P·维森 , J·M·米尔顿-伯努瓦 , W·R·施米德特
CPC classification number: C09D5/185 , B66B7/062 , B66B23/24 , C08K5/0066 , D07B1/16 , D07B1/162 , D07B1/22 , D07B2201/2087 , D07B2201/2092 , D07B2205/2064 , D07B2401/2035 , Y10T428/23 , Y10T428/239 , D07B2801/22
Abstract: 一种示例性组件，该组件包括至少一个伸长的受拉部件。护套覆盖该受拉部件的至少一些。该护套包括聚合物材料。该组件包括从包括无卤三聚氰胺基发泡剂或填充聚合物的组中所选择的阻燃剂，该填充聚合物具有化学键合至基质相的纳米级填充物。
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公开(公告)号：CN100465083C
公开(公告)日：2009-03-04
申请号：CN03825756.4
申请日：2003-01-07
Applicant: 奥蒂斯电梯公司
IPC: B66B21/00
Abstract: 一种乘客输送机系统(20)，包括驱动单元(40)，其可与梯阶链条(30)相啮合以便使梯阶(22)根据要求运动。非金属的传动皮带(50)包括齿(60)的独特构造，其可与梯阶链条(30)的齿(70，80)相啮合。在一个示例中，传动皮带齿(60)包括凸部(64)，其提供了与梯阶链条齿(70，80)的初始啮合点。在另一示例中，齿(60)包括大致下凹的梯阶链节齿啮合面(62)。本发明的装置提供了更平滑、更安静的系统操作，并减小了会倾向于发生在皮带和梯阶链节之间的分离力。
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公开(公告)号：CN101228087A
公开(公告)日：2008-07-23
申请号：CN200580051264.9
申请日：2005-08-02
Applicant: 奥蒂斯电梯公司
Inventor： C·郭 , J·M·米尔顿-伯努瓦 , J·P·维森 , J·马
IPC: B66B23/24
CPC classification number: B66B23/24 , Y10T24/168 , Y10T29/49826
Abstract: 乘客扶手(30)的制作包括扶手单元端部(58)的衔接。所公布的装置(50)包括安装部件(54)(56)，以把扶手单元的端部(58)相对于彼此在衔接之前定位。示例性的安装部件(54)(56)包括位置控制部件(80)，其具有至少一个齿，以和扶手从动表面(34)上的一个齿相接合。所公布的示例包括移动器(62)，其具有螺杆(66)，使得随动件(68)跟随安装部件(54)移动，以在很高的误差要求内调节安装部件和相应的扶手单元端部(58)的位置。
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公开(公告)号：CN100384711C
公开(公告)日：2008-04-30
申请号：CN02821728.4
申请日：2002-10-30
Applicant: 奥蒂斯电梯公司
Abstract: 一种乘客输送机驱动输送带(30)装置，其包括输送带支撑件(50)，该输送带支撑件(50)在驱动输送带(30)与相应的梯级链链节(44)之间促进适当的接合。在由驱动输送带(30)所运行的环路内输送带支撑件(50)最好是设置在驱动滑轮(32)与空转滑轮(34)之间。输送带支撑件(50)包括至少一个可移动支撑构件，其相对于驱动输送带(30)的移动而移动，这时可促使驱动输送带(30)与梯级链链节(44)进行适当的接合。
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