-
公开(公告)号：CN116239398A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202211098056.6
申请日：2022-09-08
Applicant: 大连理工大学
IPC: C04B41/89
Abstract: 本发明提供一种电场热场协同调控原位制备三明治结构超高温陶瓷涂层的方法，按需要选取Si‑Zr合金块体，Si‑Zr合金块体的成分中，Si的质量百分比为25wt.％～90wt.％；将C/C复合材料块体表面与Si‑Zr合金块体表面接触后放置于高频感应加热炉中升温，加热至Si‑Zr合金块体处于熔融状态后保温，在升温或保温时，向C/C复合材料块体与Si‑Zr合金块体通入电流并保持一段时间，通电时长满足预先设定的反应时间后停止通电并冷却降温至室温，通过电流在C/C复合材料块体与熔融状态的Si‑Zr合金固液界面处的热电效应和热场条件调节温度梯度，在C/C复合材料块体表面制备得到SiC/SiC‑ZrC‑ZrSi2/ZrSi2三明治结构超高温陶瓷涂层。本发明解决了传统反应熔渗工艺调控手段单一、很难精准控制涂层各部分的成分和厚度的问题。
-
公开(公告)号：CN111430763B
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202010186817.8
申请日：2020-03-17
Applicant: 大连理工大学
IPC: H01M8/1027 , H01M8/103 , H01M8/1072 , C08J5/22 , C08G65/48 , C08L71/12
Abstract: 本发明属于燃料电池技术领域，具体涉及一种不含吸电子基团的醚氧基对位季铵结构阴离子交换膜及其制备方法。本发明通过Leuckart反应，将聚芳醚酮主链中的吸电子联接基羰基转化成供电子基团胺基，消除了吸电子基团对醚裂解的诱导促进。而后，通过门秀金反应将胺基一步季铵化，制备具有醚氧基对位季铵结构的阴离子交换膜。本发明的膜结构中不含吸电子基团的主链可以有效避免吸电子联接基对醚裂解的诱发促进作用。聚芳醚胺主链的制备不需要使用贵金属催化剂，同时季铵化过程一步完成，是一种经济简单的合成路线。本发明不含吸电子基团的醚氧基对位季铵结构阴离子交换膜具有较强的碱稳定性。
-
公开(公告)号：CN112613206B
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202011470101.7
申请日：2020-12-15
Applicant: 大连理工大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/28 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开一种基于各向异性体调和场的附面层网格生成方法，属于计算流体力学、数值模拟仿真、计算机辅助设计、与制造技术领域。首先采用闵科夫斯基和的边界曲面网格构造求解体调和场时所需的四面体背景网格，然后根据需求自动化地添加各向异性张量，并在张量的控制下计算各向异性体调和场，最后结合特殊的加权拉普拉斯平滑计算生成附面层网格所需的前进方向。本发明基于闵科夫斯基和边界曲面网格构造四面体背景网格的策略降低了计算耗时和内存浪费，通过自动化添加各向异性张量能够可控地局部调节附面层网格厚度，结合特殊的加权拉普拉斯光滑对前进方向进行优化显著地提高了附面层网格的生成质量。
-
公开(公告)号：CN112925291B
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202110090865.1
申请日：2021-01-22
Applicant: 大连理工大学
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种基于相机暗箱的数字孪生自动驾驶测试方法，对前期数字孪生仿真测试过程进行总结，为后期数字孪生虚实交互测试提供一些前期数字孪生仿真测试中虚拟自动驾驶车辆未能达到预期测试结果的场景和工况，以缩减后期数字孪生虚实交互测试的研发周期；本发明采用相机暗箱模块，可以迅速测试和调校相机进行数据处理、目标识别和学习训练。同时，相机暗箱模块可以和虚拟仿真模块中虚拟传感器的数据进行融合，以提供更多更精确的环境信息；本发明将驾驶模拟器和操驾体感模拟器相结合，在调试自动控制算法的同时，考虑驾驶员因素，训练自动控制算法的人机共驾性能和车辆的驾驶舒适性；本发明为最后的路试提供最强的保障。
-
公开(公告)号：CN112103959A
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN202011059167.7
申请日：2020-09-30
Applicant: 昆明电力交易中心有限责任公司 , 大连理工大学
Abstract: 本发明涉及水电调度运行领域，涉及一种计及电量分解的高比例水电电网短期发电调度方法。本发明考虑电量分解的公平性及不同电源特性，设计了基于标准负荷曲线的日电量分解方法；以分解曲线为基础，提出了计划分解电量完成度相对偏差最大值最小优化模型，构建了耦合限制区校核与电量修正策略的实用化求解方法，以快速确定电站日发电计划。以编制云南电网日发电计划为例进行验证，实例结果表明：该方法能够有效减少交易计划执行偏差，快速得到满足水力和电力复杂调度运行约束的大规模电站日运行计划。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110408983A
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201910786510.9
申请日：2019-08-23
Applicant: 大连理工大学
IPC: C25F3/06 , C09D183/08
Abstract: 一种具有机械和化学稳定性的超疏水航空钢表面制备方法，打磨后的航空钢试样作为阳极，铜电极作为阴极，质量分数为25％NaNO3溶液作为电解液，两电极之间的距离为0.5mm，电化学刻蚀过程中电极间充满流速为120L/h的电解液，刻蚀后经过氟硅烷降低表面能可以获得接触角约为165°，滚动角约为5°的超疏水航空钢表面。超疏水航空钢表面具有一定的耐摩擦、抗腐蚀和能够抵抗环境温度变化等特点，比如超疏水航空钢表面负重50g砝码在2000号砂纸上匀速滑动8m后仍为疏水状态，经过加热冷却循环10次后仍为超疏水状态，在电解液中会产生一层气膜，使电化学回路中电阻大幅增加，腐蚀电位提高，表现出较好的耐化学腐蚀特性。
-
公开(公告)号：CN109107226A
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201810994544.2
申请日：2018-08-27
Applicant: 大连理工大学
IPC: B01D17/022 , B01D39/12 , C02F1/40
CPC classification number: B01D17/0202 , B01D39/12 , B01D2239/0428 , B01D2239/10 , C02F1/40
Abstract: 本发明提供了一种润湿性可控的油水分离金属网制备方法，属于功能材料技术领域。首先利用光纤脉冲激光器制备微孔阵列金属网，并通过低表面能修饰获得超疏水/超亲水网，对重油/水进行分离；然后用大气压下等离子体射流对金属网表面改性，超疏水/超亲油金属网表面的疏水基团被快速分解，呈现超亲水/水下超疏油，此时可对轻油/水进行分离；进一步以上金属网加热处理，又使材料内部的疏水基团转移到材料表层，润湿性又恢复为超疏水/水下超疏油，又可对重油/水进行分离。本发明调控金属网表面润湿性的过程简单便捷，绿色环保，没有引入对环境有害的物质，并且对重油/水和轻油/水混合物的分离效率均可以达到99％。
-
公开(公告)号：CN109100666A
公开(公告)日：2018-12-28
申请号：CN201810808845.1
申请日：2018-07-23
Applicant: 大连理工大学
IPC: G01R33/12
Abstract: 本发明属于电气工程领域，涉及一种用于空载变压器相控开关的剩磁测算交互平台及方法。所述的剩磁测算交互平台包括选相控制器、相控开关本体、电压采集模块、剩磁测算模块和波形显示模块。电压采集模块、剩磁测算模块、选相控制器和相控开关本体依次连接，相控开关本体与电力空载变压器串联，用于控制负载的接入；电压采集模块与电力空载变压器连接，采集电力空载变压器一次侧电压，将相控开关本体分闸前后的采集的电压值输送至剩磁测算模块，剩磁测算模块连接选相控制器控制相控开关本体的开合。本发明使剩磁测算过程变得可视化，增强剩磁测算的可交互性,提高剩磁测算的精度，保障选相控制的准确性，改善励磁涌流的抑制效果。
-
公开(公告)号：CN107557302A
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201710992104.9
申请日：2017-10-23
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 一种厌氧氨氧化菌的真空冷冻干燥保藏及复壮的方法，属于含氮废水生物处理技术领域。将待保藏的厌氧氨氧化菌混培物取出，加入磷酸盐缓冲溶液、混匀，离心去除上清液，得到厌氧氨氧化菌沉淀物；将沉淀物与二甲基亚砜混合，得到的混合物置于-20℃中预冻；将冷冻混合物置于真空冷冻干燥机中，在温度-92℃、真空度5Pa下冷冻干燥以得到厌氧氨氧化菌干粉菌剂；将得到的干粉菌剂真空密封，置于4℃下避光长期保藏。复壮前干菌粉需要在4℃厌氧氨氧化菌培养液中进行24h的细胞补水过程；菌体自溶期结束后，向反应器中投加反应器体积1％的厌氧氨氧化混培物以加快复壮过程，复壮后的厌氧氨氧化菌的活性恢复率较高且具有较高的脱氮能力。
-
公开(公告)号：CN104504201A
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201410808792.5
申请日：2014-12-22
Applicant: 大连理工大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 一种船舶分段吊装方案的自动化设计方法，包括以下步骤：a、选择吊装分段模型；b、选取起吊设备模型；c、分段进行特征位置识别，生成初始化吊装方案；d、对吊点位置的干涉判定、工艺适应性评价及快速动态调整：e、根据各吊点所处的位置特征及吊运形式选择相应类型的眼板，并预估载荷自动选择合适眼板选型；f、对吊装方案进行快速力学分析；g.生成设计图纸并完成输出；本发明不同于常规吊装仿真系统，本发明提出的船舶分段吊装方案自动化设计方法主要用于吊装方案设计初期，相比目前技术设计效率更高、方案可靠性更好，在此方法上开发的软件系统可实现船舶分段吊装方案设计工作的完全自动化，彻底解决吊装方案人工设计上的不足。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
43
records
(took 0.036 seconds)
