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公开(公告)号：CN104180689A
公开(公告)日：2014-12-03
申请号：CN201410421508.9
申请日：2014-08-25
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开了内置全长扭带球突管式换热器，外壳的两端内壁上各安装有一个管板，外壳的一端顶部设置有热介质进口管，外壳的另一端底部设置有热介质出口管，内设置有水平隔板，一端顶部设置有冷介质进口管，底部设置有冷介质出口管，外壳的内部沿管径方向设置有多个折流板，折流板上下交错安装在外壳内壁上，使外壳内部形成从一端至另一端上下交错的气流通道，外壳内沿轴向设置多个管束，管束的两端均固定在管板的管板孔内，管束穿过折流板并被折流板所支撑，管束为内置全长扭带球突管束。本发明的有益效果是结合了粗糙表面强化和采用远壁面扰流元件两种强化换热方式，强化换热效应。
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公开(公告)号：CN104111271A
公开(公告)日：2014-10-22
申请号：CN201410330777.4
申请日：2014-07-11
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01N25/20
Abstract: 本发明公开了一种船用蒸汽蓄热器的温度不均匀性测量装置，包括圆柱形横向摆放的船用蒸汽蓄热器筒体，内部下方安装有的水空间放汽集箱，水空间放汽集箱通过充汽管路与外部的旁通管路相连，船用蒸汽蓄热器筒体外部上方设有三个传感器、放汽管路，2个多点热电偶一端置于船用蒸汽蓄热器筒体内部，另一端伸出船用蒸汽蓄热器筒体并分别通过信号线连接外部的数据采集仪，其中一个热电偶置于水空间放汽集箱旁，另一个远离水空间放汽集箱，蒸汽蓄热器筒体上还设有水位计，蒸汽蓄热器筒体底部设有排水管路和排污管路，蒸汽蓄热器筒体还连接有补水管路。本发明的有益效果是装置简单，通过该装置可以更加方便、真实地呈现蓄热器内的温度分布情况。
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公开(公告)号：CN107035968B
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201710196396.5
申请日：2017-03-29
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明属于可燃冰开采与利用技术领域，具体涉及一种用于可燃冰制备开采试验装置的多功能供液系统。本发明由多功能配液单元，注液泵，稳压罐，气动调节阀，流量计、蛇形管加热段，温度传感器，可燃冰反应釜，数据采集仪、工控机以及配套管路阀门组成。本发明系统采用气动调节阀配合流量计控制流量，在运行中不产生电火花，安全性更高，并且气动执行器比较平缓，没有回程，便于稳定控制。加热段采用蛇形管结构既保证了加热面积又使系统布置更加紧凑，电加热的方式配合温度控制装置使溶液温度调节灵活响应快速，迅速提供实验所需的溶液温度。本发明所设计的供液系统能够满足可燃冰实际成藏条件和开采方案多样化的功能需求。
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公开(公告)号：CN107014860A
公开(公告)日：2017-08-04
申请号：CN201710257707.4
申请日：2017-04-19
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01N25/20
CPC classification number: G01N25/20
Abstract: 本发明提供的是一种管内流动沸腾蒸干及蒸干后热工水力特性的实验装置及蒸干判别方法。包括竖直管实验段、电加热器及其控制系统、加热电极、数据采集系统，其特征是：所述竖直管实验段上下两端分别安装有电极，电极与电加热器相连接，竖直管实验段外壁安装有热电阻，竖直管实验段内部安装有压力传感器和光纤探针，竖直管实验段间隔上开有测孔、相邻测孔之间安装有差压变送器，热电阻、压力传感器、光纤探针、差压变送器连接数据采集系统。本发明通过预判蒸干位置，进而进行实验测得相关数据，实现管内流动沸腾过程中蒸干及蒸干后热工水力特性实验研究。
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公开(公告)号：CN104484552A
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201410668567.6
申请日：2014-11-20
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F19/00
Abstract: 本发明公开了一种船用二冲程低速柴油机扫排气量计算方法，本发明通过应用数学模型实时计算柴油机的扫气流量、排烟流量和换气过程不同阶段排出到排烟集箱中的气体量；通过利用理想气体状态方程，并结合配气相位计算出单循环中自由排气排出的废气量、扫气过程的进排气量和后排气过程的排气量；根据船用二冲程低速柴油机的气缸数和转速进而得出扫气流量和排烟流量。本发明可快速、准确的预测扫气流量和排气流量，通用性强，为分析柴油机工作状态、提高柴油机性能提供了可靠的数据支持。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104484501A
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201410668620.2
申请日：2014-11-20
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种船舶主机系统能耗分布稳态模拟方法，本发明方法不依赖主机系统中各设备进出口工质热力性能参数，即无需采集大量数据，仅根据主机系统各工作过程特点，通过引入配气相位，并基于各设备工作原理及结构参数计算主机系统能耗分布，即整个主机系统中各个设备热损失和系统能耗分布情况。本发明简单方便，精确度高，可准确计算各设备进出口工质热力学性能参数，从而获得主机系统的能耗分布。根据本发明计算结果可获得主机系统中用能薄弱环节，从而可为主机系统的节能改进指明方向。
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公开(公告)号：CN104165534A
公开(公告)日：2014-11-26
申请号：CN201410421612.8
申请日：2014-08-25
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开了松弛配合扭带球突管式换热器，外壳的两端内壁上各安装有一个管板，外壳的一端顶部设置有热介质进口管，外壳的另一端底部设置有热介质出口管，内设置有水平隔板，一端顶部设置有冷介质进口管，底部设置有冷介质出口管，外壳的内部沿管径方向设置有多个折流板，折流板上下交错安装在外壳内壁上，使外壳内部形成从一端至另一端上下交错的气流通道，外壳内沿轴向设置多个管束，管束的两端均固定在管板的管板孔内，管束穿过折流板并被折流板所支撑，管束为松弛配合扭带球突管束。本发明的有益效果是结合了粗糙表面强化和采用远壁面扰流元件两种强化换热方式，强化换热效应。
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公开(公告)号：CN104834773B
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN201510212481.7
申请日：2015-04-29
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/23 , G06F119/08
Abstract: 本发明公开了一种直管式直流蒸汽发生器换热性能的仿真计算模型及其算法。本发明建立了基于传热分区的直流蒸汽发生器一维均相流数学模型，采用适当的判别条件对二次侧换热过程进行划分，在此基础上自主开发了基于MATLAB软件的直流蒸汽发生器换热仿真程序，进行直流蒸汽发生器在不同工况下稳态换热性能的仿真。该发明不仅简化并降低了编程难度，还可实现自动判断分段计算，准确预测不同工况下壁温飞升的幅度、位置及各传热区域传热管的长度，得到直流蒸汽发生器工作恶劣区域。采用该发明可为预防直流蒸汽发生器超温爆管等事故提供理论支持。
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公开(公告)号：CN107014860B
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201710257707.4
申请日：2017-04-19
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01N25/20
Abstract: 本发明提供的是一种管内流动沸腾蒸干及蒸干后热工水力特性的实验装置及蒸干判别方法。包括竖直管实验段、电加热器及其控制系统、加热电极、数据采集系统，其特征是：所述竖直管实验段上下两端分别安装有电极，电极与电加热器相连接，竖直管实验段外壁安装有热电阻，竖直管实验段内部安装有压力传感器和光纤探针，竖直管实验段间隔上开有测孔、相邻测孔之间安装有差压变送器，热电阻、压力传感器、光纤探针、差压变送器连接数据采集系统。本发明通过预判蒸干位置，进而进行实验测得相关数据，实现管内流动沸腾过程中蒸干及蒸干后热工水力特性实验研究。
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公开(公告)号：CN104570766B
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201410803145.5
申请日：2014-12-22
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开了一种船舶主机系统可用能分布及火用损失分布的模拟方法，本发明为一种结合柴油机稳态系统下具体性能参数的船舶主机系统各设备可用能及火用损失分布的计算方法，通过运用热力学第一、第二定律，综合能量的数量和质量，得到主机系统的热平衡和火用分析计算公式；并用该公式结合柴油机主机系统稳态运行下的具体性能参数计算各设备进出口能量、火用量及其损失。本发明用于计算船舶主机系统稳定运行过程中，系统中各设备能流及火用流的稳态计算，数据量大且全面，结果精度较高，对于计算系统总能的效率、系统主要设备的不可逆能损失、可用能的分布，进一步余热回收的利用，以及系统节能潜力的挖掘，具有极强的指导性。
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