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公开(公告)号：CN116044629A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202310323383.5
申请日：2023-03-30
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明属于柴油机燃油喷射系统领域。本发明的目的在于提供一种两级弹簧活塞耦合实现波动耗能的共轨喷油器，包括油管接头、蓄压腔体、两级弹簧活塞吸波组件、电磁阀组件、喷嘴组件、喷油器壳体，所述蓄压腔体、两级弹簧活塞吸波组件、电磁阀组件、喷嘴组件自上而下依次安装在喷油器壳体内，油管接头安装在蓄压腔体上方，蓄压腔体内设置进油蓄压腔和回油蓄压腔，两级弹簧活塞吸波组件内耦合两级节流活塞和两级弹簧。本发明通过两级弹簧活塞吸波组件中两级节流活塞、两级弹簧和节流活塞套筒实现对喷油器不同工况下产生的压力波动进行有效的吸收耗能，改善高压共轨喷油器的燃油喷射性能，提高喷油一致性与稳定性。
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公开(公告)号：CN116006368A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202310295772.1
申请日：2023-03-24
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明涉及的是一种燃油喷射系统，具体地说是柴油机燃油喷射系统。本发明的目的在于提供一种针阀升程可变的低回油高压共轨喷油器，包括喷油器壳体、油管接头、蓄压腔体、多级喷油控制阀组件、三升程低回油控制室组件、喷嘴组件，所述蓄压腔体、多级喷油控制阀组件、三升程低回油控制室组件、喷嘴组件自上而下依次安装在喷油器壳体内，油管接头安装在蓄压腔体上方，多级喷油控制阀组件内设置带有内锥阀、外锥阀和顶阀的三级喷油控制阀，三升程低回油控制室组件内设置三级控制室和进油控制活塞。本发明通过多级喷油控制阀组件和三升程低回油控制室组件实现高压共轨喷油器的针阀升程可变和控制回油量降低，提高柴油机的工作效率和燃油经济性。
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公开(公告)号：CN114458506B
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202210226447.5
申请日：2022-03-09
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F02M63/00
Abstract: 本发明的目的在于提供一种渐增缓冲的电磁‑永磁多磁场复合式高速电磁阀，包括铁芯、阀杆，铁芯上开有环形凹槽，线圈缠绕在线圈骨架上并一起嵌入铁芯环形凹槽内，铁芯轴向中心通孔内设有柔性缓冲组件，衔铁设有外永磁环和内永磁环嵌入在衔铁上部，两永磁环的充磁方向均为轴向辐射充磁但极性相反，复位弹簧腔体顶部嵌有缓冲永磁环，缓冲永磁环与外永磁环的充磁方向均为轴向辐射充磁但极性相反。本发明通过内外永磁环与通电线圈耦合励磁增强高速电磁阀的电磁力，提高其动态响应速度，同时缓冲永磁环和柔性缓冲组件能够降低衔铁吸合和落座时的碰撞程度，提高高压共轨喷油器喷油的稳定性。
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公开(公告)号：CN114458506A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202210226447.5
申请日：2022-03-09
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F02M63/00
Abstract: 本发明的目的在于提供一种渐增缓冲的电磁‑永磁多磁场复合式高速电磁阀，包括铁芯、阀杆，铁芯上开有环形凹槽，线圈缠绕在线圈骨架上并一起嵌入铁芯环形凹槽内，铁芯轴向中心通孔内设有柔性缓冲组件，衔铁设有外永磁环和内永磁环嵌入在衔铁上部，两永磁环的充磁方向均为轴向辐射充磁但极性相反，复位弹簧腔体顶部嵌有缓冲永磁环，缓冲永磁环与外永磁环的充磁方向均为轴向辐射充磁但极性相反。本发明通过内外永磁环与通电线圈耦合励磁增强高速电磁阀的电磁力，提高其动态响应速度，同时缓冲永磁环和柔性缓冲组件能够降低衔铁吸合和落座时的碰撞程度，提高高压共轨喷油器喷油的稳定性。
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公开(公告)号：CN114458502A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202210225060.8
申请日：2022-03-09
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供一种稳定落座的永磁‑电磁耦合磁场高速电磁阀，包括铁芯、阀杆、衔铁、永磁环、线圈、壳体、衔铁升程调节环、低压腔体、液压缓冲活塞，铁芯上开有环形凹槽，线圈缠绕在线圈骨架中并一起嵌入铁芯环形凹槽内，衔铁复位弹簧位于铁芯中心通孔内，衔铁上部嵌有永磁环，永磁环的充磁方向为径向充磁，衔铁底部设置有阻尼槽，铁芯中心通孔内布置有液压缓冲活塞。本发明通过永磁‑电磁耦合励磁、衔铁上升过程中液压缓冲活塞与铁芯内壁间的节流阻尼、衔铁落座过程中阻尼槽与低压腔体上表面之间的液压缓冲等技术手段，解决现有高速电磁阀动态响应速度较慢、衔铁吸合和和落座时反弹程度大的问题，提高高压共轨喷油器喷油的稳定性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114218784A
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202111506331.9
申请日：2021-12-10
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F30/20 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明的目的在于提供包括综合控制平台、高压油泵仿真平台、高压油轨仿真平台、高压油管仿真平台、高速电磁阀仿真平台和共轨喷油器仿真平台；综合控制平台开启高压油泵泵油控制软件、轨压控制软件和高速电磁阀驱动控制软件后，高压油泵泵油控制软件、轨压控制软件和高速电磁阀驱动控制软件根据实际控制需求输出控制指令，高压油泵仿真平台、高压油轨仿真平台、高压油管仿真平台、高速电磁阀仿真平台和共轨喷油器仿真平台开始并行计算，平台内各模型计算的变量存储在空间矩阵中用于输出显示。本发明可以用于不同类型的高压共轨系统性能的预测，不仅可以实现高精度预测，而且可大幅度提高工作效率，缩短研发成本。
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公开(公告)号：CN105159082A
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201510560273.6
申请日：2015-09-06
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G05B13/04
CPC classification number: G05B13/042 , G05B2219/34013
Abstract: 本发明属于伺服系统控制领域，是一种基于IPSO的扩展隐式广义预测的伺服系统位置的控制方法。本发明包括：采集各时刻的伺服系统的位置的数据；根据采集的数据利用辅助模型最小二乘法辨识当前时刻伺服系统的隐式广义预测模型；根据采集的数据以及辨识出来的隐式广义预测模型的预测输出值利用粒子群算法进行系统模型的非线性部分的辨识；根据当前的伺服系统的位置，进行伺服系统的位置控制；使之按照预定的轨迹进行运动；进入下一个时刻返回步骤(1)。本发明公开的自动控制技术领域中的一种基于IPSO的扩展隐式广义预测的伺服系统位置的控制方法，能够满足实际工业过程的需要。
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公开(公告)号：CN114607543B
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202210226453.0
申请日：2022-03-09
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供一种基于永磁体预磁化和落座过程快速退磁的高速电磁阀，包括铁芯、阀杆、衔铁，铁芯上开有环形凹槽，线圈缠绕在线圈骨架上并一起嵌入铁芯环形凹槽内，衔铁上部嵌有永磁环，永磁环的充磁方向为径向充磁，衔铁上部靠近中心轴孔处设有碰撞凸台，阀杆内开有轴向和径向油道，铁芯中部开有径向冷却油道，阀杆底部设有凸台并落座在喷油器体的阶梯圆孔内，阀杆中部布置有缓冲弹簧。本发明通过永磁环与通电线圈协同耦合励磁、阀杆与铁芯内布置冷却油道、阀杆底部凸台的液压缓冲等技术手段，解决现有高速电磁阀动态响应较低、线圈温度高和衔铁落座不彻底的问题，提高高压共轨喷油器喷油的稳定性。
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公开(公告)号：CN114458507B
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210226454.5
申请日：2022-03-09
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供一种基于液力‑磁场复合的多级缓冲式高速电磁阀，包括壳体、铁芯，壳体顶部设置有固定螺母，铁芯上开有环形凹槽，线圈缠绕在线圈骨架中，线圈骨架嵌入在所述铁芯环形凹槽内，衔铁安装在阀杆上部，衔铁升程调节环布置在铁芯与喷油器体之间，衔铁与喷油器体之间布置有缓冲座，衔铁升程调节环开有径向出油孔，铁芯轴向中心通孔内设有超磁致伸缩组件。本发明通过超磁致伸缩体的磁‑力转换、衔铁侧边与衔铁升程调节环之间产生的节流阻尼、衔铁下表面与缓冲座上表面之间的液体阻尼等技术手段，解决现有高速电磁阀衔铁吸合和落座时的反弹程度大的问题，提高共轨喷油器喷油的稳定性。
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公开(公告)号：CN114623028B
公开(公告)日：2023-02-14
申请号：CN202210170187.4
申请日：2022-02-24
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供一种降低压力波动的高压共轨喷油器，包括喷油器体、油管接头、蓄压腔体、容腔控制阀、压力波动抑制组件、喷油控制阀、针阀组件，油管接头安装在蓄压腔体上方，喷油器体里安装蓄压腔体、容腔控制阀、压力波动抑制组件、喷油控制阀，针阀组件位于喷油器体下方，蓄压腔体隔成第一蓄压腔和第二蓄压腔，油管接头里设置第一进油孔和第二进油孔，第一进油孔连通第一蓄压腔，第二进油孔连通第二蓄压腔。本发明通过带有一级节流活塞和二级节流活塞的压力波动抑制组件，实现对喷油器内燃油压力波动的抑制，提高燃油喷射的稳定性。
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