一种具有柔性阻尼的电磁-永磁多磁场复合式高速电磁阀

    公开(公告)号:CN114483404B

    公开(公告)日:2023-02-14

    申请号:CN202210232965.8

    申请日:2022-03-09

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种具有柔性阻尼的电磁‑永磁多磁场复合式高速电磁阀,包括壳体、铁芯,铁芯上开有环形凹槽,线圈缠绕在线圈骨架中并一起嵌入铁芯环形凹槽内,衔铁设有外永磁环和内永磁环嵌入在衔铁上部,两永磁环的充磁方向均为轴向辐射充磁但极性相反,阀杆头部设有缓冲凸台,衔铁与喷油器体之间布置有缓冲座,衔铁升程调节环开有径向出油孔。本发明通过内外永磁环与通电线圈协同耦合励磁、阀杆头部阶梯缓冲凸台与铁芯内壁间的节流阻尼、衔铁中心下表面与缓冲座上表面间的节流阻尼等技术手段,解决现有高速电磁阀动态响应较低、衔铁吸合和落座时的反弹程度大的问题,提高高压共轨喷油器喷油的稳定性。

    一种渐增缓冲的电磁-永磁多磁场复合式高速电磁阀

    公开(公告)号:CN114458506B

    公开(公告)日:2022-12-09

    申请号:CN202210226447.5

    申请日:2022-03-09

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种渐增缓冲的电磁‑永磁多磁场复合式高速电磁阀,包括铁芯、阀杆,铁芯上开有环形凹槽,线圈缠绕在线圈骨架上并一起嵌入铁芯环形凹槽内,铁芯轴向中心通孔内设有柔性缓冲组件,衔铁设有外永磁环和内永磁环嵌入在衔铁上部,两永磁环的充磁方向均为轴向辐射充磁但极性相反,复位弹簧腔体顶部嵌有缓冲永磁环,缓冲永磁环与外永磁环的充磁方向均为轴向辐射充磁但极性相反。本发明通过内外永磁环与通电线圈耦合励磁增强高速电磁阀的电磁力,提高其动态响应速度,同时缓冲永磁环和柔性缓冲组件能够降低衔铁吸合和落座时的碰撞程度,提高高压共轨喷油器喷油的稳定性。

    一种变阻尼预磁化的永磁-电磁混合励磁高速电磁阀

    公开(公告)号:CN114458504B

    公开(公告)日:2022-10-28

    申请号:CN202210225092.8

    申请日:2022-03-09

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种变阻尼预磁化的永磁‑电磁混合励磁高速电磁阀,包括壳体,铁芯安装于壳体里,铁芯设置环形凹槽,环形凹槽里嵌入线圈骨架,线圈骨架缠绕线圈,铁芯中间开有轴向中心通孔,轴向中心通孔里安装弹簧导向套,铁芯下方依次设置衔铁、低压腔体、喷油器体,阀杆的下部为锥座,低压腔体里设置低压油腔,阀杆的锥座位于低压油腔和喷油器体里,阀杆的上部穿过低压腔体、衔铁并位于弹簧导向套里,阀杆的头部套有复位弹簧,低压腔体上设置环形孔,环形孔连通低压油腔和衔铁所在的腔室。本发明了解决现有高速电磁阀动态响应偏低以及衔铁抬升和落座不彻底的问题,提高了高压共轨喷油器喷油的稳定性。

    一种基于CEM FRM的动态非均匀窄过渡带滤波器组及设计方法

    公开(公告)号:CN110210101B

    公开(公告)日:2022-08-02

    申请号:CN201910446571.0

    申请日:2019-05-27

    Abstract: 本发明涉及滤波器组技术领域,具体涉及一种基于CEM FRM的动态非均匀窄过渡带滤波器组及设计方法。本发明包括基于CEM FRM的分析滤波器组部分以及动态综合滤波器组部分。分析滤波器组部分包括延时模块、抽取模块、上支路延时模块、下支路原型滤波器模块、上支路屏蔽滤波器模块、下支路屏蔽滤波器模块、求和模块及IFFT模块。动态综合滤波器组部分包括:上支路屏蔽滤波器模块、下支路屏蔽滤波器模块、上支路延时模块、下支路原型滤波器模块、K倍插值模块、延时模块、求和模块及IFFT模块。设计方法包括基于CEMFRM的原型滤波器设计和屏蔽滤波器设计。本发明可以实现低复杂度的非均匀窄过渡带滤波器组,有效减少窄过渡带的非均匀滤波器组硬件资源消耗。

    一种渐增缓冲的电磁-永磁多磁场复合式高速电磁阀

    公开(公告)号:CN114458506A

    公开(公告)日:2022-05-10

    申请号:CN202210226447.5

    申请日:2022-03-09

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种渐增缓冲的电磁‑永磁多磁场复合式高速电磁阀,包括铁芯、阀杆,铁芯上开有环形凹槽,线圈缠绕在线圈骨架上并一起嵌入铁芯环形凹槽内,铁芯轴向中心通孔内设有柔性缓冲组件,衔铁设有外永磁环和内永磁环嵌入在衔铁上部,两永磁环的充磁方向均为轴向辐射充磁但极性相反,复位弹簧腔体顶部嵌有缓冲永磁环,缓冲永磁环与外永磁环的充磁方向均为轴向辐射充磁但极性相反。本发明通过内外永磁环与通电线圈耦合励磁增强高速电磁阀的电磁力,提高其动态响应速度,同时缓冲永磁环和柔性缓冲组件能够降低衔铁吸合和落座时的碰撞程度,提高高压共轨喷油器喷油的稳定性。

    一种稳定落座的永磁-电磁耦合磁场高速电磁阀

    公开(公告)号:CN114458502A

    公开(公告)日:2022-05-10

    申请号:CN202210225060.8

    申请日:2022-03-09

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种稳定落座的永磁‑电磁耦合磁场高速电磁阀,包括铁芯、阀杆、衔铁、永磁环、线圈、壳体、衔铁升程调节环、低压腔体、液压缓冲活塞,铁芯上开有环形凹槽,线圈缠绕在线圈骨架中并一起嵌入铁芯环形凹槽内,衔铁复位弹簧位于铁芯中心通孔内,衔铁上部嵌有永磁环,永磁环的充磁方向为径向充磁,衔铁底部设置有阻尼槽,铁芯中心通孔内布置有液压缓冲活塞。本发明通过永磁‑电磁耦合励磁、衔铁上升过程中液压缓冲活塞与铁芯内壁间的节流阻尼、衔铁落座过程中阻尼槽与低压腔体上表面之间的液压缓冲等技术手段,解决现有高速电磁阀动态响应速度较慢、衔铁吸合和和落座时反弹程度大的问题,提高高压共轨喷油器喷油的稳定性。

    一种高压共轨系统高精度仿真平台及其仿真方法

    公开(公告)号:CN114218784A

    公开(公告)日:2022-03-22

    申请号:CN202111506331.9

    申请日:2021-12-10

    Abstract: 本发明的目的在于提供包括综合控制平台、高压油泵仿真平台、高压油轨仿真平台、高压油管仿真平台、高速电磁阀仿真平台和共轨喷油器仿真平台;综合控制平台开启高压油泵泵油控制软件、轨压控制软件和高速电磁阀驱动控制软件后,高压油泵泵油控制软件、轨压控制软件和高速电磁阀驱动控制软件根据实际控制需求输出控制指令,高压油泵仿真平台、高压油轨仿真平台、高压油管仿真平台、高速电磁阀仿真平台和共轨喷油器仿真平台开始并行计算,平台内各模型计算的变量存储在空间矩阵中用于输出显示。本发明可以用于不同类型的高压共轨系统性能的预测,不仅可以实现高精度预测,而且可大幅度提高工作效率,缩短研发成本。

    傅里叶变换的LFM-BPSK复合调制雷达信号参数估计方法

    公开(公告)号:CN110764067A

    公开(公告)日:2020-02-07

    申请号:CN201910975779.1

    申请日:2019-10-15

    Abstract: 本发明公开了傅里叶变换的LFM-BPSK复合调制雷达信号参数估计方法,属于雷达信号处理技术领域。首先对LFM-BPSK复合调制信号进行平方处理用于去除相位编码调制,基于插值补偿的优化分数阶傅里叶变换算法对该线性调频信号的起始频率和调频系数进行估计计算,然后重构线性调频信得到基带二相编码信号,最后基于循环谱相关算法提取二相编码信号的码速率。由于采用了插值优化分数阶傅里叶变换算法,提高了对复合信号初始频率和调频斜率的参数估计精度,也间接提高了利用循环谱相关算法对码元速率的估计精度。结合滤波处理和信号重构有效提高了信号参数估计的稳定性。通过参数估计的仿真结果表明在低信噪比下仍具有较高的估计精度和稳定性。

    一种喷油器各喷孔喷油规律测量装置及测量方法

    公开(公告)号:CN115387945B

    公开(公告)日:2023-07-21

    申请号:CN202211086238.1

    申请日:2022-09-06

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种喷油器各喷孔喷油规律测量装置及测量方法,包括测量装置主体、喷油器、喷油器安装位置调节组件、力传感器方位调节组件,喷油器通过喷油器安装位置调节组件固定再测量装置主体的顶部中央,力传感器方位调节组件安装再测量装置主体内部,力传感器方位调节组件上安装力传感器。本发明通过环形压板和卡槽组件的配合,喷油器可以在平面上转动,使得力传感器能对喷油器所有喷孔的喷油规律进行测量;力传感器通过力传感器延长杆夹持在万向调节支架上,力传感器的高度、角度、与喷孔之间距离均可调节。整体结构稳固,很大程度减小了喷油规律测量过程中由于振动引起的测量误差,保证了测量结果的准确性。

    一种基于节流阻容效应实现高稳定喷射的高压共轨喷油器

    公开(公告)号:CN114458498B

    公开(公告)日:2022-10-28

    申请号:CN202210170188.9

    申请日:2022-02-24

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种基于节流阻容效应实现高稳定喷射的高压共轨喷油器,包括喷油器壳体、油管接头、蓄压腔体、油腔控制阀、压力波动吸收组件、控制阀部分、喷嘴组件,蓄压腔体安装在喷油器壳体里,油管接头安装在蓄压腔体上方,喷油器壳体里安装油腔控制阀、压力波动吸收组件、控制阀部分,控制阀部分下方设置喷嘴组件,蓄压腔体隔成主蓄压腔、辅助蓄压腔、回油蓄压腔。本发明通过压力波动吸收组件中的节流活塞和阻容式活塞套筒实现对燃油喷射过程所产生的压力波动进行高效的吸收,从而提高电控高压共轨喷油器喷射的稳定性和一致性。

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