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公开(公告)号：CN114357748A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202111602595.4
申请日：2021-12-24
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F30/20 , G06F119/08
Abstract: 本发明公开了一种基于目标放热率的燃烧系统设计方法，属于柴油机燃烧室设计技术领域，包括：基于米勒、撒巴特循环耦合模型获取最优理想放热率；基于双韦伯函数模拟最优理想放热率，得到目标放热率；构建放热率与活塞几何参数、喷油参数之间的映射关系，映射关系包括目标燃烧起点为喷油正时、滞燃期的函数、预混燃烧持续期是燃烧室喉口半径、喷油压力与喷孔直径的函数、预混燃烧质量为喷油压力与喷孔直径的函数、扩散燃烧为活塞凹坑深度的函数；基于映射关系和目标放热率求解目标活塞几何参数和目标喷油参数；根据目标活塞几何参数和目标喷油参数设计燃烧系统。该方法不依赖于经验，无需进行多方案设计，大大减少计算时间，缩短燃烧系统研发周期。
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公开(公告)号：CN111553096A
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN202010556843.5
申请日：2020-06-18
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F30/20 , F02M65/00 , G06F111/10
Abstract: 本发明的目的在于提供一种可变喷油率的柴油喷雾贯穿距预测方法，适用于可变喷油率的柴油喷雾贯穿距预测，属于现象学建模方法。本方法主要包括：基于射流力学理论，建立有效喷射速度随喷射速度的变化解析式，将有效喷射速度替换喷射速度引入到适用于恒定喷油率计算的喷雾模型中，得到适用于可变喷油率的喷雾模型用于贯穿距的预测。本发明所建立的喷雾模型具有可靠的理论依据，所用建模方法具有较强的属性描述能力且模型简单、易于参数化研究、且能够实现对变喷油率的喷雾贯穿距预测。
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公开(公告)号：CN111274708A
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN202010092058.9
申请日：2020-02-14
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F30/20 , F02M65/00 , G06F111/10
Abstract: 本发明的目的在于提供一种船用柴油机多次喷射喷雾贯穿距预测方法，本发明基于动量定理，通过计算多次喷射喷油率，将喷孔处燃油喷射速度作为边界条件，进行一维离散控制体内喷雾参数的迭代求解。根据喷雾控制体卷吸率的轴向分布依次找出各子喷雾的尖端控制体，通过比较筛选出序号最大的尖端喷雾控制体，然后结合控制体轴向长度计算出整体喷雾贯穿距。本发明可实现任意喷射次数和复杂喷油率的多次喷射喷雾贯穿距预测，应用对象的喷射次数和喷油率变化不受限制；避免了卷吸波传播的计算以及喷雾贯穿距在各个喷油持续期和喷油间隔内受卷吸波作用下的分段计算，同时也规避了变喷油率条件下卷吸波传播和瞬态喷雾贯穿距变化的解析式未知的困扰。
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公开(公告)号：CN106441909A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201610835481.7
申请日：2016-09-20
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01M15/02
CPC classification number: G01M15/02
Abstract: 本发明提供一种定容弹燃气混合系统及控制方法，系统包括：各类气体的气瓶、流量控制器、气体混合器、真空泵、定容弹以及它们之间的连接管道和控制部分及控制电路。所述控制电路包括真空泵驱动电路、流量控制器驱动电路、信号采集电路和火花塞驱动电路。所述真空泵、流量控制器、气体混合器上的压力传感器及微压传感器、定容弹上的压力传感器和火花塞都通过控制电路与所述控制部分相连接以进行控制。通过该系统的控制方法可实现定容弹预燃混合燃气精确的摩尔体积比例控制，实现完全的、可控的预燃烧,为柴油机喷雾燃烧特性的研究提供可靠的环境，降低实验危险性，有很高的实用性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106353098A
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201610835467.7
申请日：2016-09-20
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供一种用于柴油喷雾与燃烧可视化试验的定容弹体，包括定容弹本体，定容弹本体采用圆饼形结构，内部中空形成可视化实验区域，在圆饼两侧开可视化窗孔用密封盖板压紧窗口端面加以密封，石英玻璃夹于本体与密封盖板之间；上端面开有喷油器安装座定位孔，独特的设计能够适配各类喷油器的使用，下端面开有定位螺纹孔，固定定容弹的位置；所述的定容弹本体径向开有各类的安装通孔，用以安装各类数据采集装置，所述的可视化喷雾定容燃烧弹结构简单，试验区域宽阔，光路通透，通过配合纹影法和激光诱导荧光技术能够对对喷雾和燃烧过程进行观察和测量，显著提高实验效率，还可以对不同喷油器进行喷雾特性的测试，提高了喷雾定容测试弹体的适应性。
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公开(公告)号：CN106337934A
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201610835468.1
申请日：2016-09-20
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F16J15/06
CPC classification number: F16J15/06
Abstract: 本发明提供一种简易密封耐压定容弹窗口，包括有环状密封盖板,石英玻璃窗，柔性耐高温垫片，螺栓，螺母和垫圈。所述的环状密封盖板形状与定容弹窗口面相吻合，环状区域均匀分布六个螺纹孔，密封盖板内侧具有安装凹槽，在石英玻璃外端面与安装凹槽内端面之间具有柔性耐高温垫，均匀密封压力，使石英玻璃承受的实验压力更加均匀。盖板内侧面设有有密封凹槽，与定容弹本体安装槽相配合，包裹柔性高温垫片和石英玻璃，承受主要的密封压力。所述的密封耐压窗口连接可靠，机械强度高，保证了密封效果和抗压强度又具备结构简单，安装方便的优点。
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公开(公告)号：CN119716013A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411837003.0
申请日：2024-12-13
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01N33/28
Abstract: 本发明公开了一种润滑油结焦积碳的测试装置及测试方法，包括火焰喷射模块、温控模块和注射模块；所述火焰喷射模块模拟缸内燃烧场景，以预设的火焰温度烘烤积碳板上积碳片的润滑油，且火焰喷射器能够在支架的作用下沿xyz轴三个方向调整火焰的喷射方向；所述温控模块中加热炉用于模拟柴油机缸内高温环境，积碳板加工有多个积碳槽，每个积碳槽内放置一个测试用积碳片，所述第一温度传感器位于积碳板的上方用于测量润滑油燃烧的高温燃气温度，第二温度传感器位于积碳板内部用于测量积碳板的温度；利用所述测试方法能够获得在相同加热板温度下，不同火焰段不同火焰温度下的积碳片以观察润滑油结焦积碳状态。
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公开(公告)号：CN109359268A
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201811033532.X
申请日：2018-09-05
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F17/15
Abstract: 本发明属于改善重油雾化程度技术领域，具体涉及一种船用柴油机重油喷雾贯穿距计算方法。本发明了考虑粘性对喷雾贯穿距影响，其包括如下几部分：喷油规律输入，环境条件输入；喷雾控制体长度与个数设定；根据燃油粘性求解与速度、浓度分布相关的常数β；根据输入条件计算出贯穿距，平均当量比，平均卷吸率随时间变化的规律，以及混合气速度、卷吸率和当量比，动量随时间和位置变化的规律。本发明考虑了重油粘性因素，将粘性引入现象学喷雾模型，能够分析重油喷雾过程的雾化程度，并可以为优化重油的雾化提供策略，使重油的喷雾贯穿距结果计算更加准确，且方法简单，计算时间短，适用于船用柴油机中油喷雾贯穿距的计算，应用前景广阔。
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公开(公告)号：CN106353099A
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201610835469.6
申请日：2016-09-20
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01M15/02
CPC classification number: G01M15/02
Abstract: 本发明提供一种安装定容弹喷油器的密封耐压装置，包括喷油器基座和喷油器压盖。所述的喷油器基座分为上中下三部分且上下贯通，内部中空用于安装喷油器，内腔与喷油器相适应，良好的限制喷油器在径向的移动，所述的喷油器压盖为带U型口盖子与喷油器基座用过螺栓连接，通过U型口与喷油器嵌合，限制喷油器的转动，通过喷油器基座与喷油器压盖两项固定措施固定喷油器的位置。喷油器基座具有密封装置，能够保证喷油器和定容弹本体的密封。本发明结构简单，安装方便能够适应所有类型的安装器，固定效果良好，能够保证在高频震动下喷油器的位置不发生变化，并保证密封性，适应于定容弹喷雾燃烧试验的具体要求。
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