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公开(公告)号：CN115745077B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202211514031.X
申请日：2022-11-29
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: C02F1/40
Abstract: 本发明的目的在于提供一种螺旋式重力油水分离器结构，包括箱体，箱体设置进口通道，箱体里设置集油盘、挡油板、集水盘，箱体外部设置排油出口和排水管，箱体里还设置有旋流板、螺旋分离通道、底部弧形圆锥，旋流板设置固定在进口通道的内壁面上，螺旋分离通道设置在进口通道的外侧，底部弧形圆锥设置在箱体的底部。本发明通过在入口管道内添加旋流板，在入口底部设置弧形圆锥来减轻通道内的掺混以及二次流，同时增强重力作用效果；在螺旋通道内添加防倒流板，减小螺旋通道出口的倒流，并且减小了出口面的不均匀度，并且避免了强烈的倒流在一定程度上从油水交界面将油滴带回水中。与现有技术相比能够有效降低通道内的掺混，提高分离效率。
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公开(公告)号：CN113586281B
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202110799049.8
申请日：2021-07-15
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F02K1/38
Abstract: 本发明的目的在于提供一种带非均匀波瓣引射混合器的船舶燃气轮机，包括非均匀波瓣引射混合器、上方粗排气管、燃气轮机排气管口，均匀波瓣引射混合器安装在上方粗排气管和燃气轮机排气管口之间，燃气轮机排气管口通过燃气轮机转折排气管连接燃气轮机的燃气出口，非均匀波瓣引射混合器底部设置底部法兰，底部法兰通过环架连接件连接环架，环架套在燃气轮机排气管口的环形凸起下方。本发明相比于传统应用于航空燃机的常规波瓣引射混合器，增强“流向涡”的作用，针对管口布置方式进行特殊设计，同时兼顾混合长度和能量损失。船舶燃气轮机排气管口加装本发明中的非均匀波瓣引射器，在特定工况下，可以使得引射混合性能提高超过300％。
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公开(公告)号：CN113586281A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110799049.8
申请日：2021-07-15
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F02K1/38
Abstract: 本发明的目的在于提供一种带非均匀波瓣引射混合器的船舶燃气轮机，包括非均匀波瓣引射混合器、上方粗排气管、燃气轮机排气管口，均匀波瓣引射混合器安装在上方粗排气管和燃气轮机排气管口之间，燃气轮机排气管口通过燃气轮机转折排气管连接燃气轮机的燃气出口，非均匀波瓣引射混合器底部设置底部法兰，底部法兰通过环架连接件连接环架，环架套在燃气轮机排气管口的环形凸起下方。本发明相比于传统应用于航空燃机的常规波瓣引射混合器，增强“流向涡”的作用，针对管口布置方式进行特殊设计，同时兼顾混合长度和能量损失。船舶燃气轮机排气管口加装本发明中的非均匀波瓣引射器，在特定工况下，可以使得引射混合性能提高超过300％。
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公开(公告)号：CN111120400A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201911347497.3
申请日：2019-12-24
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供一种用于微型燃机的离心压气机，包括离心叶轮、轮毂，轮毂里开设通透的轮盘轴孔，离心叶轮沿周向均匀分布并固定在轮毂上，轮毂与离心叶轮共同形成气流通道，气流由轴向流入、径向流出，延展向形成减速扩压流道，离心叶轮在不同相对叶高处呈现带有不同扭角的翼型，离心叶轮出口后接无叶扩压段。本发明离心叶轮通过在不同回转面上采用不同扭角的翼型设计，大大减少气流在吸力面侧的分离，降低流动损失；叶轮厚度大大减小，降低离心叶轮重量，减小离心压气机本身由于机械传动而耗散能量。无叶扩压段进口采用缩颈设计，使叶轮出口处靠近叶顶位置的涡被抑制，减弱了离心叶轮出口非定常特性，拓宽了离心压气机流量工作范围。
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公开(公告)号：CN108757047A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810515164.6
申请日：2018-05-25
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F01D5/18
CPC classification number: F01D5/18
Abstract: 本发明提供的是一种带有水滴型柱肋内部冷却结构的燃气轮机涡轮叶片。包括内部设置有冷却通道的涡轮叶片，还包括水滴型柱肋，所述水滴型柱肋位于涡轮叶片的尾缘区域，水滴型柱肋两端分别与涡轮叶片的吸力面与压力面固定相连。本发明采用水滴型柱肋，相对圆柱型柱肋，综合热效率能提高20％，因此具有更有效的抑制阻力损失的增加，提高换热性能等优点。本发明可以用于涡轮转子叶片，也可以用于涡轮导向叶片。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105889694B
公开(公告)日：2017-11-21
申请号：CN201610265221.0
申请日：2016-04-26
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F16L55/115
Abstract: 本发明提供的是一种双排气管双盖联动开关执行机构。在两个排气管的上口处通过合页安装排气端盖，每个排气端盖上设置三角形支架，两根连杆的上端分别与一个三角形支架铰接，两根连杆的下端分别铰接推杆，两根推杆的下端与Y字形推杆固连，Y字形推杆与直导向杆固连，在一个排气管上安装上滑轮支架与下滑轮支架，上滑轮支架与下滑轮支架上各设置两个滑轮，还包括固定安装的钢丝绳摇机，四个滑轮和钢丝绳摇机之间设置钢丝绳，钢丝绳与Y字形推杆固连。本发明具有结构简单，便于拆装、运行顺畅，结构强度好，易维护、重量轻，造价低廉等优点。
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公开(公告)号：CN103195576B
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201310095878.3
申请日：2013-03-25
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供一种船舶燃气轮机排烟红外抑制装置，包括热管管排和相互连接的排气直弯管、排气扩压管，排气直弯管为由内壁和外壁组成的双层筒壁结构，内壁里形成主流区，内壁和外壁之间形成引射区，热管管排包括相互之间平行分布的热管，热管包括蒸发段、传输段和冷凝段，蒸发段位于排气直弯管的内壁里，冷凝段位于冷却装置里，传输段连接蒸发段和冷凝段。本发明结构简单，使用方便，排气冷却效果好，排气出口温度场分布均匀，对来流的影响小，红外抑制作用明显。
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公开(公告)号：CN103170208A
公开(公告)日：2013-06-26
申请号：CN201310095879.8
申请日：2013-03-25
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供一种降低烟气污染物排放的排放装置，包括烟气通道、雾化结晶装置、热管换热器，热管换热器包括依次相连的蒸发段、绝热段、凝结段，蒸发段位于烟气通道里，凝结段位于雾化结晶装置里，绝热段位于烟气通道和雾化结晶装置之间，在烟气通道里、蒸发段的后方依次设置喷水装置和气液分离装置，气液分离装置连通溶液收集器，溶液收集器通过管路和泵连通雾化结晶装置的入口，雾化结晶装置的入口设有高压喷头。本发明能够有效的降低高温烟气的温度，降低排气对大气的污染，同时具有对上游气流影响小，耗能少、效率高、集成度高、占用空间小等优点。
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公开(公告)号：CN102225279A
公开(公告)日：2011-10-26
申请号：CN201110131473.1
申请日：2011-05-20
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: B01D45/16
Abstract: 本发明的目的在于提供开放式旋风管滤清器，包括外框和开放式旋风管，开放式旋风管包括叶轴、叶片、外筒体、两块高度与外通体半径相等的矩形板，外筒体的两端为封闭的圆环，外筒体的中间部分下部全开口，两块矩形板分别安装在外筒体中间部分的两侧、且两块矩形板的底部平面与外筒体的底部切线在同一平面上，叶片固定在外筒体内，叶片与叶轴固连、并呈螺旋形均匀地分布在叶轴圆周形成叶轮，外框为由前面板、后面板、上面板、下面板、左面板和右面板组成的六面体结构，前面板和后面板开有与开放式旋风管内、外径相同的阶梯孔，开放式旋风管通过阶梯孔安装在外框中。本发明结构简单，阻力损失小，疏水能力强，分离效率高，重量轻，造价低廉。
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公开(公告)号：CN101502743B
公开(公告)日：2011-03-16
申请号：CN200910071609.7
申请日：2009-03-23
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: B01D53/26
Abstract: 本发明提供的是一种具有除湿功能的惯性级叶片。其断面结构由至少2个圆管段、连接于各圆管段之间的连接段、连接在最前面一个圆管段上的前定位段和连接在最后面一个圆管段上的后定位段构成，前定位段、连接段和后定位段的中心线穿过圆管段的直径，圆管段外边缘的与连接段、前定位段或者是后定位段交接处带有对称的沟槽，圆管段与前定位段、连接段和后定位段的中心线垂直的直径处的外边缘上带有对称的沟槽。这种叶片具有除湿效率高，兼有除湿与气水分离双重功效，结构简单，加工方便，成本低等优点。
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