-
公开(公告)号：CN105036293B
公开(公告)日：2018-01-30
申请号：CN201510534616.1
申请日：2015-08-27
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: C02F1/72 , C02F1/78 , C02F101/30
Abstract: 一种利用高铁酸盐强化臭氧氧化去除水中有机污染物的方法，本发明涉及一种水处理方法，它为了解决现有臭氧氧化法受水中背景成分影响大，臭氧和羟基自由基有效浓度低，导致臭氧投加量大的问题。处理方法：向含有有机污染物的水源水中投加高铁酸盐进行预氧化处理，搅拌反应后通入臭氧继续搅拌反应，从而完成高铁酸盐强化臭氧氧化去除水中的有机污染物；其中所述的高铁酸盐为高铁酸钾、高铁酸钠中的一种或两种的混合物。本发明所述的高铁酸盐作为一种强氧化剂，与臭氧起到共同氧化的作用，减少背景成分对臭氧和羟基自由基的捕获消耗，相比于臭氧单独氧化对污染物的去除率提高了30％～50％，臭氧的投量减少20％～50％。
-
公开(公告)号：CN1299384C
公开(公告)日：2007-02-07
申请号：CN200510009827.X
申请日：2005-03-16
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 毛细管调阴极水补给阳极的自增湿质子交换膜燃料电池组，涉及一种燃料电池组。现在实现电池自增湿的装置会使电池变得复杂，成本也大幅增加。本发明在单体电池的氢电极催化层2-1与相邻电池的氧电极催化层2-2之间设置有毛细管路5，在电池组正极输出端6的氧电极催化层2-2与负极输出端7的氢电极催化层2-1之间设有用于连通的独立毛细管路8。本发明通过连接氧电极催化层与氢电极催化层的毛细管路将氧电极多余的水及时传输到氢电极，从而从根本上解决氢电极缺水的矛盾，本发明通过在结构上的优化，可以有效的将电池阴极生成水的多余部分转移到阳极，实现阳极自增湿，它的系统简单，水利用充分，利于推广应用。
-
公开(公告)号：CN1710738A
公开(公告)日：2005-12-21
申请号：CN200510010162.4
申请日：2005-07-08
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 燃料电池的一种复合材料双极板及其制作方法，它具体涉及燃料电池的双极板及其制作方法，它的目的是为了解决燃料电池双极板导电性和强度差，并且加工工艺复杂、成本高的问题。本发明的双极板主要由中间相碳微球和聚苯硫醚原料组成，所述原料混合模压制成所述双极板，双极板的上下表面有均匀分布的流场，中间相碳微球占双极板总重量的30％～95％，聚苯硫醚占双极板总重量的5％～70％，本双极板还包括填料，填料占双极板总重量的0％～65％。本发明的制备步骤为：一、预处理，二、混合烘干，三、混碾烘干，四、模压成型，五、后处理。本发明的双极板具有高强度、导电性能好的优点，并且不须经碳化/石墨化处理，节约了制作成本。
-
公开(公告)号：CN116528335A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310419285.1
申请日：2023-04-17
Applicant: 哈尔滨工业大学(深圳) , 鹏城实验室
Abstract: 本申请公开了一种基于信息价值的卫星物联网接入方法、装置、设备及介质，所述的基于信息价值的卫星物联网接入方法包括以下步骤：获取预设查询周期内采集到的多个待传输信息的信息年龄；根据各所述信息年龄确定各所述待传输信息各自对应的目标信息价值；从各所述待传输信息中选取目标信息价值满足预设传输条件的目标待传输信息，将所述目标待传输信息传输至卫星端。本申请解决了现有技术卫星物联网信息传输过程中资源的有效利用率较低的技术问题。
-
公开(公告)号：CN109751361A
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201910078780.4
申请日：2019-01-25
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: F16F15/02
Abstract: 一类具有平衡位置自动调节能力的负刚度元件及负刚度特性生成方法和应用，涉及重力环境地面模拟等领域。针对现有高静低动刚度支撑系统对变质量载荷引起的系统平衡位置力学性质变化而提出的。在不影响原系统平衡位置的前提下降低新系统的动态刚度，确保系统在静态加载过程中稳定平衡位置与于原系统相同；在动态载荷作用于系统时，系统刚度为原系统与负刚度元件刚度的差值。利用机构的几何非线性特征与几何参数可调的性质，结合横向弹簧刚度与滚轮机构的有效长度的恰当配置实现特定的负刚度特性，对机构外壳与中心立柱的锁定与解锁实现在特定条件下开启和关闭元件的负刚度特征。避免系统刚度过低导致静态位移超限或准零刚度系统平衡点力学性质遭到破坏。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104044572A
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：CN201410285303.2
申请日：2014-06-24
Applicant: 哈尔滨工业大学(威海)
IPC: B60T15/04
Abstract: 本发明涉及车辆制动技术领域，具体的说是一种双作用电控气压制动阀及车辆制动装置，设有阀体，阀体上开设有阀芯腔，阀芯腔中设有阀芯，阀体上还开设与阀芯腔相对应的进气口和送气口，阀芯的控制端分别经连杆机构与制动踏板末端相连接，其特征在于阀芯控制端与制动踏板之间还设有电控机构，所述电控机构包括传动杆、传动弹簧、衔铁以及电磁线圈，其中传动杆经传动弹簧与衔铁相连接，电磁线圈位于衔铁下方并作用于衔铁，本发明与现有技术相比，能够实现在电控制动的作用下有效提高电动商用车制动能量回收率，而且在电气故障的情况下仍然可以实现原有的机械制动，保障制动安全性。
-
公开(公告)号：CN102133673A
公开(公告)日：2011-07-27
申请号：CN201110044345.3
申请日：2009-03-26
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: B23K9/04
Abstract: 本发明的目的在于提供一种采用热冷丝双丝送丝系统、PLC控制系统的炮弹铜合金导带TIG自动堆焊方法。焊接工艺过程包括：通过PLC预设定焊接电流、弹体旋转速度与旋转模式，匀速与步进两种模式，堆焊较窄弹带时弹体采用匀速转动模式，堆焊弹带较宽时采用步进转动模式，焊接电弧引燃前通冷却水，冷却焊枪与弹体；焊枪移动到位，引燃热丝电弧、焊接主电弧，同时热丝、冷丝送进；堆焊起弧后，采用小电流、低送丝速度堆焊5-10mm；本发明简化加工工艺，降低生产成本。减少了传统工艺的加工工序，减少生产时间和工作量，提高了生产率，降低材料消耗，节省成本。焊接工艺重复性好、易于实现自动化生产。
-
公开(公告)号：CN101434012B
公开(公告)日：2011-05-04
申请号：CN200810209758.0
申请日：2008-12-24
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: B23K31/02
Abstract: 本发明的目的在于提供一种泡沫铝刮擦振动焊接方法，具体步骤是：将泡沫铝加热到焊丝或钎料的熔点温度以上，分别在泡沫铝板A和B一面划动焊丝使熔化金属均匀铺展在其表面，将两块经处理过的泡沫铝有钎料的一面相对，装卡在卡具上，施以垂直于焊接面的压力，并采用超声振动的方式对泡沫铝板A和B进行振动，同时用火焰进行加热，使两块泡沫铝焊接在一起。采用钢丝刷或钢丝进行刮擦，使钎料能与铝母材充分接触并发生反应，超声振动的施加有利于去除焊缝区泡沫铝表面的氧化膜；清理多余的钎料，可减少填充的钎料，使钎缝达到最佳间隙值，并且降低焊后整体重量，充分发挥泡沫铝轻质的优势，对于航空航天领域等对重量敏感的领域有特殊意义。
-
公开(公告)号：CN101758309A
公开(公告)日：2010-06-30
申请号：CN200910073447.0
申请日：2009-12-17
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: B23K1/08
Abstract: 本发明提供一种用简单易行的处理方法及焊接工艺来解决铝基复合材料难以钎焊问题的离子注入表面改性火焰钎焊铝基复合材料的焊接方法，步骤如下：将铝基复合材料在离子注入设备中进行表面改性；将进行表面改性后的铝基复合材料装卡在卡具上，并在钎焊接头处涂抹钎剂；利用火焰加热，使钎剂完全润湿铺展，加均匀的压力，铝基复合材料的温度达到390℃左右，将钎料熔化并渗入钎焊接头中，使其在钎剂的辅助下完全润湿铺展，将多余的钎料清理干净，保温一段时间，自然冷却。这种焊接工艺能够有效的解决铝基复合材料钎焊的应用问题，在航空航天领域具有实用意义。
-
公开(公告)号：CN101508049A
公开(公告)日：2009-08-19
申请号：CN200910071635.X
申请日：2009-03-26
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明的目的在于提供一种可以保证优质的弹带焊接工艺、采用热丝、冷丝双丝送丝系统、提高、焊接效率、降低、堆焊层的稀释率、采用PLC控制系统的炮弹铜合金导带TIG自动堆焊工艺及装置。它是由焊接系统、焊接系统运动调节机构和弹体运动机构组成的；焊接系统连接焊接系统运动调节机构，焊接系统运动调节机构连接弹体运动机构。本发明简化加工工艺，降低生产成本。减少了传统工艺的加工工序，减少生产时间和工作量，提高了生产率，降低材料消耗，节省成本。提高了连接可靠性。焊接工艺重复性好、易于实现自动化生产。优化弹体结构设计，简化了药室结构，有利于解决带槽强度差、安全裕度小的问题。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
45
records
(took 0.037 seconds)
