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公开(公告)号：CN113202930B
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202110544260.5
申请日：2021-05-19
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种基于自适应弹性薄膜空气柱的空化喘振抑制锥阀，包括阀体、阀芯、以及布置在阀体内的进油流道和回油流道，所述阀体内还设有与回油通道连通的补油腔，在补油腔上远离回油流道的一端还接有空气腔，所述空气腔的一端与补油腔之间采用弹性薄膜隔开，另一端采用可往复移动的活塞密封。与现有技术相比，本发明通过设置由薄膜与空气柱组成的空气腔，可以有效抑制不同开度下锥阀节流空化自激振荡导致的流量脉动问题，结构简单，安全可靠，易于维护更换。
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公开(公告)号：CN113252486A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110412172.X
申请日：2021-04-16
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种基于压电促动器的阀球串并联加载驱动装置，包括：底盘；呈等边三角形分布并定位布置在底盘上的三组被测球阀；固定在底盘上的压电促动器；从上到下依次设置在压电促动器与三组被测球阀之间的连接杆、压力传感器和加载杆。与现有技术相比，本发明可对多对阀球结构同时进行加载实验，在保证实验精度的前提下显著提高了实验的效率。
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公开(公告)号：CN113218800A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110447721.7
申请日：2021-04-25
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明一种基于压电促动器的球阀微动磨损测试系统及方法，系统包括电源散热模块、加载驱动模块和数据采集模块，数据采集模块连接到加载驱动模块，电源散热模块包括空压机和空气过滤器，加载驱动模块包括压电促动器驱动电源、压电促动器试验台和被测球阀，压电促动器试验台上设有压电促动器、力传感器和阀座，数据采集模块包括放大器、数据采集器和数据处理器；方法包括对被测球阀进行模拟微动磨损过程的测试，对压电促动器加载力信号数据的采集与处理。与现有技术相比，本发明具有提高测试系统的散热能力、提高测试系统的测试精度、减少实验时间等优点。
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公开(公告)号：CN119783541A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202411994629.2
申请日：2024-12-31
Applicant: 同济大学
IPC: G06F30/27 , G06N3/0442 , G06N3/084 , G06N3/0499 , G06N3/045 , G06F113/08 , G06F119/08
Abstract: 本发明涉及一种基于神经网络的高速开关阀流量软测量方法，包括以下步骤：S1：通过测量高速开关阀在不同工况下的阀口流量、输入电压的占空比、输入电压的频率、油液温度、阀体结构参数与电枢结构参数，构造神经网络训练的数据集；S2：将S1收集的数据集进行神经网络训练；S3：利用训练好的神经网络模型实现对阀体结构参数与电枢结构参数未知的高速开关阀的结构标定；S4：再将训练好的神经网络模型移植到高速开关阀流量软测量所使用的数字式控制器中；S5：数字式控制器计算出相应的流量。与现有技术相比，本发明能够实现在极端环境下的流量精确高频响测量以及同类型阀的自适应流量软测量，提高了测量的效率和准确性。
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公开(公告)号：CN119737357A
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202411991733.6
申请日：2024-12-31
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种用于抑制涡街振荡的喷嘴‑挡板伺服阀挡板，包括衔铁、弹簧管、喷嘴、一体杆和阀芯，一体杆从上至下依次由组装结构、挡板结构和反馈结构组成，一体杆的组装结构上设有衔铁和弹簧管，一体杆的挡板结构的左右两侧对称设有两个喷嘴，一体杆的反馈结构的末端与阀芯相连。与现有技术相比，本发明将现有技术中伺服阀的挡板和反馈杆组合为一个整体，其挡板结构和反馈结构之间过渡平滑，在不影响喷嘴‑挡板伺服阀工作的条件下，消除了原有挡板底部的流动分离点，从根本上避免了挡板底部的分离涡的形成，从而抑制前置级流场的涡街现象产生，降低振动噪声与冲击，提高电液伺服阀的使用寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116119547A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202211644104.7
申请日：2022-12-20
Applicant: 同济大学
IPC: B66C23/28
Abstract: 本发明涉及一种用于塔架标准节自动升降与装拆的机械液压装置，包括：起升框架；标准节机构：包括标准节框架，以及分别安装在所述标准节框架的顶部和底部且位置相对应的至少一个弹扣连接件和至少一个勾扣连接件；用于水平输送标准节机构的进给平台；安装在所述起升框架上并用于顶升标准节机构的顶升平台；设置在所述起升框架上并用于带动勾扣杆件下压或弹扣件缩回的辅助平台；以及位于起升框架顶部并用于承载由顶升平台送来的标准节机构的力系转换支撑机构。与现有技术相比，本发明大大简化了标准节的安装、拆卸过程，提高了工作效率，无需人力介入。
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公开(公告)号：CN114483692B
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202210055442.0
申请日：2022-01-18
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种旋转直接驱动式电液伺服阀，包括控制器，与控制器连接的驱动电机，以及与驱动电机连接的阀体，所述阀体内套装有阀芯，所述阀体、所述阀芯的中央设有流道，所述驱动电机的旋转轴插入阀体后插入至阀芯中，所述阀芯中设有用以降低驱动电机的旋转轴与阀芯连接处的摩擦的支撑结构，以及设于阀芯内的用以减少阀芯对驱动电机的反作用力引起的驱动电机与阀体之间侧隙的挠性结构。与现有技术相比，本发明具有减少驱动结构的摩擦、提高了伺服阀的稳定性和使用寿命等优点。
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公开(公告)号：CN113218800B
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202110447721.7
申请日：2021-04-25
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明一种基于压电促动器的球阀微动磨损测试系统及方法，系统包括电源散热模块、加载驱动模块和数据采集模块，数据采集模块连接到加载驱动模块，电源散热模块包括空压机和空气过滤器，加载驱动模块包括压电促动器驱动电源、压电促动器试验台和被测球阀，压电促动器试验台上设有压电促动器、力传感器和阀座，数据采集模块包括放大器、数据采集器和数据处理器；方法包括对被测球阀进行模拟微动磨损过程的测试，对压电促动器加载力信号数据的采集与处理。与现有技术相比，本发明具有提高测试系统的散热能力、提高测试系统的测试精度、减少实验时间等优点。
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公开(公告)号：CN101794314A
公开(公告)日：2010-08-04
申请号：CN201010123361.7
申请日：2010-03-12
Applicant: 同济大学 , 上海汽车集团股份有限公司技术中心
IPC: G06F17/30
Abstract: 本发明一种基于Web的异地协同设计信息化平台，其包括用户端、Web服务器、数据库服务器及其网络线路，用户端通过普通的浏览器访问Web浏览器，Web浏览器负责处理用户的请求，数据库服务器接到Web服务器的请求根据自身的策略对服务器进行操作，并将数据返回给Web服务器，再经Web服务器处理传给用户端。其软件系统由支撑网站和后台数据库组成，包括用户的登陆注册模块，用户、角色的权限管理模块，协同小组的分配管理模块，项目的工作流管理功能模块，资料信息的管理模块，设计数据的管理模块，应用程序的本地调用模块，远程访问超算中心模块。其能够协同和辅助人们设计生产复杂的产品，使多个关联的设计工作协调高效地完成，提高设计效率，降低设计成本。
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公开(公告)号：CN119763978A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202411989279.0
申请日：2024-12-31
Applicant: 同济大学
IPC: H01F7/06
Abstract: 本发明涉及一种基于双线圈激励的高速开关阀驱动电磁铁及其控制方法，电磁铁，包括外保护组件、堵铁、线圈、衔铁和动铁芯，所述外保护组件上从上到下依次设置有堵铁、衔铁和动铁芯，所述堵铁外侧和动铁芯外侧环绕设有一组线圈，两组所述线圈分别用于激励衔铁和动铁芯，所述动铁芯下端用于与高速开关阀相连。与现有技术相比，本发明可同时激励动静铁芯，大大提高电磁铁响应速度；本发明可在双线圈电流同向时提供吸合力，电流反向时提供释放力，显著提高高速开关阀阀芯复位速度；本发明可在基于电压激励无偏差的情况下，实现阀的作动频率为电压切换频率的1/2，大大提高了高速开关阀工作频率的上限，实现更高性能的控制。
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