-
公开(公告)号：CN115112282B
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202210843183.8
申请日：2022-07-18
Applicant: 上海公路桥梁(集团)有限公司 , 同济大学
IPC: G01L5/00
Abstract: 本发明涉及一种可水下施工的装配式竖井侧壁摩阻力现场测试方法，包括在拼装管片每环中心处均匀设置多个测点；管片装配前，于测点位置在管片内壁上安装应变传感器；在竖井边挖边拼到达设定深度后将应变传感器的导线就近绑扎在位于管片内壁的测斜管上，引至地面与应变采集仪相连；竖井开挖过程中，坑内注水，同时拼装管片在沉降单元的控制下同步下沉；在装配式竖井下沉及封底后抽排水过程中，实时获取和记录各个应变传感器的读数，通过相邻两层的应力差计算其测点位置之间的侧壁摩阻力。本发明充分发挥装配式竖井技术的优势，安装便捷，又不受周围土体接触扰动，可实时准确地监测评估竖井侧壁摩阻力沿深度的实际发挥作用及装配式竖井的抗浮能力。
-
公开(公告)号：CN115976939A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202310058334.3
申请日：2023-01-19
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种可移动桥梁用涡激共振车载主动控制装置，该装置包括载重车以及载重车上的主动控制阻尼器，所述的载重车包括车体(1)，该车体(1)上设有限位杆(5)，所述的主动控制阻尼器包括质量阻尼(6)、推杆(7)和加速度计(9)，所述的限位杆(5)嵌入质量阻尼(6)，所述的推杆(7)连接质量阻尼(6)。与现有技术相比，本发明的载重车装载主动控制阻尼器在桥面移动，使得阻尼能够作用在抑制涡激共振效果最佳的位置；主动控制阻尼器利用加速度计测量桥梁振动频率，通过控制系统控制推杆推动质量阻尼做相应频率的反向运动，从而对不同频率的涡激共振提供反向抑制作用力。
-
公开(公告)号：CN115822346A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211424841.6
申请日：2022-11-14
Applicant: 上海公路桥梁(集团)有限公司 , 同济大学
IPC: E04H6/18 , E02D29/045
Abstract: 本发明涉及一种联排式竖井车库及其施工方法，其中，所述联排式竖井车库包括多个竖井车库，每两个竖井车库之间通过多个联络通道连接，停车位在竖井车库中竖向排列，所述联排式竖井车库的施工方法包括：使用悬吊式垂直竖井掘进工法施工建造竖井，施工过程中不需要进行降水；使用人工地层冻结法施工建造联络通道。与现有技术相比，本发明实现了多个竖井车库的联通，可实现同一区域内多个车库之间的车辆自由调度，提升车库的利用效率并方便人们存取车，并增强了竖井车库的消防安全性，同时，通过悬吊装配式竖井掘进方法联合人工地层冻结法建设联络通道，施工速度快、绿色环保、对城市周边环境影响小。
-
公开(公告)号：CN113428158B
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202110793540.X
申请日：2021-07-14
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种内燃机式增程器扭转振动混合控制方法，包括以下步骤：S1、进行稳态工况下发动机力矩波动补偿，得到稳态工况下的力矩波动补偿值；S2、进行工作模式切换时的瞬态力矩波动补偿，得到工作模式切换时的力矩波动补偿值；S3、将稳态工况下的力矩波动补偿值与工作模式切换时的力矩波动补偿值求和得到的总力矩补偿值作为增程器运行控制系统内的发电机控制模型转矩的指令输入，实现增程器系统扭转振动全工况的主动控制。与现有技术相比，本发明针对稳态及工作模式切换时的瞬态工况，对增程器系统进行全工况的扭振控制，更有效地提高增程器式汽车NVH性能。
-
公开(公告)号：CN106596219B
公开(公告)日：2019-06-11
申请号：CN201611078930.4
申请日：2016-11-30
Applicant: 同济大学
IPC: G01N1/28
Abstract: 本发明涉及一种电动三轴试验土样削土器，该土样削土器包括固定架、土样固定座、刀架和刀具组件，所述的固定架包括通过支撑杆支撑固定的主架上板、主架中板和主架下板，所述的土样固定座包括设置在主架中板上方的土样底盘以及设置在主架上板下方的土样上盘，所述的土样底盘和土样上盘对应设置，该装置还包括底盘旋转驱动单元和刀具驱动单元，所述的土样底盘与所述的主架中板旋转连接，所述的底盘旋转驱动单元连接土样底盘，所述的刀具组件活动设置在主架中板和主架上板之间，所述的刀具驱动单元连接刀具组件，使刀具组件沿垂直方向上下运动。与现有技术相比，本发明结构简单、实现全自动运行、效率高、不会破坏土样。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106596219A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201611078930.4
申请日：2016-11-30
Applicant: 同济大学
IPC: G01N1/28
CPC classification number: G01N1/286 , G01N2001/2873
Abstract: 本发明涉及一种电动三轴试验土样削土器，该土样削土器包括固定架、土样固定座、刀架和刀具组件，所述的固定架包括通过支撑杆支撑固定的主架上板、主架中板和主架下板，所述的土样固定座包括设置在主架中板上方的土样底盘以及设置在主架上板下方的土样上盘，所述的土样底盘和土样上盘对应设置，该装置还包括底盘旋转驱动单元和刀具驱动单元，所述的土样底盘与所述的主架中板旋转连接，所述的底盘旋转驱动单元连接土样底盘，所述的刀具组件活动设置在主架中板和主架上板之间，所述的刀具驱动单元连接刀具组件，使刀具组件沿垂直方向上下运动。与现有技术相比，本发明结构简单、实现全自动运行、效率高、不会破坏土样。
-
公开(公告)号：CN104316671B
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201410531540.2
申请日：2014-10-10
Applicant: 同济大学
IPC: G01N33/24
Abstract: 本发明涉及一种量测人工冻融土冻胀力与冻胀量的试验装置，该装置包括：底板，设有第一密封槽；土样腔，嵌于所述底板的第一密封槽上，盛装土样；顶盖，设有第二密封槽、通过第二密封槽盖设在所述土样腔顶部；支架，连接在所述顶盖和所述底板之间；土样盖板，设于所述土样腔内；连杆，贯穿所述顶盖，下端抵接在所述土样盖板上；补水连接管，贯穿所述顶盖，连接所述土样盖板；还包括：冷冻液腔，设于所述土样腔内，固定在所述底板上，盛装冷冻液；测力计，承接所述连杆的上端；反力架，连接所述测力计。与现有技术相比，本发明可以模拟多种土质的土体在不同冻结温度下的冻融过程，为研究土体在单向冻结条件下的冻胀规律提供便利。
-
公开(公告)号：CN104316671A
公开(公告)日：2015-01-28
申请号：CN201410531540.2
申请日：2014-10-10
Applicant: 同济大学
IPC: G01N33/24
Abstract: 本发明涉及一种量测人工冻融土冻胀力与冻胀量的试验装置，该装置包括：底板，设有第一密封槽；土样腔，嵌于所述底板的第一密封槽上，盛装土样；顶盖，设有第二密封槽、通过第二密封槽盖设在所述土样腔顶部；支架，连接在所述顶盖和所述底板之间；土样盖板，设于所述土样腔内；连杆，贯穿所述顶盖，下端抵接在所述土样盖板上；补水连接管，贯穿所述顶盖，连接所述土样盖板；还包括：冷冻液腔，设于所述土样腔内，固定在所述底板上，盛装冷冻液；测力计，承接所述连杆的上端；反力架，连接所述测力计。与现有技术相比，本发明可以模拟多种土质的土体在不同冻结温度下的冻融过程，为研究土体在单向冻结条件下的冻胀规律提供便利。
-
公开(公告)号：CN115324583B
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202210865605.1
申请日：2022-07-21
Applicant: 同济大学 , 上海公路桥梁(集团)有限公司
Abstract: 本发明涉及人工地层冻结加固悬吊装配式深井的施工方法，包括：根据装配式深井悬吊系统的位置及荷载设计要求确定地层加固范围及冻结管的施工数量及位置；结合钻孔施工，安装冻结管及水平测温管；当冻结土柱达到冻结帷幕厚度要求后安装装配式深井悬吊系统，随后进行装配式深井基坑的开挖及预制管片的拼装；当悬吊装配式深井底板施工完成并达到设计强度后，拆除悬吊系统，关闭冷冻循环泵站并拆除冻结管系统。与现有技术相比，本发明将人工地层冻结法与悬吊装配式深井技术进行有机联合，把冻结加固地层作为悬吊装配式深井的临时承重结构，在软土地区既保护了深井开挖面的稳定性，又不受深度上的限制，且施工环境绿色环保，对周边影响小。
-
公开(公告)号：CN119573263A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202510141934.5
申请日：2025-02-09
Applicant: 同济大学 , 上海公路桥梁(集团)有限公司
Abstract: 一种基于人工冻结的能源隧道增强换热系统及方法，涉及能源隧道增强换热领域。一种基于人工冻结的能源隧道增强换热方法，其特征是：在冻结阶段，采用临界二氧化碳人工地层冻结技术对地下目标冻结区域进行冻结；在盾构挖掘阶段，在人工冻结区域铺设换热能源管片，形成热交换管；在系统运行阶段，在能源隧道回路上设置地源热泵，能源隧道回路通过热交换管实现地热的获取，通过地源热泵循环热交换管中的流体，从而为使用回路提供源源不断的地热能。一种基于人工冻结的能源隧道增强换热系统，包括设于地下的能源隧道、设于地面的超临界二氧化碳制冷机和地源热泵。本发明有效利用冻结期地层的冷量，提高能源隧道的地热能提取效率。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
24
records
(took 0.021 seconds)
