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公开(公告)号:CN119309336B
公开(公告)日:2025-04-08
申请号:CN202411844585.5
申请日:2024-12-16
Applicant: 同济大学 , 上海公路桥梁(集团)有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于纳米流体增强型城市地热开采系统及方法,该系统包括采热管路、换热组件和纳米流体调节组件;纳米流体调节组件接入采热管路;纳米流体调节组件包括贮存池和控制单元以及与控制单元连接的浓度检测传感器、温度传感器和浓度调节单元,贮存池连通采热管路,浓度检测传感器用于检测贮存池内纳米流体的浓度,温度传感器用于检测纳米流体的温度,浓度调节单元用于调节贮存池内纳米流体的浓度。与现有技术相比,本发明根据各个温度下杂化纳米流体适宜传热浓度实时调整整个循环管路内的流体浓度,进而有效保证了纳米流体的换热性能,提高地热循环系统的换热效率等优点。
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公开(公告)号:CN119309336A
公开(公告)日:2025-01-14
申请号:CN202411844585.5
申请日:2024-12-16
Applicant: 同济大学 , 上海公路桥梁(集团)有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于纳米流体增强型城市地热开采系统及方法,该系统包括采热管路、换热组件和纳米流体调节组件;纳米流体调节组件接入采热管路;纳米流体调节组件包括贮存池和控制单元以及与控制单元连接的浓度检测传感器、温度传感器和浓度调节单元,贮存池连通采热管路,浓度检测传感器用于检测贮存池内纳米流体的浓度,温度传感器用于检测纳米流体的温度,浓度调节单元用于调节贮存池内纳米流体的浓度。与现有技术相比,本发明根据各个温度下杂化纳米流体适宜传热浓度实时调整整个循环管路内的流体浓度,进而有效保证了纳米流体的换热性能,提高地热循环系统的换热效率等优点。
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公开(公告)号:CN114459777B
公开(公告)日:2023-03-28
申请号:CN202210031363.6
申请日:2022-01-12
Applicant: 同济大学
IPC: G01M17/013
Abstract: 本发明涉及一种电动轮综合性能加载试验装置,包括可移动的台架,台架上安装有垂向载荷加载模块、侧向载荷加载模块和下摆臂固定模块,垂向载荷加载模块用于模拟电动轮在路面行驶时受垂向载荷而发生的上下跳动;侧向载荷加载模块用于通过转向生成法生成侧向力,对电动轮施加侧向载荷;下摆臂固定模块用于实现下摆臂三向可调的功能,实现试验台对不同车型的通用性;台架连接至底盘测功机。与现有技术相比,本发明结构简单紧凑、适用范围广,可有效可靠地进行电动轮的驱动制动性能测试、NVH性能测试、电动轮耐久度测试和组合载荷作用下的电动轮总成作用性测试等多种测试。
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公开(公告)号:CN115324583A
公开(公告)日:2022-11-11
申请号:CN202210865605.1
申请日:2022-07-21
Applicant: 同济大学 , 上海公路桥梁(集团)有限公司
Abstract: 本发明涉及人工地层冻结加固悬吊装配式深井的施工方法,包括:根据装配式深井悬吊系统的位置及荷载设计要求确定地层加固范围及冻结管的施工数量及位置;结合钻孔施工,安装冻结管及水平测温管;当冻结土柱达到冻结帷幕厚度要求后安装装配式深井悬吊系统,随后进行装配式深井基坑的开挖及预制管片的拼装;当悬吊装配式深井底板施工完成并达到设计强度后,拆除悬吊系统,关闭冷冻循环泵站并拆除冻结管系统。与现有技术相比,本发明将人工地层冻结法与悬吊装配式深井技术进行有机联合,把冻结加固地层作为悬吊装配式深井的临时承重结构,在软土地区既保护了深井开挖面的稳定性,又不受深度上的限制,且施工环境绿色环保,对周边影响小。
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公开(公告)号:CN114189180A
公开(公告)日:2022-03-15
申请号:CN202111352656.6
申请日:2021-11-16
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种用于电动汽车永磁同步电机转矩脉动的抑制方法,包括以下步骤:1)建立高精度瞬时转矩模型进行闭环全转矩计算获取电磁转矩;2)通过反馈控制获取反馈补偿谐波电流;3)通过前馈控制获取前馈补偿谐波电流;4)以电机原参考电流、反馈补偿谐波电流以及前馈补偿谐波电流共同构成总参考电流,并根据总参考电流进行永磁同步电机运行控制。与现有技术相比,本发明具有考虑磁场谐波和电流谐波、采用前馈加反馈的控制方法、控制精度高、适用性强等优点。
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公开(公告)号:CN107100211A
公开(公告)日:2017-08-29
申请号:CN201710329181.6
申请日:2017-05-11
Applicant: 同济大学
IPC: E02D33/00
CPC classification number: E02D33/00 , E02D2600/10
Abstract: 本发明涉及一种足尺桩径的桩‑土相互作用的试验装置,该装置包括模型箱支架、模型箱、预制桩、弹簧组件、加载单元和数据采集单元,模型箱固定于模型箱支架上,模型箱内设有试验土体,所述预制桩垂直于模型箱底面埋设于试验土体中,模型箱底面和模型箱支架顶面对应于安装预制桩位置处设有与预制桩大小匹配的开孔,预制桩在开孔内上下运动,弹簧组件设置在预制桩底部并与预制桩底面连接,加载单元作用于模型箱中试验土体和预制桩上表面,数据采集单元用于采集表征桩‑土相互作用的相关数据。与现有技术相比,本发明能够有效研究足尺桩径与土在受到上部荷载时,桩中的应力变化规律及桩周土的土压力、水压力及沉降量之间的变化规律。
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公开(公告)号:CN106096847A
公开(公告)日:2016-11-09
申请号:CN201610428854.9
申请日:2016-06-16
Applicant: 同济大学
IPC: G06Q10/06
CPC classification number: G06Q10/06393
Abstract: 本发明涉及一种模糊变权工程地质环境质量评价方法,该方法包括如下步骤:建立工程地质环境质量评价分层结构模型;获取待评价区域内所有参评指标对应的工程地质数据;将待评价区域划分为m个基础评价单元;建立各个基础评价单元的评价指标矩阵以及变权权重矩阵;根据基础单元对应的评价指标矩阵和变权权重矩阵分别求取各个基础评价单元的变权综合评价值;根据各基础评价单元的变权综合评价值得到待评价区域内的各个基础评价单元的工程地质环境质量等级;采用聚类法将具有相同工程地质环境质量等级的基础评价单元进行聚类,得到工程地质环境质量综合评价分区图。与现有技术相比,本发明具有评价精度高、评价结果客观可靠等优点。
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公开(公告)号:CN114189180B
公开(公告)日:2024-03-26
申请号:CN202111352656.6
申请日:2021-11-16
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种用于电动汽车永磁同步电机转矩脉动的抑制方法,包括以下步骤:1)建立高精度瞬时转矩模型进行闭环全转矩计算获取电磁转矩;2)通过反馈控制获取反馈补偿谐波电流;3)通过前馈控制获取前馈补偿谐波电流;4)以电机原参考电流、反馈补偿谐波电流以及前馈补偿谐波电流共同构成总参考电流,并根据总参考电流进行永磁同步电机运行控制。与现有技术相比,本发明具有考虑磁场谐波和电流谐波、采用前馈加反馈的控制方法、控制精度高、适用性强等优点。
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公开(公告)号:CN115112282A
公开(公告)日:2022-09-27
申请号:CN202210843183.8
申请日:2022-07-18
Applicant: 上海公路桥梁(集团)有限公司 , 同济大学
IPC: G01L5/00
Abstract: 本发明涉及一种可水下施工的装配式竖井侧壁摩阻力现场测试方法,包括在拼装管片每环中心处均匀设置多个测点;管片装配前,于测点位置在管片内壁上安装应变传感器;在竖井边挖边拼到达设定深度后将应变传感器的导线就近绑扎在位于管片内壁的测斜管上,引至地面与应变采集仪相连;竖井开挖过程中,坑内注水,同时拼装管片在沉降单元的控制下同步下沉;在装配式竖井下沉及封底后抽排水过程中,实时获取和记录各个应变传感器的读数,通过相邻两层的应力差计算其测点位置之间的侧壁摩阻力。本发明充分发挥装配式竖井技术的优势,安装便捷,又不受周围土体接触扰动,可实时准确地监测评估竖井侧壁摩阻力沿深度的实际发挥作用及装配式竖井的抗浮能力。
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