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公开(公告)号:CN111777888B
公开(公告)日:2022-01-14
申请号:CN202010669967.4
申请日:2020-07-13
Applicant: 吉林省交通科学研究所
IPC: C09D5/22 , C09D5/33 , C09D175/04 , C09D133/04 , C09D161/20 , C09D163/00 , C09D7/61 , F21V33/00 , F21W131/101
Abstract: 本申请提供了一种公路隧道内壁自发光反光涂料及应用方法。所述公路隧道内壁自发光反光涂料,包括下列重量份数的底漆、底漆固化剂、清漆和清漆固化剂、反光粉和发光粉:底漆80‑120份,底漆固化剂20‑30份,清漆60‑92份,清漆固化剂8‑13份,发光粉5‑25份,反光粉3‑15份。本申请的公路隧道内壁自发光反光涂料反光性能强,可视距离短,能够有效反射隧道内的光线,辅助隧道照明。
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公开(公告)号:CN111650087A
公开(公告)日:2020-09-11
申请号:CN202010669987.1
申请日:2020-07-13
Applicant: 吉林省交通科学研究所
Abstract: 本申请提供了一种半刚性基层强度无损检测方法及检测设备,所述半刚性基层强度无损检测方法,包括:测量得到半刚性基层的超声波速和基层材料密度;基于半刚性基层的超声波速与半刚性基层的弹性模量,以及半刚性基层的超声波速与基层材料密度的关联关系,建立以超声波速和基层材料密度为双变量耦合的强度推定规则,确定半刚性基层的强度。本发明提供的方法及设备在不破坏或损伤基层结构的前提下,能够有效检测半刚性基层的强度。
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公开(公告)号:CN102175127B
公开(公告)日:2013-06-05
申请号:CN201110023392.X
申请日:2011-01-21
Applicant: 吉林省交通科学研究所
Abstract: 本发明公开一种公路路基开裂失稳的实时在线监测方法,同时还提供了实现该方法中路基内部位移的采集装置,在路基开裂失稳隐患的典型监测断面进行开槽,布设路基内部位移采集装置。当路基裂缝两侧土体与锚固底座发生移位、倾覆等变化时,采集装置中柔性测量端的电感调频式位移传感器将会实时自动记录并存储这种变化,并通过模数转换器将模拟信号转换为数字信号。数字信号经电缆传输给采集模块,并通过GPRS公网由无线传输模块发送至中央控制单元,从而实现路基开裂失稳的无线远程传输及监测。
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公开(公告)号:CN100593023C
公开(公告)日:2010-03-03
申请号:CN200710193576.4
申请日:2007-12-19
Applicant: 吉林省交通科学研究所
CPC classification number: C04B40/0039 , C04B14/043 , C04B14/14 , C04B26/26
Abstract: 本发明公开一种火山灰改善沥青混合材料,由SiO2含量小于65%的火山灰与硅酸三钙进行混合制成,两者的重量份比例为:硅酸三钙∶火山灰=10~30∶100,然后将两者的混合料研磨到30um~60um,得改性剂。本发明在沥青混合料拌合过程中使用,改性剂与沥青混合料的重量份比例为:改性剂∶沥青混合料=2~8∶100,改性剂的掺加工艺同普通矿粉。试验结果表明,掺加本发明的改性剂后,沥青混合料冻融劈裂残留强度比可达80%以上,动稳定度可达1000次/mm以上。不仅能够提高了火山灰分布地区沥青路面的使用性能与质量,而且明显降低工程造价和减少维护费用,经济社会效益显著。
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公开(公告)号:CN101186457A
公开(公告)日:2008-05-28
申请号:CN200710193575.X
申请日:2007-12-19
Applicant: 吉林省交通科学研究所
Abstract: 本发明公开一种火山灰稳定粒料路面基层材料,将100重量份的火山灰加入20~40重量份的辅料,所述的辅料为硅酸三钙、硅酸二钙、铝酸三钙及铁铝酸四钙中的一种或多种混合,共同磨细到40~90μm,制成本发明产品。使用时,取本发明6重量份去稳定94重量份的级配砂砾或碎石,28天可具备3.0MPa以上的强度,并且收缩系数降低30%~40%,使路面材料具备相当强度的同时,明显减少了路面开裂。利用地产材料-火山灰开发路面基层混合料,不仅能够提高火山灰分布地区沥青路面的使用性能与质量,而且明显降低工程造价和减少维护费用,经济社会效益显著。
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公开(公告)号:CN116680760A
公开(公告)日:2023-09-01
申请号:CN202310701496.4
申请日:2023-06-14
Applicant: 吉林省交通科学研究所
Abstract: 本发明公开了一种网络安全应急备份保护系统装置,涉及网络安全保护技术领域,解决了网络安全应急备份保护系统装置在使用时,通常难以对服务器进行维护和更换,且装置的散热效率较差,灰尘较容易堆积,且难以在受到网络入侵时进行物理切断连接问题。一种网络安全应急备份保护系统装置,包括防护框架,所述防护框架内部的四个端角处均固定安装有固定架。本发明通过挡灰块和电机的配合,通过电机控制转轴转动,从而使转轴带动伸缩杆转动,进而使活动插销在限位孔的内部转动一百八十度,使圆弧槽的朝向改变,随后拉动滑动门,使滑动门外槽的表面撞击到圆弧槽,使伸缩杆沿着T型槽的方向回缩,从而解除活动插销对滑动门的限位,进而可将滑动门打开。
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公开(公告)号:CN102175127A
公开(公告)日:2011-09-07
申请号:CN201110023392.X
申请日:2011-01-21
Applicant: 吉林省交通科学研究所
Abstract: 本发明公开一种公路路基开裂失稳的实时在线监测方法,同时还提供了实现该方法中路基内部位移的采集装置,在路基开裂失稳隐患的典型监测断面进行开槽,布设路基内部位移采集装置。当路基裂缝两侧土体与锚固底座发生移位、倾覆等变化时,采集装置中柔性测量端的电感调频式位移传感器将会实时自动记录并存储这种变化,并通过模数转换器将模拟信号转换为数字信号。数字信号经电缆传输给采集模块,并通过GPRS公网由无线传输模块发送至中央控制单元,从而实现路基开裂失稳的无线远程传输及监测。
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公开(公告)号:CN101183100B
公开(公告)日:2011-07-13
申请号:CN200710193574.5
申请日:2007-12-19
Applicant: 吉林省交通科学研究所 , 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院
IPC: G01N33/42
Abstract: 本发明公开一种路面材料温度收缩测试仪,测试仪本体由底部的制冷源、上部的制冷工作室兼测量室构成封闭的箱式结构,制冷源使制冷工作室内形成负温度环境,在制冷室设有固定支架,其上固定有摩擦系数可以忽略的圆柱杆,与圆杆垂直方向连接有水平方向位移传感器,位移传感器与制冷室左上方的数据采集器相连,数据采集器将温缩变形引起的压电信号转换为数字信号传输给计算机,通过计算机生成温缩数据及图形文件。测试仪设计成专用的路面材料温缩变形检测设备,模拟野外工作环境,提高测量精度,可直接测量低温状态下路面材料的温缩变形,具有较高的测量精度,提高了测量的效率,为公路的建设提供了质量保证。
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公开(公告)号:CN101186469A
公开(公告)日:2008-05-28
申请号:CN200710193576.4
申请日:2007-12-19
Applicant: 吉林省交通科学研究所
CPC classification number: C04B40/0039 , C04B14/043 , C04B14/14 , C04B26/26
Abstract: 本发明公开一种火山灰改善沥青混合材料,由SiO2含量小于65%的火山灰与硅酸三钙进行混合制成,两者的重量份比例为:硅酸三钙∶火山灰=10~30∶100,然后将两者的混合料研磨到30μm~60μm,得改性剂。本发明在沥青混合料拌合过程中使用,改性剂与沥青混合料的重量份比例为:改性剂∶沥青混合料=2~8∶100,改性剂的掺加工艺同普通矿粉。试验结果表明,掺加本发明的改性剂后,沥青混合料冻融劈裂残留强度比可达80%以上,动稳定度可达1000次/mm以上。不仅能够提高了火山灰分布地区沥青路面的使用性能与质量,而且明显降低工程造价和减少维护费用,经济社会效益显著。
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公开(公告)号:CN219403929U
公开(公告)日:2023-07-25
申请号:CN202320478254.9
申请日:2023-03-14
Applicant: 吉林省交通科学研究所
Abstract: 一种除锈喷涂装备,包括底座和箱体部件;底座由万向轮支撑,其用以支撑箱体部件并沿待除锈物的长度方向行走,底座的底部固定有集砂斗;箱体部件包括箱体,箱体面对待除锈物的一侧设有开口,箱体固定连接喷砂头,喷砂头通过开口对待除锈物进行除锈;除锈的废料从箱体的底部进入集砂斗而排出。本实用新型通过可移动的底座实现喷涂装备的移动功能,尤其适用于路边的现役钢护栏这种长度较长的待除锈物。另利用开口的箱体,喷砂头通过开口对待除锈物进行除锈,箱体提供了一定的遮挡功能,减少除锈过程中的烟尘、废物等的飞扬情况,这些烟尘、废物从箱体的底部排出。具有使用方便、环保且砂料可重复使用的优点。
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