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公开(公告)号：CN108356731A
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201810288989.9
申请日：2018-04-03
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本发明公开了一种横梁腹板固定工装，包括挂钩本体和Ｎ型连接板，所述挂钩本体的前端部垂直方向上开设有一卡槽，所述挂钩本体的后端部与Ｎ型连接板固定连接。本发明的优点在于：本发明通过采用挂钩本体和N型连接板的配合使用，将挂钩本体的卡槽卡嵌在箱体腹板上，然后将N型连接板卡嵌在横梁上，通过螺栓贯穿螺纹孔进行锁紧固定，结构简单，使用方便，便于拆卸，有利于企业的多次重复利用。
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公开(公告)号：CN208603148U
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201820495029.5
申请日：2018-04-09
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
IPC: B65G7/04
Abstract: 本实用新型公开了一种免收纳遮阳棚运输装置，包括支撑底座，所述支撑底座为由四根支撑杆焊接而成的框架结构，所述支撑底座的四个角的上端焊接有支撑圆筒，所述每个支撑圆筒与相邻的两个支撑杆倾斜焊接有斜撑杆，所述支撑底座的四个角的下端安装有工业脚轮。本实用新型的优点在于：一种免收纳遮阳棚运输装置，大大降低了对液压平板车的使用依赖，加快了遮阳篷流转速度，降低了燃油消耗，节约了成本费用，一举多得，创新、高效、节能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207453425U
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201720891747.X
申请日：2017-07-21
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种涂装辅助平台，包括高位作业平台和与高位作业平台固定连接的低位作业平台；高位作业平台底部与低位作业平台底部固定连接所形成的平台底部设置有万向轮。高位作业平台包括高位左右侧框架、设置在上端的高位平台、设置在后端且连接左侧框架的连接杆和设置在前端且连接左右侧框架的高位爬杆。低位作业平台包括低位左右侧框架、设置在上端的低位平台、设置在前端且连接低位左右侧框架的低位爬杆和设置在低位平台上端的低位左右侧栏杆。本实用新型可以实现高位和低位施工的要求，两个高度的选择满足现有外场涂装作业要求，使用方便，提高了涂装的工作效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208117656U
公开(公告)日：2018-11-20
申请号：CN201820463093.5
申请日：2018-04-03
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种横梁腹板固定工装，包括挂钩本体和Ｎ型连接板，所述挂钩本体的前端部垂直方向上开设有一卡槽，所述挂钩本体的后端部与Ｎ型连接板固定连接。本实用新型的优点在于：本实用新型通过采用挂钩本体和N型连接板的配合使用，将挂钩本体的卡槽卡嵌在箱体腹板上，然后将N型连接板卡嵌在横梁上，通过螺栓贯穿螺纹孔进行锁紧固定，结构简单，使用方便，便于拆卸，有利于企业的多次重复利用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208163229U
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201820504810.4
申请日：2018-04-11
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
IPC: B23Q11/08
Abstract: 本实用新型公开了一种车床切屑液挡板架，包括底座、外框和镀锌板，外框固定安装在底座上端，外框包括上框体和下框体，上框体和下框体为长方体型中空框架，镀锌板包括镀锌板A和镀锌板B，镀锌板A通过固定装置安装于上框体内部，镀锌板B四周安装有内框体，镀锌板B通过固定装置安装于内框体内部，内框体安装于下框体内部，内框体上端与下框体上端通过活动装置活动连接，内框体底部背面安装有撑杆。其优点在于：本实用新型挡板架放置于车床边，由于一般车床侧边为斜坡状，可通过调节镀锌板B的撑开角度，使切屑液随着镀锌板B打开的角度流入车床自带的收集槽内部，防止污染环境；当不撑开时，挡板架整体可挡住飞溅的金属屑，防止到处飞溅。
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公开(公告)号：CN208308279U
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201820495007.9
申请日：2018-04-09
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种大车防倾倒装置,其特征在于：包括车体连接部、水平扁担梁、支撑架、上下滑竿、左右滑竿、螺栓滑块，所述车体连接部下端固定连接两个螺栓滑块，所述水平扁担梁上端固定连接左右滑竿，所述车体连接部下端固定连接的两个螺栓滑块连接在左右滑竿上，所述两个支撑架内侧顶端固定连接两个上下滑竿，所述水平扁担梁两端固定连接螺栓滑块，所述水平扁担梁两端固定连接的螺栓滑块连接在上下滑竿上，此结构上设计的大车防倾倒装置支撑架可上下左右全方位的调整，使得大车可以适用于各类复杂地形。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208073911U
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201820463083.1
申请日：2018-04-03
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
IPC: F16B1/00
Abstract: 本实用新型公开了一种主梁腹板固定工装，包括挂钩本体和L型连接板，所述挂钩本体与L型连接板通过螺栓进行固定连接，所述挂钩本体的前端部开设有一卡槽，所述卡槽的宽度与箱体腹板的厚度相一致。本实用新型通过采用挂钩本体和L型连接板的相互配合使用，将挂钩本体上的卡槽与腹板进行卡嵌连接，将L型连接板与隔板进行连接，从而起到固定腹板与隔板的作用，并且使用结束后，通过松动螺栓进行整体的拆卸，结构简单，使用便捷，并且可以实现重复利用。本实用新型通过在L型连接板上安装两个限位挡板，能够有效的将隔板卡嵌在两个限位挡板之间，避免长时间固定时，隔板的滑脱，从而有效的提高了固定效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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