公开(公告)号：CN118138215A

公开(公告)日：2024-06-04

申请号：CN202410340850.X

申请日：2024-03-25

Applicant: 南通大学

Inventor： 曹利 ,  门红蕾 ,  郑国莉 ,  李原帅 ,  顾诞千 ,  窦智 ,  张竞丹 ,  孙萌萌

IPC: H04L9/00 ,  H04L9/08 ,  H04L9/32 ,  H04L9/40 ,  H04L67/12

Abstract: 本发明提供了一种基于同态加密的车联网高效轻量级跨域认证方法，属于车联网安全技术领域。解决了车联网环境下车辆跨域行驶时连续进行合法身份认证效率低、功能性不足安全性差的技术问题。其技术方案为：包括以下步骤：S1、TA生成系统参数并对车辆和RSU进行初始化；S2、首次入域车辆与RSU实现初始双向身份认证；S3、RSU对跨域单车辆实现快速接入认证；S4、RSU对跨域多车辆实现接入聚合认证。本发明的有益效果为：满足了车联网环境下车辆跨域身份认证时功能完备、效率高、安全性强的需求。

公开(公告)号：CN116781275A

公开(公告)日：2023-09-19

申请号：CN202310639136.6

申请日：2023-05-31

Applicant: 南通大学

Inventor： 李原帅 ,  曹利 ,  曹可嘉 ,  魏晓宁 ,  杨凌凤 ,  陈亮

IPC: H04L9/32 ,  H04L9/30 ,  H04L9/06 ,  H04L9/40 ,  H04L67/12

Abstract: 本发明提供了一种车联网环境下基于密码累加器的资源访问控制方法，属于车联网安全技术领域。解决了车联网环境下低效、不安全的资源访问控制的技术问题。其技术方案包括以下步骤：S1、可信认证中心TA生成各类参数并发布公共参数；S2、TA对车辆和RSU进行初始化注册；S3、RSU和新入域车辆双向身份认证后进行线上初始化操作；S4、车辆令牌的凭证更新；S5、RSU对车辆之间的资源申请进行访问控制决策；S6、车辆权能令牌的撤销。本发明的有益效果为：实现了车联网轻量高效的令牌安全分发、撤销，对资源细粒度安全访问。