一种坍塌建筑物检测方法、装置及介质

    公开(公告)号:CN116597303A

    公开(公告)日:2023-08-15

    申请号:CN202310442291.9

    申请日:2023-04-23

    Abstract: 本发明公开了一种坍塌建筑物检测方法包括:采集高分遥感影像信息,获取低层次特征图和高层次特征图;根据低层次特征和高层次特征中每个特征通道的重要程度对注意力特征进行重加权,抑制非重要特征;通过损失函数的代价敏感迭代,输出对坍塌建筑物类别样本的预测结果。能够充分挖掘高低层特征的互补信息,提高了对坍塌建筑物轮廓的提取能力。针对坍塌建筑物检测应用特点,提出了一种CSloss,通过自适应增加坍塌建筑物错分样本的损失权重,从而迫使网络能够更关注坍塌建筑物样本的学习,从而提高坍塌建筑物的检测精度。

    用于边际交通事故的事故分配方法、装置及存储介质

    公开(公告)号:CN114495496B

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202210040710.1

    申请日:2022-01-14

    Abstract: 本发明公开了用于边际交通事故的事故分配方法、装置及存储介质,所述方法包括:首先,确定待分配区域和待分配区域的相邻区域,分别确定待分配区域和相邻区域的边际区域;然后,划分待分配区域和相邻区域的潜在边际事故和非边际事故,基于待分配区域和相邻区域的非边际事故,引入影响待分配区域和相邻区域的道路安全因素和事故严重性特征,分别构建待分配区域和相邻区域的安全分析模型,计算待分配区域的边际分类权重;最后,根据待分配区域潜在边际事故和边际分类权重,得到待分配区域应分配的数量。本发明通过建立安全分析模型,计算边际分类权重,再根据待分配区域潜在边际事故和边际分类权重,实现边际事故精准分配。

    多种自行车交通管理政策叠加效应判定方法

    公开(公告)号:CN114511206A

    公开(公告)日:2022-05-17

    申请号:CN202210040744.0

    申请日:2022-01-14

    Abstract: 本发明公开了多种自行车交通管理政策叠加效应判定方法,所述方法包括选定实验区域,记为Ti,i表示实验区域实施i个交通管理政策;采用得分模型,确定与Ti最邻近1比1匹配的Ti‑1,Ti和Ti‑1有且只有一项自行车交通管理政策不同,重复匹配操作,直至确定T0;根据Tn(n=0,1,2,…i),在考虑政策关联性基础上,计算影响Z;采用得分模型,确定与Ti最邻近1比1匹配的T0′;根据Ti和T0′,在不考虑政策关联性基础上,计算影响Z′;根据Z和Z′进行判定,若Z′=Z,则未产生叠加效应,若Z′<Z,则产生了反向消极影响;如果Z′>Z,则产生了正向积极影响。本发明考虑多种交通管理政策间关联性,判定多种政策对自行车使用量的影响,提高了判定精度。

Patent Agency Ranking