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公开(公告)号：CN116073414A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202310341206.X
申请日：2023-04-03
Applicant: 华北电力大学
Abstract: 本发明公开一种飞轮储能参与电网调频的荷电状态范围寻优方法及设备，属于电网调频领域。通过仿真得到每个荷电状态值对应的15s出力指数、30s出力指数和积分电量贡献指数，根据火电厂在当前容量配置下对15s出力指数、30s出力指数和积分电量贡献指数的实际需求，得到在当前的容量配置和控制策略前提下更好的荷电状态范围，优化了飞轮储能系统的荷电状态范围，在实际调频工况下可以更大程度发挥出飞轮储能系统的调频优势。
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公开(公告)号：CN115986769A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202211630064.0
申请日：2022-12-19
Applicant: 华北电力大学 , 国网山东省电力公司电力科学研究院
Abstract: 本发明公开一种飞轮储能参与电网一次调频协调控制方法及系统，该方法包括建立等调频容量的飞轮储能辅助火电机组参与电网一次调频模型；根据电网频率值和火电机组调差系数确定电网频率偏差、频率变化率以及一次调频指令；根据电网频率变化率以及飞轮SOC，并利用模糊控制器，确定滤波时间常数；根据滤波时间常数和一次调频指令以及低通滤波器确定低频分量和高频分量；根据高频分量、虚拟下垂功率信号以及第一控制器和第二控制器，确定飞轮储能系统实际输出功率和火电机组补充功率；根据火电机组补充功率以及低频分量确定火电机组实际调频指令。本发明可提升电网频率稳定，平滑火电机组出力。
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公开(公告)号：CN115619083A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211099894.5
申请日：2022-09-07
Applicant: 华北电力大学 , 西安热工研究院有限公司
IPC: G06Q10/063 , G06Q50/06
Abstract: 本发明涉及一种风能太阳能互补性评估方法、系统及电子设备，属于风电与光伏混合发电领域，风电与光伏出力互补性的评估指标同时考虑了波动幅度因子及相关系数，克服了现有仅基于相关系数对比分析风电及光伏出力变化趋势来评估风能太阳能互补性的局限性，能够更加准确地评估风能与太阳能的互补性。
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公开(公告)号：CN115566708A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202211301478.9
申请日：2022-10-24
Applicant: 华北电力大学 , 国网山东省电力公司电力科学研究院
Abstract: 本发明涉及一种飞轮锂电池混合储能容量配置方法和系统。所述方法在获取自动发电控制调频指令数据和机组出力数据后，基于自动发电控制调频指令数据和机组出力数据确定偏差序列；接着，对偏差序列进行经验模态分解得到IMF分量后，对IMF分量进行重构得到重构信号；然后，基于重构信号完成飞轮锂电池混合储能容量配置，以能够在满足电力系统多性能需求的前提下，尽可能提升机组调频响应的能力，使机组在满足调频考核的基础上获得更高的Kp值。
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公开(公告)号：CN115377996A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202211062010.9
申请日：2022-08-31
Applicant: 华北电力大学 , 国网甘肃省电力公司电力科学研究院
Abstract: 本发明公开了属于风电场负荷频率控制技术领域的一种提升风力机主动支撑能力的平滑减载控制方法。包括步骤1：确定风电机组参与系统一次调频的负荷频率控制模型；步骤2：求出风电机组的原始功率，并对风电机组进行固定减载，得到风电机组固定减载后的功率；步骤3：采用小波包分解法对风电机组固定减载后的功率进行分解，选取最低层满足1min和10min波动要求的低频信号作为风电并网功率的期望值；步骤4：采用变结构PID对风电机组的桨距角进行控制，并采用粒子群算法对变结构PID进行参数整定；步骤5：对频率控制品质和风电并网功率的波动性进行验证。本发明使风电既具有参与系统一次调频的能力，又满足风电并网功率波动要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111830943B
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202010733536.X
申请日：2020-07-27
Applicant: 华北电力大学
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了属于燃气轮机控制系统故障检测技术领域的一种燃气轮机电动执行器的故障识别方法，包括：确定电动执行器非线性模型；将非线性分量添加到观测器中；计算残差信号；确定残差信号和故障之间的关系；本发明引入与残差成正比的反馈，确保观测器处于滑动模式，进行故障估计。本发明可以检测并准确估计故障的实时值，无需使用额外的传感器来测量燃气轮机电动执行器状态向量的所有元素，为开展燃气轮机电动执行器的故障识别研究奠定基础；对于燃气轮机控制系统执行器故障识别的理论研究与工程应用具有十分重要的现实意义。
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公开(公告)号：CN114123249A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111515796.0
申请日：2021-12-13
Applicant: 华能(浙江)能源开发有限公司清洁能源分公司 , 中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司 , 华北电力大学
Abstract: 本发明公开了一种电池储能主动响应的含风电互联电力系统负荷频率控制方法，通过基于实时荷电状态自适应调节的下垂控制，建立电池储能系统自适应模式，设计模糊增益调度策略，使用粒子群优化算法进行控制参数优化，验证经过电池储能系统响应的频率能否满足允许值要求。本发明不但在负载扰动时能够使系统频差最小化，在高风电波动下也能很好地抑制频率偏差发生大范围变化，使频差稳定在0.2Hz的允许偏差内，为新能源电力系统提供了可靠的频率稳定性。
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公开(公告)号：CN113703422A
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202110989420.7
申请日：2021-08-26
Applicant: 华北电力大学
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明提供了一种基于特征分析处理的燃气轮机气动执行机构故障诊断方法，对燃气轮机气动执行机构阀位信号进行实时采集，进行降噪处理，剔除噪声信号以便于下一步信号分析；进行故障机理分析，得到阀位信号变化趋势与故障模式的对应关系；采用傅里叶变换、形态经验小波分解和Morris筛选法对阀位信号进行特征提取筛选处理，得到故障特征向量；采用小波核函数和高斯核函数构造双核极限学习机，通过遗传‑鲸鱼优化算法优化双核极限学习机参数，利用双核极限学习机和故障机理分析结果得到故障分类模型。本发明有效的提高了燃气轮机气动执行机构的故障诊断准确性和快速性，满足了工业现场对燃气轮机气动执行机构故障诊断的要求。
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公开(公告)号：CN113162089A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110474431.1
申请日：2021-04-29
Applicant: 华北电力大学
Abstract: 本发明公开了属于新能源发电储能调度技术领域的一种电动汽车参与风电消纳的调度方法。该方法包括步骤1：确定电动汽车储能和超级电容储能的数学模型；步骤2：利用小波包分解法对风电输出功率进行分解；步骤3：对步骤2小波包分解的不同分支风电输出功率的其他分支进行频谱分析，通过帕塞瓦尔定律初步确定储能配置；步骤4：在电动汽车集群能完全消纳风电时刻，利用基于背包问题的动态规划获取电动汽车最佳调度集群；采用超级电容作为备用储能设备，在电动汽车无法满足调度需求时及时补给；步骤5：验证经过储能调度的并网功率是否满足并网波动要求。结果表明本方法达到了平抑风功率波动的要求，解决了风力发电波动性过大的问题。
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公开(公告)号：CN108708775B
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN201810427678.6
申请日：2018-05-07
Applicant: 华北电力大学
Abstract: 本发明公开了属于火电机组变负荷控制技术领域的一种基于热电负荷转换模型的热电联产机组快速变负荷控制方法。该方法是将供热抽汽调节与传统协调控制策略相结合的控制策略，变负荷初期的负荷变化主要由供热抽汽流量调节承担，随着燃料量调节作用的逐渐发挥，供热抽汽流量开始出现反调直至回复初始值；到变负荷控制末期，供热抽汽流量对负荷的控制作用逐渐消失，负荷变化完全由燃料量调节完成。通过供热抽汽蓄热调节与机炉协调相结合，系统无论从初始阶段的响应时间，中间过渡阶段的响应速率，以及最终稳定阶段的调节精度都有所提升优化，本发明既能保证机组运行的安全性，又能改善机组的变负荷特性，对于新能源电力的接入，提高电网的稳定性。
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