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公开(公告)号：CN219665487U
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202321032048.1
申请日：2023-05-04
Applicant: 华域汽车电动系统有限公司
IPC: B23K37/00
Abstract: 本实用新型提供一种用于扁线电机绕组焊接加工的冷却机构、焊接夹具及焊接系统，所述冷却机构包括：第一安装座、第二安装座及多个铜管；第一安装座和第二安装座均为环形结构，且第一安装座和第二安装座同心设置，第一安装座的半径小于第二安装座的半径；第一安装座上设有多个第一槽口，第二安装座上设有多个第二槽口；每一第一槽口对应一第二槽口；每一铜管的两端分别设在一第一槽口，和与第一槽口对应的第二槽口内；在焊接过程中，通过将扁线电机电枢的绕组段裸铜区域与铜管接触，实现了焊接过程中的冷却功能；本实用新型通过将冷却机构应用在扁线电机电枢制造工艺中，能够在扁线电机电枢绕组焊接过程中，有效起到散热冷却的作用，从而避免扁线电机电枢绕组热烧损。
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公开(公告)号：CN212397187U
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202021426482.4
申请日：2020-07-20
Applicant: 华域汽车电动系统有限公司
Abstract: 一种电枢浸涂装置，包括主支架，主支架上设置有环氧粉末流化装置，环氧粉末流化装置中设置有流化箱，主支架中设置有升降机构，升降机构与流化箱连接，环氧粉末流化装置上方设置有电枢装夹装置，电枢装夹装置的左侧设置有烘箱，主支架顶部设置有排风口，主支架中设置有控制器，控制器的信号输出端分别连接到环氧粉末流化装置、升降机构、直线滑台、第二电机、第一电机、烘箱和排风机的信号输入端。本实用新型的一种电枢浸涂装置采用环氧粉末对电枢端部焊点进行绝缘封装处理，一次装夹能全自动完成全部工艺处理，真正做到电枢浸涂装置的柔性化，同时兼顾产品产能，可以实现小批量全自动生产。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN222902721U
公开(公告)日：2025-05-27
申请号：CN202421960259.6
申请日：2024-08-14
Applicant: 华域汽车电动系统有限公司
Abstract: 一种电机定子绕组端部切平除尘装置，包括吹气装置、吸尘装置和铣刀设备，吹气装置包括进气盘和风刀盘，进气盘的外侧设置有至少两个进气口，进气盘的内侧设置有至少两个出气口，风刀盘的外侧设置有至少两个进气槽，风刀盘的内侧设置有至少两个出气槽，所述进气口、出气口、进气槽、出气槽依次连通。本实用新型利用铣刀对绕组端部进行切平，保证了切平后线脚表面光滑无毛刺变形。本实用新型通过依据特制的风刀盘，及时吹散线脚表面的金属粉尘，并通过放置于定子中心位置的吸尘装置对散落的金属粉尘进行收集，有效的避免了金属粉尘掉落定子绕组中造成产品质量问题。
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公开(公告)号：CN222192072U
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202323518321.4
申请日：2023-12-22
Applicant: 华域汽车电动系统有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种新能源汽车电机电枢整体油冷装置，包括电机机壳和油冷循环组件，电机机壳内腔沿电枢内径设置有隔油环，隔油环将电机机壳内腔分隔为内腔体和外腔体，外腔体内设置有电枢绕组和电枢铁芯，电枢铁芯中间竖直开设有多个连通槽孔，外腔体的上腔和下腔通过连通槽孔相互连通，外腔体中填充有冷却油；电机机壳侧面分别设置有进油孔和出油孔，油冷循环组件的入口和出口分别与出油孔和进油孔相连接。本实用新型克服了现有技术的不足，整个设备结构简单，冷却效率更高，且冷却油可以到达外腔体内所有电枢绕组铜线位置，从而对电枢绕组整体冷却更加均匀。
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公开(公告)号：CN220466845U
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202321911407.0
申请日：2023-07-20
Applicant: 华域汽车电动系统有限公司
Abstract: 一种用于扁线电机涂覆工艺的加粉装置，包括一个原料容器和一个流化容器，原料容器和流化容器之间设置有一个送料结构和一个回收结构，送料结构包括第一泵粉装置和第一分离装置，流化容器的内腔中设置有一个流化板；回收机构包括一个漏斗、第二泵粉装置和第二分离装置，流化容器的侧壁上设置有一个溢流口，第二分离装置的出料口通过一个第六管路与原料容器的内腔连通。本实用新型的有益效果是：加粉过程可以实现自动化；粉料进入流化桶时不会造成冲击，保持流化桶内流化效果稳定；将多余的粉料回收送入加料桶内，防止发生事故，提高粉料利用率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211824218U
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202020942833.0
申请日：2020-05-29
Applicant: 华域汽车电动系统有限公司
Abstract: 一种U型线线型检具，包括基板，基板上设置有凹槽，凹槽中设置有仿形板，凹槽具有第一侧壁、第二侧壁和底面，仿形板具有第一侧面、第二侧面、第三侧面和第四侧面和底侧面，凹槽的底面轮廓与仿形板的底侧面轮廓相适配，仿形板的第一侧面、第二侧面、第三侧面和第四侧面构成的轮廓呈U型，仿形板的第一侧面与凹槽的第一侧壁平行且形成第一间隙，仿形板的第四侧面与凹槽的第二侧壁平行且形成第二间隙。本实用新型的一种U型线线型检具使用时观察U型线分别与基板和仿形板之间间隙的大小，就可以得出U型线的尺寸和轮廓是否达标。本实用新型结构简单，使用方便，可以降低检测难度，适用于开班点检，提高生产效率和电机后续的使用效率。
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公开(公告)号：CN222107657U
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202420029931.3
申请日：2024-01-05
Applicant: 华域汽车电动系统有限公司
Abstract: 一种带有注塑小胶帽的电机转子，包括铁芯，铁芯由若干个铁芯片沿轴向依次排列构成，铁芯的两端设置分别有一个动平衡板，铁芯、动平衡板中沿轴心穿设有转轴，任意一个铁芯片中均各自沿圆周方向均匀分布有若干个磁钢槽，任意一个磁钢槽中均各自设置有一个磁钢，磁钢与铁芯片之间通过注塑填充料粘接固定，位于铁芯两端的磁钢槽中的注塑填充料向外侧延伸形成注塑小胶帽，注塑小胶帽分布在磁钢的两端，注塑小胶帽覆盖住磁钢槽的两端，并且注塑小胶帽的边缘与铁芯的端面连接固定。注塑小胶帽只分布在磁钢的两端，其覆盖面积小于大胶帽，产生的应力小于大胶帽，可以降低胶帽脱落风险，有效的提升了产品的合格率。
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公开(公告)号：CN220658658U
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202321477920.3
申请日：2023-06-12
Applicant: 华域汽车电动系统有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种在线托盘清洁装置，包括风罩，风罩为下端开口的罩体结构，风罩上表面中间开设有气管口，气管口与抽风装置的抽气端相连，风罩内部设置有至少两个风刀，风刀下端设置有出风口，风刀上端固定连接有风刀进风管，风刀进风管与出风口相连通，风刀进风管穿过风罩上表面且与风罩固定连接。本实用新型克服了现有技术的不足，能有效消除流转托盘在流转过程中因沾上脏污而导致产品清洁度不良的问题，从而有效提高产品合格率，且不影响现场产品流转。
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公开(公告)号：CN212444080U
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202021186689.9
申请日：2020-06-24
Applicant: 华域汽车电动系统有限公司
IPC: B23P21/00
Abstract: 一种柔性生产装配线，包括后台主机、中央移栽机械臂和多个装配工位，装配工位围绕中央移栽机械臂设置，装配工位包括物料平台、自动拧紧枪系统、螺钉自动送料系统、摄像头、旋转分度盘和机械臂，物料平台设置在装配工位一侧并与自动拧紧枪系统通过传送系统连接，螺钉自动送料系统通过送料槽与自动拧紧枪系统相连接，旋转分度盘和机械臂分别设置在装配工位的另外两侧，摄像头设置在装配工位上方并朝向装配工位，摄像头与后台主机通过电气线路连接并向后台主机发送视频信号，后台主机与机械臂及中央移栽机械臂通过电气线路连接、并控制机械臂及中央移栽机械臂运动。本实用新型覆盖全过程控制、数据记录、减少了人员劳动强度，大大提升生产能力。
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公开(公告)号：CN212205938U
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN202021451722.6
申请日：2020-07-22
Applicant: 华域汽车电动系统有限公司
IPC: G01B5/20
Abstract: 一种异型线线型检具，包括基座，所述的基座上设置有夹紧机构，夹紧机构的一侧设置有检测机构，夹紧机构与检测机构之间设置有仿形块；所述的仿形块上侧面为仿形面，检测机构包括检测座，检测座与基座之间设置有滑动副，检测座的侧壁上设置有检测通孔，检测通孔的径向截面形状与异型线的断面形状相匹配。本实用新型的一种异型线线型检具使用时只需将加工好的异型线的第一直线段放入夹紧机构的夹槽中，异型线的弧形段与仿形块的仿形面相贴合，然后移动检测座观察异型线的第二直线段是否能通过检测座上的检测通孔，则可判断出异型线线型是否达标，结构简单，使用方便，降低了检测难度，适用于开班点检，提高了生产效率和电机后续的使用效率。
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