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公开(公告)号:CN205141607U
公开(公告)日:2016-04-06
申请号:CN201520963434.1
申请日:2015-11-26
Applicant: 北京铁路信号有限公司
IPC: H02G13/00
Abstract: 本实用新型公开了一种通道浪涌保护器的接地装置,其安装支架设有用于固定通道浪涌保护器的紧固孔和紧固件,该安装支架还设有与通道浪涌保护器对应的接地点。该接地装置预留了通道浪涌保护器的紧固位置,确保了通道浪涌保护器的可靠紧固;而且,安装支架上的接地点可保证电流泄放路径最短。另外,本实用新型提供的接地装置可以适配多种机柜,便于扩展。本实用新型还公开了一种包括上述通道浪涌保护器的接地装置的机柜。
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公开(公告)号:CN202827417U
公开(公告)日:2013-03-27
申请号:CN201220557338.3
申请日:2012-10-26
Applicant: 北京铁路信号有限公司
IPC: B60R16/02
Abstract: 本实用新型公开了一种用于车载BTM主机的电缆固定架,包括与车载BTM主机相连接的连接部和通过紧固件与电缆相连接的固定部。如此设置,本实用新型公开的用于车载BTM主机的电缆固定架,其能够实现插头与接口端子之间的连接可靠性不受振动影响。
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公开(公告)号:CN210680748U
公开(公告)日:2020-06-05
申请号:CN201921785642.1
申请日:2019-10-22
Applicant: 北京铁路信号有限公司
IPC: B61L1/16
Abstract: 本实用新型公开了一种计轴传感器的一体式卡具,包括卡具本体,卡具本体开设有用于容纳磁轴的磁轴安装槽,卡具本体的两端设有用于与接收线圈配合固定的线圈安装凸台,卡具本体上还设置有用于固定印制板的固定部。由于本方案提供的一体式卡具可以将磁轴、线圈与印制板等部件同时固定后,再一同放入到传感器外壳中,因此,本方案可以保证磁轴、线圈及印制板的相对位置不变,保证了各零部件的装配位置精度,同时便于生产过程中的调试。本实用新型还公开了一种包括上述卡具本体的计轴传感器。
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公开(公告)号:CN205141563U
公开(公告)日:2016-04-06
申请号:CN201520956206.1
申请日:2015-11-26
Applicant: 北京铁路信号有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种线缆防护装置,包括穿线支架,所述穿线支架设有多个出线孔,所述出线孔包括圆形出线孔、缺口出线孔和多线出线孔,所述缺口出线孔位于所述穿线支架的边缘并且设有预留缺口,所述多线出线孔由多个所述圆形出线孔连通而成。圆形出线孔可以避免线缆受力不均;缺口出线孔可以满足双端均由端头或直径较大的线缆出线需求,无需拆除线缆防护装置再进行配线安装;多线出线孔可以满足多根线缆同时穿过,使穿线选择更为灵活。可见,本方案提供的线缆防护装置可以满足多种配线需求,出线方式灵活,选择性强。本实用新型还公开了一种包括上述线缆防护装置的机柜。
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公开(公告)号:CN202330466U
公开(公告)日:2012-07-11
申请号:CN201120343699.3
申请日:2011-09-14
Applicant: 北京铁路信号有限公司
IPC: G01R1/04
Abstract: 本实用新型实施例公开了一种车载机柜检测装置包括固定架、固定销和具有探针的探针板,其中:所述固定架与所述安装导轨相配合;所述探针板设置在所述固定架上,并与所述固定架滑动配合;所述固定销设置在所述固定架上,且所述固定销伸出所述固定架的一端可卡紧所述探针板。当需要采集端子的端子信息时,通过固定架将该装置固定在用于固定端子的安装导轨上,探针板在固定架上上下滑动。在检测端子时,通过设置在固定架上的固定销固定探针板,并使得设置在探针板上的探针与端子良好接触。由于上述装置在采集端子的端子信息时,只需将整套装置固定在安装导轨上,并通过滑动探针板就可以直接得到采集信息,因此,操作较为简便,可快速得到端子信息。
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