公开(公告)号：CN117869125A

公开(公告)日：2024-04-12

申请号：CN202311854965.2

申请日：2023-12-29

Applicant: 北京航天动力研究所

Inventor： 何昆 ,  宁俞毅 ,  樊仕营 ,  刘曌俞 ,  柳洋 ,  马文杰 ,  王修慧 ,  赵鹃 ,  吴鹏 ,  王东

IPC: F02K9/76

Abstract: 本发明涉及一种火箭发动机用双机并联机架，包括：主承力杆、推力接头、箭体接头、梁、梁中点支撑杆、伺服支撑杆、拉杆、稳定拉杆、梁接头、伺服接头、拉杆焊接接头、预埋金属接头和复合材料拉杆；其中，三根主承力杆的一端交与一点并与推力接头连接，构成承力单元；单台发动机安装在三根主承力杆的交点处；主承力杆的另一端以及三根拉杆的两端分别与三个箭体接头固定连接；箭体接头均匀布置在同一平面内；共面的箭体接头分别与两根稳定拉杆固定连接，使两个发动机独立的承力单元构成一个整体结构；梁的两端分别与推力接头和梁接头固定连接。本发明使机架具备良好的开敞性、工艺性及传力均匀性，以提高发动机的推质比。

公开(公告)号：CN211259942U

公开(公告)日：2020-08-14

申请号：CN201921371676.6

申请日：2019-08-22

Applicant: 北京航天动力研究所

Inventor： 段若 ,  贾傲 ,  樊仕营 ,  赵有磊 ,  刘曌俞 ,  张国徽 ,  孙彦铭

IPC: F16L23/20

Abstract: 本实用新型提供了一种多级自紧式金属密封结构，属于机械结构技术领域。该密封结构为一种适用于低温液体火箭发动机的多级自紧式金属静密封结构，属于采用变形高温合金钢材料基体，表面涂覆软金属或非金属补偿层的组合结构。此密封结构属于自紧式密封，具有三道密封点，既保证低介质压力时的密封可靠性，又保证介质压力提高时漏率不变，可以满足高低温极端工作环境温度的要求，实现在35K～1000K范围内的可靠密封，密封性较传统强制密封有较大的提升，同时仅需要较小的预紧载荷，同等情况下大大降低了螺栓预紧载荷。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN211527824U

公开(公告)日：2020-09-18

申请号：CN201921606958.X

申请日：2019-09-25

Applicant: 北京航天动力研究所

Inventor： 王新军 ,  何昆 ,  樊仕营 ,  尹伟 ,  胡鹏 ,  周江帆 ,  孙彦铭

IPC: G01M15/00

Abstract: 本实用新型公开了一种可实现稳定摇摆的发动机推力模拟装置，包括：常平座、转接座、螺栓、螺母、耳座和作动筒；其中，所述常平座固定在试验平台上；所述转接座通过所述螺栓与所述螺母与所述常平座相连接，所述转接座的转轴与所述常平座的转动轴保持同轴；所述耳座与所述作动筒通过螺纹连接，所述耳座的内孔与所述转接座的转轴对接到位；所述作动筒的一端与地面固定，所述作动筒的另一端与所述耳座螺纹连接。本实用新型能够测量常平座在真空推力下的摇摆寿命和摩擦力矩，并验证常平座轴承配合间隙的合理性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN211008894U

公开(公告)日：2020-07-14

申请号：CN201921618547.2

申请日：2019-09-26

Applicant: 北京航天动力研究所

Inventor： 孙彦铭 ,  樊仕营 ,  王新军 ,  何昆 ,  李雪飞 ,  柳洋 ,  吕威

IPC: F02K9/60 ,  F02K9/96

Abstract: 本实用新型涉及一种适用于机架的测量及供气系统集成装置，它包括支板、卡箍、振动变换器、温度变换器、转速变换器、测量电缆、压力传感器、螺栓、自锁螺母。卡箍通过螺栓自锁螺母固定在支板上，用于连接机架与支板。支板上集成固定传感器变换器及测量电缆，支板一侧打孔用以固定发动机供放气管路对外接口。本实用新型在保证结构强度的情况下兼顾轻便小巧，满足发动机空间要求及重量要求。