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公开(公告)号:CN213199663U
公开(公告)日:2021-05-14
申请号:CN202022127167.8
申请日:2020-09-24
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
IPC: B60R16/02 , B60R16/023 , H05K5/02
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆的车身控制器组件,包括:车身控制器,所述车身控制器的一侧设置有第一挂设部且另一侧设置有第一卡接部;支架,所述支架的一侧设置有第二挂设部且另一侧设置有第二卡接部,所述车身控制器的底部设置于所述支架上,所述第一挂设部挂设在所述第二挂设部上且所述第一卡接部卡接在所述第二卡接部上。通过将第一挂设部挂设在第二挂设部上,第一卡接部卡接在第二卡接部上,可以使车身控制器固定安装在支架上。而且这样可以使车身控制器的拆卸与装配更加方便,在开发新型车身控制器时,也可如此设置,其支架具有通用性,车辆上其它的车身控制器也可按照此安装结构开发,用其支架进行安装固定,这样结构简单,而且通用性强。
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公开(公告)号:CN212765937U
公开(公告)日:2021-03-23
申请号:CN202021523237.5
申请日:2020-07-28
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车灯控制系统及车辆,该系统包括:接收模块,被配置为接收车灯模式控制指令;控制模块,被配置为与接收模块连接以识别车灯模式控制指令,当车灯模式控制指令为车灯自动控制指令,控制车辆进入车灯自动控制模式,其中,在车灯自动控制模式下,当接收到车辆的光照强度传感器根据采集的车辆所处环境的当前光照强度值发送的灯光自动开启或关闭的报文指令时,根据灯光自动开启或关闭的报文指令对车辆的相应车灯进行自动控制。本实用新型能够根据光照强度传感器发送的灯光开启或关闭报文指令对相应车灯进行控制,从而实现车灯的自动控制,提高车辆的智能性和行车安全性。
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公开(公告)号:CN221794576U
公开(公告)日:2024-10-01
申请号:CN202323592978.5
申请日:2023-12-27
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
IPC: B60S1/08
Abstract: 本实用新型公开了雨刮控制系统和重型卡车,其中,雨刮控制系统包括:组合开关,组合开关包括灵敏度调节单元,灵敏度调节单元用于根据用户操作指令切换至目标灵敏度档位;控制器,控制器与灵敏度调节单元连接,用于根据目标灵敏度档位发送灵敏度调节信号;雨量光线传感器,与控制器连接,用于根据灵敏度调节信号调节雨刮系统的灵敏度。该雨刮控制系统可以在自动雨刮功能基础上,根据驾驶员个性需求实现手动调节灵敏度功能,使雨刮刮刷的间歇时间以及雨刮刮速满足不同驾驶员的个性化需求。
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公开(公告)号:CN215322395U
公开(公告)日:2021-12-28
申请号:CN202121041015.4
申请日:2021-05-14
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
IPC: B60R16/023
Abstract: 本实用新型提出一种车辆蓄电池的监控系统和车辆,该监控系统包括:电池传感器、主控模块、后台服务器、用户终端和仪表模块;电池传感器采集蓄电池的状态参数;主控模块获取蓄电池的状态参数,并监测点火开关的档位信息,并根据档位信息将蓄电池的状态参数发送至后台服务器、用户终端和仪表模块中的一个或多个,以便后台服务器、用户终端和仪表模块中的一个或多个对应显示蓄电池的状态参数,并选择性发出报警提示。本实用新型能实时监控蓄电池的状态参数,并对状态参数进行对应显示,在状态参数出现异常时,发出报警提示,对用户进行有效提醒,以便用户及时获悉蓄电池状态,便于及时处置应对,从而,利于降低蓄电池故障率,提高蓄电池使用寿命。
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公开(公告)号:CN212337511U
公开(公告)日:2021-01-12
申请号:CN202021554256.4
申请日:2020-07-30
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
Inventor: 韩庆福
IPC: F02N11/08
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机起动控制系统及车辆,该系统包括:车身控制单元,车身控制单元与车辆的点火钥匙开关相连,以在车辆满足预设条件时,检测点火钥匙开关的状态,当点火钥匙开关处于第一预设档位时,发送起动报文有效命令;发动机控制单元,发动机控制单元分别与车身控制单元及车辆的变速箱档位开关相连,用于接收起动报文有效命令,并当车辆的变速箱档位为空档时,控制起动机工作,以起动发动机。本实用新型能够实现发动机的安全起动控制,提高发动机起动的安全性和智能性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN222654157U
公开(公告)日:2025-03-21
申请号:CN202420886349.9
申请日:2024-04-26
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
IPC: H01M50/244 , H01M50/24
Abstract: 本实用新型公开了一种蓄电池箱、蓄电池及其车辆,蓄电池箱包括箱体、箱盖组件和多个连接支架。箱体的高度方向的一侧敞开。箱盖组件包括可拆卸连接的盖体和盖板,盖体设在箱体的敞开侧,盖体和箱体共同限定出容纳腔,盖板设在盖体的远离箱体的一侧。多个连接支架间隔设在箱体的敞开侧,每个连接支架的一端与箱体的侧壁连接,每个连接支架的另一端与盖体连接。根据本实用新型的蓄电池箱,增加箱盖组件的结构强度,减小箱盖组件扭曲变形的风险,提升箱盖组件的承载能力,便于用户在盖板上检修或操作设备等。同时,盖板有利于保护盖体,从而提升盖体的抗老化能力,延长箱盖组件的使用寿命。
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公开(公告)号:CN216424221U
公开(公告)日:2022-05-03
申请号:CN202122871573.X
申请日:2021-11-22
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆后防撞警示系统和具有其的车辆,所述车辆后防撞警示系统包括:后置雷达,所述后置雷达适于安装于车辆的尾部,用于探测后车车距信息;前置摄像头组件,所述前置摄像头组件与所述后置雷达通讯连接,用于接收所述后置雷达探测的所述后车车距信息;车身控制器,所述车身控制器与所述前置摄像头组件通讯连接,用于接收所述前置摄像头组件转发的所述后车车距信息;蜂鸣器,所述蜂鸣器与所述车身控制器连接且由所述车身控制器控制发出报警声;警示灯,所述警示灯与所述车身控制器连接且由所述车身控制器控制发出警示光线。根据本实用新型实施例的车辆防撞警示系统,具有结构更加简化、安全性高、节约成本等优点。
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公开(公告)号:CN216424212U
公开(公告)日:2022-05-03
申请号:CN202122793317.3
申请日:2021-11-15
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车灯控制开关组件和具有其的车辆,所述车灯控制开关组件包括:面板;大灯高度调节模块,所述大灯高度调节模块安装于所述面板,用于调节车辆的大灯的高度;警示灯开关模块,所述警示灯开关模块安装于所述面板,用于开关车辆的警示灯;灯光组合开关模块,所述灯光组合开关模块安装于所述面板,用于开关车辆的近光灯、位置灯、前雾灯、后雾灯以及大灯自动功能中的至少两种。根据本实用新型实施例的车灯控制开关组件具有集成度高、操作方便和便于加工装配等优点。
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公开(公告)号:CN215752310U
公开(公告)日:2022-02-08
申请号:CN202122101926.8
申请日:2021-09-01
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
IPC: B60R25/20 , B60R25/021 , B60R16/023
Abstract: 本实用新型公开了一种用于商用车的一键启动系统及车辆,包括一键启动控制器、遥控钥匙、一键启动开关、电子转向柱锁、室内低频天线,所述一键启动控制器分别与所述遥控钥匙及车辆的整车电源、所述一键启动开关、所述电子转向柱锁、所述室内低频天线、发动机ECU、制动开关、电源档位开关继电器组连接,以根据来自所述一键启动开关、所述遥控钥匙及车辆的整车电源、所述电子转向柱锁、所述室内低频天线、所述发动机ECU、所述制动开关和所述电源档位开关继电器组的动作信号控制所述车辆启动。本实用新型在满足客户对商用车智能化、高端化的需求的同时,能够最大限度的保证车辆的安全。
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公开(公告)号:CN213292231U
公开(公告)日:2021-05-28
申请号:CN202022034165.4
申请日:2020-09-16
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种雨刮控制系统及车辆,该系统包括:整车电源、整车地、车身控制器、雨量传感器、空调控制器、雨刮组合开关、雨刮电机、雨刮低速继电器、雨刮高速继电器、雨刮执行机构和组合仪表,其中,雨量传感器与空调控制器相连;车身控制器与空调控制器及组合仪表相连;雨刮组合开关、雨刮低速继电器、雨刮高速继电器和整车电源均与车身控制器相连;雨刮电机的控制端与整车地相连,雨刮电机的供电端与整车电源相连;雨刮执行机构与雨刮电机相连;通过切换雨刮组合开关,使车辆进入雨刮自动控制模式或雨刮手动控制模式。本实用新型能够根据雨量传感器检测的降雨量大小实现对雨刮的自动控制,从而提高车辆的智能性和行车安全性。
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