挂车尾灯控制装置及连接状态判断方法

    公开(公告)号:CN114051305A

    公开(公告)日:2022-02-15

    申请号:CN202111460142.2

    申请日:2021-12-02

    Abstract: 本发明公开了一种挂车尾灯控制装置及连接状态判断方法,所述装置包括:开关组,用于接收用户的操作,以控制开关的使能状态;车身控制单元,与所述开关组连接,用于检测所述开关组的使能状态信息;尾灯控制单元,与所述车身控制单元通过CAN总线连接,用于接收所述车身控制单元转发的使能状态信息,并根据所述使能状态信息控制挂车尾灯的输出状态。该装置中的车身控制单元、尾灯控制单元和仪表之间通过CAN通讯替代继电器和集中式的车身控制方式,可以减少线束使用数量和体积,减轻整车质量,具有较高的数据传输可靠性和安装便捷性,同时便于车身控制系统的维护。

    车辆蓄电池的监控系统及方法和车辆

    公开(公告)号:CN113281670A

    公开(公告)日:2021-08-20

    申请号:CN202110527240.7

    申请日:2021-05-14

    Abstract: 本发明提出一种车辆蓄电池的监控系统及方法和车辆,该监控系统包括:电池传感器、主控模块、后台服务器、用户终端和仪表模块;电池传感器采集蓄电池的状态参数;主控模块获取蓄电池的状态参数,并监测点火开关的档位信息,并根据档位信息将蓄电池的状态参数发送至后台服务器、用户终端和仪表模块中的一个或多个,以便后台服务器、用户终端和仪表模块中的一个或多个对应显示蓄电池的状态参数,并选择性发出报警提示。本发明能够实时监控蓄电池的状态参数,并对状态参数进行对应显示,在状态参数出现异常时,发出报警提示,对用户进行有效提醒,以便用户及时获悉蓄电池状态,便于及时处置应对,从而,利于降低蓄电池故障率,提高蓄电池使用寿命。

    开关触发件、开关底座、开关装置及控制方法和车辆

    公开(公告)号:CN118039379A

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202410208523.9

    申请日:2024-02-26

    Abstract: 本发明公开了一种开关触发件、开关底座、开关装置及控制方法和车辆,开关触发件包括:母端连接部;触发开关,位于母端连接部上,用于根据用户开关触发指令输出开关状态信号;功能识别电路,位于母端连接部,用于产生触发开关的功能识别信号。采用该开关触发件可以与开关底座可拆卸地匹配连接,匹配连接后,通过功能识别电路及对应的身份识别方法实现开关触发件位置的自由切换及识别,降低线束的使用。

    车灯控制方法、系统及车辆
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111731183A

    公开(公告)日:2020-10-02

    申请号:CN202010739245.1

    申请日:2020-07-28

    Abstract: 本发明公开了一种车灯控制方法、系统及车辆,该方法包括:接收车灯模式控制指令;若车灯模式控制指令为车灯自动控制指令,则控制车辆进入车灯自动控制模式,其中,在车灯自动控制模式下,当接收到车辆的光照强度传感器根据采集的车辆所处环境的当前光照强度值发送的灯光自动开启或关闭的报文指令时,根据所述灯光自动开启或关闭的报文指令对所述车辆的相应车灯进行自动控制。本发明能够根据光照强度传感器发送的灯光开启或关闭报文指令对相应车灯进行控制,从而实现车灯的自动控制,提高车辆的智能性和行车安全性。

    发动机起动控制方法、系统及车辆

    公开(公告)号:CN111664036A

    公开(公告)日:2020-09-15

    申请号:CN202010752424.9

    申请日:2020-07-30

    Inventor: 韩庆福

    Abstract: 本发明公开了一种发动机起动控制方法、系统及车辆,该方法包括:当车辆满足预设条件时,检测点火钥匙开关的状态;若点火钥匙开关处于第一预设档位,则发送起动报文有效命令;接收起动报文有效命令,并当车辆的变速箱档位为空档时,控制起动继电器得电,使起动机工作,以起动发动机。本发明能够实现发动机的安全起动控制,提高发动机起动的安全性和智能性。

    车辆蓄电池的监控系统及方法和车辆

    公开(公告)号:CN113281670B

    公开(公告)日:2023-08-15

    申请号:CN202110527240.7

    申请日:2021-05-14

    Abstract: 本发明提出一种车辆蓄电池的监控系统及方法和车辆,该监控系统包括:电池传感器、主控模块、后台服务器、用户终端和仪表模块;电池传感器采集蓄电池的状态参数;主控模块获取蓄电池的状态参数,并监测点火开关的档位信息,并根据档位信息将蓄电池的状态参数发送至后台服务器、用户终端和仪表模块中的一个或多个,以便后台服务器、用户终端和仪表模块中的一个或多个对应显示蓄电池的状态参数,并选择性发出报警提示。本发明能够实时监控蓄电池的状态参数,并对状态参数进行对应显示,在状态参数出现异常时,发出报警提示,对用户进行有效提醒,以便用户及时获悉蓄电池状态,便于及时处置应对,从而,利于降低蓄电池故障率,提高蓄电池使用寿命。

    车灯控制方法、计算机存储介质及车灯控制系统和车辆

    公开(公告)号:CN113212291A

    公开(公告)日:2021-08-06

    申请号:CN202110688527.8

    申请日:2021-06-21

    Inventor: 韩庆福

    Abstract: 本发明公开了一种车灯控制方法、计算机存储介质及车灯控制系统和车辆,所述车灯控制方法,包括:获取车钥匙开关档位信号,以及,获取车门状态信息,以及,获取环境光照强度;根据所述车钥匙开关档位信号确定车辆处于下电状态,以及,根据所述车门状态信息确定车门关闭,以及,确定所述环境光照强度小于光照强度阈值;控制车灯开启并维持第一预设时长后熄灭。通过该方法在黑夜的情况下用户下电锁车或寻车时,可以控制车灯开启以为用户提供照明,提高用户的使用舒适性,利于提升车辆的智能性。

    警示装置和车辆
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222629201U

    公开(公告)日:2025-03-18

    申请号:CN202421523645.9

    申请日:2024-06-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种警示装置和车辆,所述警示装置包括:射灯,所述射灯用于向车辆视野盲区地面处投射警示图像;转角传感器,所述转角传感器用于获取所述车辆的转向信息;控制器,所述控制器与所述射灯连接,所述控制器用于在所述转向信息为所述车辆处于转向状态时,控制所述射灯进行图像投射。采用该装置可以有效提高车辆转向时对行人的警示效果,从而避免行人在转向视野盲区处出现安全问题,提高车辆驾驶的安全性。

    车灯系统和重卡商用车
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222572186U

    公开(公告)日:2025-03-07

    申请号:CN202420608727.7

    申请日:2024-03-27

    Abstract: 本实用新型公开了一种车灯系统和重卡商用车,用于重卡商用车,车灯系统包括:角灯,角灯设置于车辆前端;车身控制器,车身控制器与角灯连接,用于驱动角灯点亮/熄灭。该车灯系统可以提高晚上转向操作时驾驶员的观察视野,提升整车驾驶的安全性。

    转向灯故障诊断装置和车辆

    公开(公告)号:CN215204657U

    公开(公告)日:2021-12-17

    申请号:CN202120716890.1

    申请日:2021-04-08

    Inventor: 韩庆福

    Abstract: 本实用新型提出一种转向灯故障诊断装置和车辆,该装置包括:多个转向灯模组、多个转向灯故障反馈线、转向开关以及控制器,转向开关与控制器连接,以向控制器发送转向灯控制指令;转向灯故障反馈线与转向灯模组对应连接,以根据转向灯模组的运行状态对应输出多个电信号;控制器分别与转向灯模组和转向灯故障反馈线连接,以根据转向灯控制指令控制转向灯模组中的部分或全部开启或关闭,并获取反馈线多个电信号,根据多个电信号一一对应多个转向灯模组进行故障诊断。本实用新型检测转向灯故障反馈线的输出的电信号,对转向灯模组的故障及故障类型进行精确定位,便于驾驶员及时了解转向灯模组的状况,利于提高车辆行车安全。

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