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公开(公告)号：CN110018474A
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201910071360.3
申请日：2019-01-25
Applicant: 北京理工大学
IPC: G01S13/90
Abstract: 本发明提供一种基于地球同步轨道合成孔径雷达层析技术的三维成像方法，包括以下步骤：步骤1，选取GEO SAR获取层析数据的多个轨道，采用最小旋转去相关方法采集所述轨道上的层析数据；步骤2，根据步骤1获得的层析数据利用保相算法进行GEO SAR二维成像处理，将所有成像结果投影到统一的场景坐标系中；步骤3，根据经步骤2处理得到的GEO SAR二维图像作进一步处理，然后沿高度方向进行傅里叶变换，完成高度向聚焦处理，实现对目标的三维成像。该方法能够可以实现对目标的快速、高精度三维成像。
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公开(公告)号：CN109858601A
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201910168517.4
申请日：2019-03-06
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明公开了一种基于机械能的能传合一计数系统，包括电磁发电结构、计数测量电路、计数供能电路、控制器和无线传输模块；电磁发电结构在外部设备驱动下发电，并将电信号分别传送给计数测量电路和计数供能电路；计数测量电路通过比较输入的电信号输出相应高、低电平给控制器；计数供能电路接收电信号后在控制器的控制下进行充电或停止充电，同时计数供能电路为控制器供电；控制器根据监测计数供能电路的电压与设定电压阈值之间的关系对计数供能电路进行控制；同时根据高电平输出规律与是否需要计数之间的对应关系进行计数，并传输给无线传输模块，供外部设备读取计数数据。本发明将供能和传感合二为一，能够在发电的同时实现传感器的计数功能。
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公开(公告)号：CN103793503A
公开(公告)日：2014-05-14
申请号：CN201410035384.0
申请日：2014-01-24
Applicant: 北京理工大学
IPC: G06F17/30
Abstract: 本发明涉及一种基于web文本的观点挖掘与分类的方法，属于数据挖掘技术领域。本发明通过网络爬虫、观点挖掘、信息抽取、机器学习等技术从互联网中获取、发现新的话题，并持续跟踪和关注该话题，通过对得到话题的情感倾向性及真伪倾向性的综合分析。本发明能快速有效地在大数据时代背景下，通过从中挖掘热点主题倾向性走势，分析影响因子，为减少舆论导向对公众的负面影响，为互联网管理的决策提供参考。
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公开(公告)号：CN113405709B
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202110717755.3
申请日：2021-06-28
Applicant: 北京理工大学 , 北京华车时代科技有限公司
IPC: G01M17/06
Abstract: 本发明公开一种用于汽车转向工况模拟的球形转子底盘测功机，属于汽车性能测试技术领域。其主要包括基座、球形转子总成、定子绕组总成、转子位置传感器和力传感器。本发明中球形转子总成可在定子绕组总成的作用下万向旋转，能够较为全面地模拟一个真实的地面和完全模拟汽车在平面上的X、Y方向上的运动，即不仅可以模拟汽车直线行驶，还可模拟待测车辆在底盘测功机上实验过程中运行于转向工况，甚至可以通过力传感器实时测量待测轮胎相对于转子接触层的力矩大小和方向，进而调整球形转子总成的转动方向、速度、功率等参数以满足各时刻设定的测功机的各种运动状态，达到真实模拟轮胎纵向受力和横向受力的效果，实用性强。
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公开(公告)号：CN113405708B
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202110717665.4
申请日：2021-06-28
Applicant: 北京理工大学 , 北京华车时代科技有限公司
IPC: G01M17/06
Abstract: 本发明公开一种用于汽车转向工况模拟的环形正交力矩底盘测功机，属于汽车性能测试技术领域。其支撑轴能够转动地设置于基座上，轮毂组件同心固定安装于支撑轴上，扭转接触轮胎同心套设于轮毂组件的外缘，扭转接触轮胎的径向切面为圆形切面，横向力矩电机设置于轮毂组件的外缘与扭转接触轮胎之间，以对扭转接触轮胎施加横向力矩、驱动其作滚动扭转，纵向电机的输出端连接支撑轴，以驱动支撑轴作纵向转动；横向力矩电机和纵向电机均配置有力矩传感器，以便实时检测横向力矩电机或纵向电机的输出力矩。本发明不仅可以实现车辆在实验过程中模拟运行于转向工况，而且可以较为全面地模拟一个真实的地面，包括对车轮的纵向力模拟和横向力模拟。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113405707B
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202110717524.2
申请日：2021-06-28
Applicant: 北京理工大学 , 北京华车时代科技有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明公开一种用于汽车转向工况模拟的正交力矩底盘测功机，属于汽车性能测试技术领域。其支撑轴能够转动地设置于基座上，环状组件固定安装于支撑轴上，横向力矩电机设置于环状组件的外缘，以和汽车的待测轮胎直接接触，并对待测轮胎连续施加横向力矩，纵向电机的输出端连接支撑轴，以驱动支撑轴作纵向转动；横向力矩电机和纵向电机均配置有力矩传感器，以便实时检测横向力矩电机或纵向电机的输出力矩。本发明不仅可以实现车辆在实验过程中模拟运行于转向工况，而且可以较为全面地模拟一个真实的地面，包括对车轮的纵向力模拟和横向力模拟。
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公开(公告)号：CN113405708A
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202110717665.4
申请日：2021-06-28
Applicant: 北京理工大学 , 北京华车时代科技有限公司
Abstract: 本发明公开一种用于汽车转向工况模拟的环形正交力矩底盘测功机，属于汽车性能测试技术领域。其支撑轴能够转动地设置于基座上，轮毂组件同心固定安装于支撑轴上，扭转接触轮胎同心套设于轮毂组件的外缘，扭转接触轮胎的径向切面为圆形切面，横向力矩电机设置于轮毂组件的外缘与扭转接触轮胎之间，以对扭转接触轮胎施加横向力矩、驱动其作滚动扭转，纵向电机的输出端连接支撑轴，以驱动支撑轴作纵向转动；横向力矩电机和纵向电机均配置有力矩传感器，以便实时检测横向力矩电机或纵向电机的输出力矩。本发明不仅可以实现车辆在实验过程中模拟运行于转向工况，而且可以较为全面地模拟一个真实的地面，包括对车轮的纵向力模拟和横向力模拟。
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公开(公告)号：CN110018474B
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN201910071360.3
申请日：2019-01-25
Applicant: 北京理工大学
IPC: G01S13/90
Abstract: 本发明提供一种基于地球同步轨道合成孔径雷达层析技术的三维成像方法，包括以下步骤：步骤1，选取GEO SAR获取层析数据的多个轨道，采用最小旋转去相关方法采集所述轨道上的层析数据；步骤2，根据步骤1获得的层析数据利用保相算法进行GEO SAR二维成像处理，将所有成像结果投影到统一的场景坐标系中；步骤3，根据经步骤2处理得到的GEO SAR二维图像作进一步处理，然后沿高度方向进行傅里叶变换，完成高度向聚焦处理，实现对目标的三维成像。该方法能够可以实现对目标的快速、高精度三维成像。
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公开(公告)号：CN111509939A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN202010311443.8
申请日：2020-04-20
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明公开了一种一体化轴向磁通盘式发电机，包括定子组件、转子组件和发电机外壳，所述定子组件与所述发电机外壳固定连接，所述转子组件与所述定子组件同轴且转动连接，所述定子组件的线圈绕组的轴线与所述转子组件的轴线平行，所述转子组件安装在所述发电机外壳内部，所述转子组件的中心轴用于与发动机的曲轴传动连接，所述发电机外壳用于与所述发动机的外壳固定连接。本发明使发电机和发动机一体化，以减少机组占用空间，并采用轴向磁通的发电机，以提高功率密度。
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公开(公告)号：CN115793623B
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202310076541.1
申请日：2023-02-08
Applicant: 北京理工大学
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种车辆混合关键系统的硬件在环测试装置及方法，属于汽车技术领域。该装置包括：上位机、智能车用网关和车用控制器；上位机和车用控制器通过智能车用网关进行通信；上位机用于仿真车辆运行工况场景以及仿真车辆运行工况场景下的车辆状态量信息；智能车用网关用于将车辆状态量信息传输至车用控制器；车用控制器用于根据车辆状态量信息和任务最坏执行时间查询表，调整车辆混合关键系统的系统关键级以及更新各任务的最坏执行时间；并根据更新后的各任务的最坏执行时间确定控制量信息；智能网关还用于将控制量信息传输至上位机；上位机还用于根据控制量信息更新车辆状态量信息。该装置具有成本低廉、体积合理、验证可信的特点。
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