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公开(公告)号：CN109056507A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201810956208.9
申请日：2018-08-21
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明公开了基于键齿咬合连接的模块化预制空心桥墩节段及连接方法，至少包括多层可叠加设置的预制空心桥墩节段，每一节所述预制空心桥墩节段又包括四个预制模块构件，彼此通过键齿和凹槽相互咬合；每一个预制模块沿长度方向分别设置有多个波纹管道；所述波纹管道的直径大于精轧螺纹钢束的直径；叠加设置的每一节所述预制空心桥墩节段的所述波纹管道一一对应设置；每一对应设置的所述波纹管道内分别贯穿设置有所述精轧螺纹钢束；在键齿位置上的所述精轧螺纹钢束同时提供了竖直方向和水平方向的连接和抗剪；本发明具有预制空心桥墩节段之间的结合强度好、施工进度较快的有益效果，增加空心桥墩抗震能力。
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公开(公告)号：CN120030909A
公开(公告)日：2025-05-23
申请号：CN202510209778.1
申请日：2025-02-25
Applicant: 北京工业大学
IPC: G06F30/27 , G06N20/00 , G06F17/16 , G06F119/14 , G06F111/10
Abstract: 本发明提供一种基于超声导波的在役结构跨域预应力识别方法，包括：采集在役情况下钢绞线的超声波导信号；将在役情况下钢绞线的超声波导信号输入至目标机器学习模型，得到在役情况下钢绞线的预应力预测值，其中，目标机器学习模型是根据经过映射后的源域超声波导信号特征矩阵以及对应预应力作为样本进行训练得到，源域超声导波信号为实验状态下钢绞线处于不同预应力的超声波导信号，映射过程为以源域超声波导信号的特征参数与在役情况下钢绞线的超声波导信号的特征参数分布差异最小化为目标进行映射。通过实施本发明，能够有效解决源域和目标域之间特征分布差异的问题，并且可以减少目标域样本的需求，降低数据采集难度，同时提高模型的训练效率。
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公开(公告)号：CN119933015A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202510177501.5
申请日：2025-02-18
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明公开了一种具有自感知自适应功能的公路漫水桥，属于桥梁技术领域。包括桥面，所述桥面下方设有若干桥墩，所述桥面的两端外侧均设有安装基础，所述安装基础包括路面安装基础和起吊基础，所述起吊基础对称设置于路面安装基础朝向桥面一端的两侧，所述起吊安装基础上均设有吊架，所述吊架的一端固定于起吊基础上，所述吊架的另一端上方设有起吊设备，所述起吊设备固定于吊架的端部上，所述桥面的端部外侧均设有吊耳，所述起吊设备的吊绳连接于吊耳上，所述吊耳上还设有立柱，所述立柱的一端固定于吊架的上端，所述立柱的另一端插接固定于河床内，所述吊耳滑动连接于立柱上。本技术方案用以对漫水桥的使用进行保护，提升其使用寿命和安全性。
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公开(公告)号：CN119531272A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411979065.5
申请日：2024-12-31
Applicant: 北京工业大学 , 交通运输部公路科学研究所 , 北京市建筑工程研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种用于桥梁梁底加固的攀爬和作业装置，属于桥梁施工设备技术领域，包括移动车体、剪叉式升降平台和施工长廊，施工长廊底部设有长条通道，长条通道内滑动设有攀爬梯组，攀爬梯组若干首尾依次连接的梯段，梯段包括两根并排设置的梯框，两根梯框之间排列设有若干梯级，梯框一端转动设有连杆，另一端设有供连杆滑入的滑槽，梯框端部还设有插销和供所述插销插入的销孔，此装置用于将施工长廊快速搭建在桥梁底部的适合高度，并辅助操作工人攀爬和工作。
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公开(公告)号：CN111764268B
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202010659339.8
申请日：2020-07-09
Applicant: 北京工业大学
IPC: E01D19/04 , E04B1/36 , E04B1/98 , E04H9/02 , E01D101/30
Abstract: 本发明涉及工程结构隔震减震领域，公开了一种自复位支座，其中支座包括上支座板和下支座板，还包括支撑件和耗能器，支撑件放置在下支座板上，上支座板放置在支撑件上，支撑件的外围设有多个耗能器，耗能器的两端分别与上支座板和下支座板对应可拆卸连接。本发明提供的一种自复位支座，在地震作用下将发生摇摆变形，且可通过支座中的耗能器耗散地震能量，通过支座中支撑件的摇摆，可以改变结构振动频率，同时在上部结构的自重下支座具有良好的自复位能力，从而克服现有工程结构中支座在强震中的剪切破坏问题，同时增强支座的耗能能力和自复位能力，提高整体工程结构的震后功能可恢复性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113931476A
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202111184294.4
申请日：2021-10-10
Applicant: 北京工业大学
IPC: E04G23/02
Abstract: 本发明公开了一种基于自锚式锚固系统的预应力碳纤维板加固梁装置及方法，设置有矩形槽口，用于锚固碳纤维板；套筒，用于卡位碳纤维板；自锁锚环，设置有锁杆、弹簧、锁扣和化学锚栓孔，用于张拉碳纤维板时提供自锁以及锚固锚具；普通锚环，设置有化学锚栓孔，用于锚固锚具；齿轮，用于协助进行自锁；端螺母，用于紧固锚具；本发明应用时需按偶数数量布置于加固梁两端，固定好后需预先通过加热热塑性碳纤维板软化，在软化部位涂抹碳纤维板胶缠绕至滚轮后塑形固化，使用扭矩扳手或其他扭矩装置与锚具多边形孔进行对接施加扭矩，并以此对碳纤维板施加预应力。本发明操作灵活方便，科学高效，利于固定，可实现热塑性碳纤维板在结构加固中的应用。
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公开(公告)号：CN113819867A
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202110958625.9
申请日：2021-08-20
Applicant: 北京工业大学
IPC: G01B21/02
Abstract: 本发明公开了一种基于弹簧支架的轴压柱位移测量装置和方法，包括上横梁装配体、下横梁装配体、竖向固定柱以及弹簧挡板。本发明体系所有组成部分都通过工厂加工而成，精度和质量更容易控制，现场实验安装快速方便。本发明解决了框型位移架固定在柱四周对柱产生较大约束力的问题。其原理在于：通过短螺杆卡在柱上，当柱受压体积膨胀时，短螺杆将受到的力传给弹簧，通过压缩弹簧使得短螺杆随着柱的膨胀而向外移动，以保证不给柱一个较大的反向约束力，提高了试验的精度与准确性。除此之外，通过在水平方向安装位移计顶住试件，本发明还能测得柱的水平位移。
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公开(公告)号：CN113152258A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110502525.5
申请日：2021-05-08
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明公开了一种金属耗能型桥梁防落梁装置及其安装方法，包括布置在左右两侧主梁上的核芯方钢管、金属滑块、弹簧、弹簧挡板、销轴、预留螺栓孔连接件、第一连接螺栓、第二连接螺栓，以及布置在中间的上弧形金属耗能板、下弧形金属耗能板。金属滑块外套在核芯方钢管的中心位置，金属滑块的两侧分别外套两个弹簧，弹簧的另一端与弹簧限位板接触，限位板固定在核芯钢管上。将上弧形金属耗能板的两端分别焊接在左右两侧滑动部件的上部销轴上。本发明在正常使用状态下，通过金属滑块的滑动和金属弹簧的弹性变形来适应温度变化造成的主梁伸缩变形；本发明充分的发挥金属材料力学性能，耗能能力强且稳定，并且安装简单，震后易更换。
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公开(公告)号：CN111455833A
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN202010291463.3
申请日：2020-04-14
Applicant: 北京工业大学
IPC: E01D19/02 , E01D21/00 , E02D27/14 , E02D31/08 , E01D101/28
Abstract: 本发明涉及桥梁工程技术领域，公开了一种自复位预制拼装桥墩及其施工方法，其自复位预制拼装桥墩包括预制墩柱与基础承台，还包括第一预应力筋和耗能连接件；预制墩柱的底部与基础承台分别通过第一预应力筋和耗能连接件相连接形成整体。本发明结构简单、操作便捷，施工效率高，施工完成的拼装桥墩具有自复位性，抗倾覆性好，有效解决了现有的拼装桥墩的墩角部位容易因应力集中而损伤破碎的问题，并易于对破损的部位进行修复。
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公开(公告)号：CN110284743A
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201910512663.4
申请日：2019-06-13
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明公开了一种具有限位功能的自复位金属波纹管阻尼器，包括内管、金属波纹管、外管、连接钢板、自由端板、十字钢板、预应力筋、锚具、限位弧形端板和引弧板。内管为圆钢管，内管端部进行开槽变成四段弧板以便穿过连接钢板，内管四段弧板端部焊接四个限位弧形端板；连接钢板为圆形钢板，在连接钢板内侧焊有四段引弧板，用来分别与金属波纹管和内管、外管进行焊接连接；十字钢板预留八个孔道以便作为连接头连接到结构中，另一端与连接钢板进行焊接连接，连接钢板上的引弧板分别与金属波纹管和内管、外管焊接。本发明具有消能效率高，性能稳定，受力均匀的特点，并通过自由端板提供限位功能，保证结构物的稳定性。
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