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公开(公告)号：CN109026441A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201811132390.2
申请日：2018-09-27
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明公开了一种激波诱燃冲压发动机以及激波诱燃冲压发动方法，该发动机包括：变楔面三维侧压进气道、燃料喷注器、燃烧室、尾喷管。变楔面三维侧压进气道包括上壁面和侧壁面，所述上壁面包括第一楔面和第二楔面，所述第二楔面的斜率大于所述第一楔面的斜率，所述侧壁面为内收式结构，所述侧壁面与所述上壁面之间为弧面过渡连接。燃料喷注器被设置在所述第一楔面，燃烧室与所述变楔面三维侧压进气道相连通，所述燃烧室不具有所述燃料喷注器。尾喷管与所述燃烧室相连通。该激波诱燃冲压发动机采用爆震形式组织燃烧，燃烧距离更短且燃料与气体的混合以及燃烧更加充分，使得燃烧室的长度可以设计的更短，并且能够大大提高发动机推动性能。
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公开(公告)号：CN116122984A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202310282876.9
申请日：2023-03-22
Applicant: 北京理工大学
IPC: F02K7/10
Abstract: 本发明公开了一种可调控波系结构的斜爆轰冲压加速装置及应用方法，可调控波系结构的斜爆轰冲压加速装置包括：加速器、泄压管和加速管从左起开始依次排布并相连：加速器包括出口；泄压管一端与出口连通，另一端与加速管连通；螺旋线圈套于加速管外，螺旋线圈与加速管之间具有间隔，且设置有导线，导线与螺旋线圈之间绝缘，且导线和螺旋线圈均与电源相连接。通过加速器将弹丸高速射入加速管内，弹丸头部区域产生的高强度的斜激波压缩空气，使空气分子形成具有导电性的等离子气体；螺旋线圈与导线通电产生磁场，磁场对等离子气体施加洛伦兹力，使等离子气体移动，从而使波面位置发生改变，实现波系结构的调控。
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公开(公告)号：CN114165357B
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202111484265.X
申请日：2021-12-07
Applicant: 北京理工大学
IPC: F02K7/18 , F02K7/02 , F02C5/02 , F02C5/04 , F02C7/04 , F02C7/057 , F02C7/228 , F02C7/22 , F02K1/00 , F01D15/08
Abstract: 本发明公开了一种基于爆燃和爆震原理的火箭基组合循环发动机及应用方法，基于爆燃和爆震原理的火箭基组合循环发动机包括：中心锥体、壳体、支架和燃料供应系统。通过形成双燃烧室、双喷管的结构，提出了一种非完全闭式循环的推进剂供应系统，将液体火箭发动机和基于爆燃和爆震原理的冲压式发动机有机结合，能够满足低速启动、宽速域/空域范围飞行和极超声速巡航的工作要求，具有比冲大、鲁棒性强、循环热效率高和布局紧凑的特点。
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公开(公告)号：CN112761817A
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN202110121365.X
申请日：2021-01-28
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明提供一种斜爆震发动机燃烧室喷管一体化控制方法及装置，该方法中的发动机包括进气道、隔离段、控制系统、一体化燃烧室喷管；一体化燃烧室喷管包括燃烧室上壁面，喷管入口壁面，尾部扩张壁面，抽气孔，波面检测点，燃烧室下楔面；超声速来流与前体喷射的燃料在进气道内进行混合，由下楔面斜激波的诱导起爆为斜爆震波，信号输入模块信号，调节伸缩支杆，从而使燃烧室内形成可持续驻定的斜爆震波，爆震燃烧产物然后经过超声速扩张喷管产生推力。本发明通过调节伸缩支杆活动拐点控制了来流角度和拐点位置，下楔面控制了下游的波系结构；还设置了抽吸孔，增加了整个控制系统的可靠性，空间设计更加灵活，提高了实际应用可操作性。
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公开(公告)号：CN109026442B
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201811132609.9
申请日：2018-09-27
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明公开了一种激波诱燃冲压发动机以及激波诱燃冲压发动方法，该发动机包括：方转圆内收缩式进气道、燃料喷注器、燃烧室、尾喷管。方转圆内收缩式进气道包括第一进气道段、第二进气道段和混合段，所述第一进气道段包括第一壁面和第二壁面，第一壁面为平面，第二壁面为弧面，并且第一进气道段由入口至所述第二进气道段的方向逐步收缩，第二进气道段为圆筒形，混合段与第二进气道段相连通。燃料喷注器位于混合段的入口处，燃烧室与混合段相连通，且所述燃烧室不具有燃料喷注器。该激波诱燃冲压发动机采用爆震形式组织燃烧，燃烧距离更短且燃料与气体的混合以及燃烧更加充分，使得燃烧室的长度可以设计的更短，并且能够大大提高发动机推动性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109931628A
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201910237198.8
申请日：2019-03-27
Applicant: 北京理工大学
IPC: F23R3/38
Abstract: 本发明提供了一种基于RDE燃烧室的环腔旋流对喷结构，所述RDE的环缝采用轴对称曲面环缝；RDE的横向射流与主射流流向呈钝角夹角；RDE的燃烧室头部内外壁面，均匀分布单排环腔阵列圆柱形燃料喷孔。所述燃料喷孔在二维偏转的基础上，增加了一个周向偏转。本发明优点在于：采用非线性的环缝构形，可以减少压力损失，还能使出口流场更稳定。对横向射流的上游区域减速，从而可达到充分的燃料穿透与混合；提高掺混效率。
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公开(公告)号：CN117723477A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202311662335.5
申请日：2023-12-06
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明公开了一种电火花诱导空泡发生与测量装置及方法，包括冲击电流发生器以及分别与冲击电流发生器连接的高速摄像系统、监测记录系统和卸载系统；充电开关闭合，储能电容由可调式高压直流电源进行充电，操作人员可设置充电电压、充电电流，从而调整储能电容内的存储能量，保证实现充电及放电能量可控；当储能电容升至一定电压后，电路中的控制开关开关导通，产生脉冲电压，并施加到水下电极，激发空泡发生，同时，同步器向高速摄像机以及示波器输出信号，高速摄像机同步拍摄水下电极发生空泡现象，示波器放电过程中的电压及电流波形；放电结束后，卸载开关闭合，利用放热电阻将电路内剩余电压以热能形式释放，保证实验过程安全性。
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公开(公告)号：CN114673606B
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202210322943.0
申请日：2022-03-29
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明公开了一种采用塞式喷管的斜爆震发动机，包括：中心锥体和套于中心锥体外的壳体，中心锥体包括前体、中部体和后体，中部体的侧壁与后体的侧壁之间的夹角为扩张拐角，扩张拐角的顶点位于第一位置和第二位置之间。通过设置扩张拐角位于第一位置和第二位置之间，保证斜爆震发动机产生稳定的推力，避免产生的膨胀波扇与诱导区接触使得诱导区长度延长导致无法起爆的问题，还能避免斜爆震波在中心锥体发生马赫反射导致爆震波无法正常驻定的问题。
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公开(公告)号：CN114165357A
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202111484265.X
申请日：2021-12-07
Applicant: 北京理工大学
IPC: F02K7/18 , F02K7/02 , F02C5/02 , F02C5/04 , F02C7/04 , F02C7/057 , F02C7/228 , F02C7/22 , F02K1/00 , F01D15/08
Abstract: 本发明公开了一种基于爆燃和爆震原理的火箭基组合循环发动机及应用方法，基于爆燃和爆震原理的火箭基组合循环发动机包括：中心锥体、壳体、支架和燃料供应系统。通过形成双燃烧室、双喷管的结构，提出了一种非完全闭式循环的推进剂供应系统，将液体火箭发动机和基于爆燃和爆震原理的冲压式发动机有机结合，能够满足低速启动、宽速域/空域范围飞行和极超声速巡航的工作要求，具有比冲大、鲁棒性强、循环热效率高和布局紧凑的特点。
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公开(公告)号：CN109931628B
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201910237198.8
申请日：2019-03-27
Applicant: 北京理工大学
IPC: F23R3/38
Abstract: 本发明提供了一种基于RDE燃烧室的环腔旋流对喷结构，所述RDE的环缝采用轴对称曲面环缝；RDE的横向射流与主射流流向呈钝角夹角；RDE的燃烧室头部内外壁面，均匀分布单排环腔阵列圆柱形燃料喷孔。所述燃料喷孔在二维偏转的基础上，增加了一个周向偏转。本发明优点在于：采用非线性的环缝构形，可以减少压力损失，还能使出口流场更稳定。对横向射流的上游区域减速，从而可达到充分的燃料穿透与混合；提高掺混效率。
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