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公开(公告)号：CN118443155A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410658519.2
申请日：2024-05-24
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明公开了一种基于多台增强型成像器件的高速成像系统，包括多台增强型成像器件组、多路信号发生器、同步成像采集系统及计算机，是一种可替代高速相机在短时间内连续快速成像的组合高速成像系统，系统由多台增强型成像器件和时序控制触发系统组成，通过时序控制相机在短时间内依次连续成像，来替代一台高速相机的高速连续成像。该系统对于增强型成像器件后端的成像组件要求较低，不需要高速相机参与成像，因此可以在较低的成本下实现短时间内高时间分辨和空间分辨的高速成像。
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公开(公告)号：CN113991225B
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202111283834.4
申请日：2021-11-01
Applicant: 北京理工大学
IPC: H01M50/204 , H01M50/249 , H01M50/242 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6554 , H01M10/6567 , H01M10/6569 , C22C21/02 , C22C21/16 , C22C1/03 , B22C9/22
Abstract: 本发明公开一种新能源汽车用电池托盘及制备方法，属于新能源汽车电池托盘的技术领域。所述新能源汽车用电池托盘包括底板，所述底板上设置有边梁，所述边梁内设置有散热铝板、加强筋，所述边梁长度方向的两侧设置有若干吊耳；所述加强筋设置在所述边梁的内部，通过所述散热铝板将加强筋之间的容纳空间分隔成若干区域用来放置电池包。本发明以优化再生铝中微观组织特别是富铁相为目的，科学合理添加中和元素和稀土元素，经过熔炼、铸造制成高强度铝合金，其屈服强度可达170MPa以上，抗拉强度可达250MPa以上，延伸率3.2％以上，硬度99HV以上。
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公开(公告)号：CN115712126B
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202310029646.1
申请日：2023-01-09
Applicant: 北京理工大学
IPC: G01S17/89
Abstract: 本公开实施例中提供了一种太赫兹调频连续波准光阵列三维成像系统及方法，系统包括：第一太赫兹辐射源，用于辐射第一太赫兹球面波束；准直透镜，用于将其准直为第一平面波，空馈至准光阵列；第二太赫兹辐射源，用于辐射第二太赫兹球面波束；离轴抛物面镜，用于将其准直为第二平面波；第一反射镜，用于将所述第二平面波反射至分束镜；分束镜，用于将第二平面波反射至被测物体；其中，被测物体反射生成的回波信号空馈至所述准光阵列；成像设备，用于采集在所述准光阵列处的每个阵列单元的本振信号以及回波信号，并进行实时三维成像。本发明大大提升了成像速率，并且准光馈电的方式更适用于大规模的太赫兹阵列集成，无需复杂的功分馈电网络。
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公开(公告)号：CN114250388A
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202111647323.6
申请日：2021-12-29
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明公开一种汽车复杂形状的高强铸造铝硅合金零部件及制备方法，属于铝合金的技术领域。其组成为Si：5.5‑7.8wt.％、Cu：1.80‑2.98wt.％、Mg：0.4‑0.8wt.％、Ti：0.04‑0.16wt.％、Zr：0.04‑0.16wt.％、V：0.08‑0.15wt.％、Sc：0.15‑0.45wt.％、余量为Al和不可避免的杂质。制备方法为配料和预热、熔炼、铝液处理、铸造、固溶淬火和时效处理。本发明的汽车复杂形状的高强铸造铝硅合金零部件不仅能够制备汽车用复杂形状的零部件，且室温和300℃的综合力学性能都很优异，热处理后所得的复杂形状铸件的组织结构也优于现有的汽车轻量化零部件。
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公开(公告)号：CN114250388B
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202111647323.6
申请日：2021-12-29
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明公开一种汽车复杂形状的高强铸造铝硅合金零部件及制备方法，属于铝合金的技术领域。其组成为Si：5.5‑7.8wt.％、Cu：1.80‑2.98wt.％、Mg：0.4‑0.8wt.％、Ti：0.04‑0.16wt.％、Zr：0.04‑0.16wt.％、V：0.08‑0.15wt.％、Sc：0.15‑0.45wt.％、余量为Al和不可避免的杂质。制备方法为配料和预热、熔炼、铝液处理、铸造、固溶淬火和时效处理。本发明的汽车复杂形状的高强铸造铝硅合金零部件不仅能够制备汽车用复杂形状的零部件，且室温和300℃的综合力学性能都很优异，热处理后所得的复杂形状铸件的组织结构也优于现有的汽车轻量化零部件。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114606414A
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202210243019.3
申请日：2022-03-11
Abstract: 本发明提供一种高导电率再生铝合金导线及其制备方法，属于铝合金导线技术领域；由以下化学成分组成：质量百分比计，Si 0.10～0.20％，Fe 0.40～0.70％，Cu 0～0.20％，Mn 0～0.30％，Mg 0～0.10％，Cr 0～0.30％，Zn 0.01～0.10％，Ti0.02～0.10％，余量为Al和不可避免的杂质，所述不可避免的杂质的总量小于0.05％。方法包括：将铝块融化，加入中间合金达到成分要求，并进行精炼和保温；将熔炼的合金液进行浇铸，得到再生铝合金铸锭；将铸锭进行均匀化处理、热轧、固溶处理、冷轧以及时效处理。本发明再生铝合金导线导电率高，具有较高的强度，显著降低线路损耗。
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公开(公告)号：CN113991225A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111283834.4
申请日：2021-11-01
Applicant: 北京理工大学
IPC: H01M50/204 , H01M50/249 , H01M50/242 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6554 , H01M10/6567 , H01M10/6569 , C22C21/02 , C22C21/16 , C22C1/03 , B22C9/22
Abstract: 本发明公开一种新能源汽车用电池托盘及制备方法，属于新能源汽车电池托盘的技术领域。所述新能源汽车用电池托盘包括底板，所述底板上设置有边梁，所述边梁内设置有散热铝板、加强筋，所述边梁长度方向的两侧设置有若干吊耳；所述加强筋设置在所述边梁的内部，通过所述散热铝板将加强筋之间的容纳空间分隔成若干区域用来放置电池包。本发明以优化再生铝中微观组织特别是富铁相为目的，科学合理添加中和元素和稀土元素，经过熔炼、铸造制成高强度铝合金，其屈服强度可达170MPa以上，抗拉强度可达250MPa以上，延伸率3.2％以上，硬度99HV以上。
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公开(公告)号：CN102778536A
公开(公告)日：2012-11-14
申请号：CN201210177753.0
申请日：2012-05-31
Applicant: 北京理工大学
IPC: G01N33/00
Abstract: 本发明公开了一种推车式汽车尾气二氧化碳排放量检测器及其检测方法，包括了排气管接口、检测管、排气流量器、温度传感器、二氧化碳传感器、检测仪、蓄电池及手推车。在汽车停车且启动发动机的情况下，把该检测器抵于汽车车底后置的排气管出口，通过检测器内的排气流量器与气敏元件对汽车尾气中二氧化碳（CO2）的排放量进行检测，具有精度高、分辨率好、量程大、体积小、机动性好、操作简便、可实时显示数据的特点，为采集与分析汽车尾气对环境影响的数据，提供了新的仪器设备。
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公开(公告)号：CN114606414B
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202210243019.3
申请日：2022-03-11
Abstract: 本发明提供一种高导电率再生铝合金导线及其制备方法，属于铝合金导线技术领域；由以下化学成分组成：质量百分比计，Si 0.10～0.20％，Fe 0.40～0.70％，Cu 0～0.20％，Mn 0～0.30％，Mg 0～0.10％，Cr 0～0.30％，Zn 0.01～0.10％，Ti0.02～0.10％，余量为Al和不可避免的杂质，所述不可避免的杂质的总量小于0.05％。方法包括：将铝块融化，加入中间合金达到成分要求，并进行精炼和保温；将熔炼的合金液进行浇铸，得到再生铝合金铸锭；将铸锭进行均匀化处理、热轧、固溶处理、冷轧以及时效处理。本发明再生铝合金导线导电率高，具有较高的强度，显著降低线路损耗。
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公开(公告)号：CN114289690A
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202111602731.X
申请日：2021-12-24
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明公开一种工业X‑CT设备原位观测金属定向凝固的装置及使用方法，属于X‑射线原位监测技术及金属定向凝固控制的技术领域。所述装置包括定向凝固炉、冷却铜块、试样器皿以及高精度控温系统，定向凝固炉侧壁固定位置设有观测窗口，且定向凝固炉内装配有两支热电偶，两支热电偶直接与高精度控温系统相连，高精度控温系统的输出端通过长电缆，接线端子、高温热电偶与定向凝固炉的输入端相连。所述使用方法为X‑射线可通过定向凝固炉中间保温层上开的观测窗口，穿透正在凝固的合金固‑液两相区，到达接收器。本发明的定向凝固炉适于装配在X‑CT设备内部而不影响设备的整体运行；运行过程中，对X‑CT设备内部温度环境不会造成影响。
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