知搜-全球专利检索

  1. Login
  2. Sign Up

Search Results

29 records (took 0.119 seconds)

    一种区域轨道交通安全等级确定方法、装置、设备及介质
    11.
    发明公开
    一种区域轨道交通安全等级确定方法、装置、设备及介质 审中-实审

    公开(公告)号：CN117609867A

    公开(公告)日：2024-02-27

    申请号：CN202410064717.6

    申请日：2024-01-17

    Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司

    Inventor： 李擎 ,  刘岭 ,  刘军 ,  张杰 ,  张波 ,  王雨

    IPC: G06F18/241 ,  G06Q50/26 ,  G06F18/23213

    Abstract: 本发明公开了一种区域轨道交通安全等级确定方法、装置、设备及介质。通过周期性地获取当前环境状态描述数据；将当前环境状态描述数据输入至预先构建好的区域轨道交通安全特征分类模型中，得到区域轨道交通安全指数；根据区域轨道交通安全指数来确定区域轨道交通安全等级，并将区域轨道交通安全等级进行反馈处理，以实现根据区域轨道交通安全等级来辅助车辆的安全驾驶。解决了对于区域轨道交通线网整体安全水平评估精度低和适用性差的问题，提高了对区域轨道交通安全等级确定的精确度，实现了科学合理地掌握区域轨道交通的安全等级，减少了由于区域轨道交通安全等级的不准确而造成生命和财产的损失，提高了区域轨道交通的安全性和可靠性。

    钢轨承受载重预测方法、装置、电子设备及存储介质
    12.
    发明公开
    钢轨承受载重预测方法、装置、电子设备及存储介质 审中-实审

    公开(公告)号：CN116611345A

    公开(公告)日：2023-08-18

    申请号：CN202310672307.5

    申请日：2023-06-08

    Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司

    Inventor： 张晚秋 ,  李擎 ,  张波 ,  王雨 ,  刘葛辉

    IPC: G06F30/27 ,  G06F18/214 ,  G06N3/048 ,  G06N3/084 ,  G06F119/04 ,  G06F119/14

    Abstract: 本发明公开了一种钢轨承受载重预测方法、装置、电子设备及存储介质，其中，该方法包括：获取与当前待测钢轨段相对应的至少一个承受载重影响参数；基于预先训练完成的承受载重预测模型对至少一个承受载重影响参数进行处理，得到与当前待测钢轨段相对应的承受载重预测值；基于承受载重预测值和预设承受载重阈值，确定当前待测钢轨段的处理方式，以基于所述处理方式对所述当前待测钢轨段进行处理。本发明实施例的技术方案，实现了以钢轨段为单位长度分析钢轨承受载重，充分考虑了不同空间位置处钢轨劣化规律的异质性和不确定性等特征，有助于实现钢轨承受载重精细化管理，同时，提高了钢轨承受载重预测结果的准确率。

    轨道交通管理系统的自动测试系统、方法、设备及介质
    13.
    发明公开
    轨道交通管理系统的自动测试系统、方法、设备及介质 审中-实审

    公开(公告)号：CN116483685A

    公开(公告)日：2023-07-25

    申请号：CN202310236866.1

    申请日：2023-03-13

    Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司

    Inventor： 张杰 ,  张晚秋 ,  刘军 ,  张波 ,  李擎 ,  王雨

    IPC: G06F11/36

    Abstract: 本发明公开了一种轨道交通管理系统的自动测试系统、方法、设备及介质。该系统包括：测试及仿真管理子系统、外部数据接口子系统以及逻辑应用处理子系统；测试及仿真管理子系统，用于根据测试案例生成仿真测试信息，基于反馈信息和运行状态信息，确定测试结果并生成测试报告；外部数据接口子系统，用于根据仿真测试信息生成仿真测试数据；逻辑应用处理子系统，用于基于仿真测试数据和预先存储的轨道交通参数，确定与测试案例相对应的运输计划和联动控制策略并执行以生成反馈信息，以及生成运行状态信息。本实施例的技术方案，通过引入实物测试平台，实现了真实模拟现场的环境，降低测试周期和成本、提高测试效率的效果。

    一种铁路设备的维修计划的确定方法、装置、设备及介质
    15.
    发明授权
    一种铁路设备的维修计划的确定方法、装置、设备及介质 有权

    公开(公告)号：CN118821496B

    公开(公告)日：2024-11-26

    申请号：CN202411296488.7

    申请日：2024-09-18

    Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司

    Inventor： 刘军 ,  刘葛辉 ,  刘岭 ,  贺航宇 ,  王雨 ,  张启鹤 ,  兰贞

    IPC: G06F30/20 ,  G06F30/13 ,  G06Q10/20 ,  G06F111/08 ,  G06F119/02 ,  G06F119/04

    Abstract: 本发明实施例公开了一种铁路设备的维修计划的确定方法、装置、设备及介质，适用于轨道交通技术领域，该方法包括：根据铁路设备的退化过程的历史维修数据确定退化过程的退化参数，根据所述退化参数，构建基础退化模型；根据退化参数和基础退化模型，生成各退化子过程的候选退化模型；对所述候选退化模型进行极大似然估计，根据估计结果确定目标退化模型；根据预期维修时间及目标退化模型确定所述预期维修时间的可靠度；若所述可靠度满足预设更新条件，则根据所述可靠度更新所述预期维修时间，根据更新后的预期维修时间生成铁路设备的维修计划。本发明提供的技术方案，可以准确确定铁路设备的维修计划，提高铁路设备维修时间的准确性。

    应用于轨道交通的全局风险确定方法、装置、设备及介质
    16.
    发明公开
    应用于轨道交通的全局风险确定方法、装置、设备及介质 无效

    公开(公告)号：CN116090836A

    公开(公告)日：2023-05-09

    申请号：CN202310213548.3

    申请日：2023-03-08

    Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司

    Inventor： 刘岭 ,  张波 ,  李擎 ,  张晚秋 ,  王雨

    IPC: G06Q10/0635 ,  G06Q10/0639 ,  G06Q50/26 ,  G06Q50/30

    Abstract: 本发明公开了一种应用于轨道交通的全局风险确定方法、装置、设备及介质，其中，该方法包括：获取当前时刻下目标区域内轨道交通线路的线路关联信息；基于线路关联信息确定与交通线路相对应的线路负荷风险参数信息；基于线路负荷风险参数信息和线路风险参数信息，确定安全指标信息，并基于安全指标信息和安全指标范围确定风险等级信息。基于上述技术方案，实现了基于轨道交通的线路关联信息确定与目标区域相关联的安全指标信息，进而可以基于安全指标信息确定目标区域的风险等级信息，进而可以基于风险等级信息对目标区域进行全局风险评价，达到了提高轨道交通运行安全性的技术效果。

    一种客流数据处理方法、装置、大数据平台及存储介质
    17.
    发明公开
    一种客流数据处理方法、装置、大数据平台及存储介质 无效

    公开(公告)号：CN115952173A

    公开(公告)日：2023-04-11

    申请号：CN202310232929.6

    申请日：2023-03-13

    Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司

    Inventor： 王雨 ,  刘军 ,  张杰 ,  张波 ,  张晚秋 ,  李擎 ,  王舟帆

    IPC: G06F16/22 ,  G06F16/2458 ,  G06F16/182

    Abstract: 本发明公开了一种客流数据处理方法、装置、大数据平台及存储介质，该方法包括：获取自动检票系统AFC客流数据；从所述AFC客流数据中提取目标进站数据，并根据所述目标进站数据生成进站客流表；从所述AFC客流数据中提取目标出站数据，并根据所述目标出站数据生成出站客流表；基于所述进站客流表和所述出站客流表生成客流统计表。该方法，通过大数据平台实现了从AFC客流数据中快速提取并生成可用于数据应用的客流统计表，解决了数据表生成速度慢、效率低、难挖掘的问题，提高了客流数据的统计、分析效率，可以支撑轨道交通大数据应用。

Patent Agency Ranking