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公开(公告)号：CN114567429B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202210071038.2
申请日：2022-01-21
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明适用于通信领域，提供了一种对称加密通信中密钥更新时的软切换方法及系统，当密钥分发系统分发更新的密钥组时，若收发双方更新进度不一致，无论是发送方还是接收方先更新密钥，由于有密钥缓存和组ID号携带机制，接收方仍可使用正确的密钥对数据报文进行解密，密钥更新过程不会导致加密通信出现丢包或中断。此时系统可容忍通信收发双方密钥更新不一致程度为(n‑1)/2个密钥差别。本方案实现了对称加密通信中密钥更新过程零丢包的软切换，在保持加密通信安全性的同时保障了加密通信效率，在需要频繁更新密钥以及加密通信数据实时流量较大的应用场景中效果更加显著。
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公开(公告)号：CN117799666A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202410003234.5
申请日：2024-01-02
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本公开提供了一种列车接近预警方法及系统，其中所述方法包括：通过定位卫星获取列车位置和工务作业人员位置；通过400MHz数字无线列车调度通信系统将所述列车位置和工务作业人员位置发送给列车接近预警中心服务器；列车接近预警中心服务器根据所述列车位置和工务作业人员位置，产生预警信息；通过400MHz数字无线列车调度通信系统将所述预警信息发送给有作业风险的工务作业人员。本公开通过卫星定位和400MHz的系统，来判断预警位置和时机实现列车接近预警。
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公开(公告)号：CN110113258B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN201910330550.2
申请日：2019-04-23
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: H04L45/247 , H04L45/28
Abstract: 本发明涉及一种利用控制面链路自动保护数据面链路的方法和系统，所述方法包括：通过控制器收集全网拓扑信息；在数据面链路中建立传送节点之间业务交换的主用路径，在传送节点之间建立业务交换的备用路径；将所述备用路径和控制面链路合路，构建合路链路；检测所述主用路径和备用路径的链路故障情况；根据链路故障情况自动进行主用路径和备用路径的倒切动作。本发明通过设计传送节点设备的新结构，然后由控制器下发流表项在原控制面链路资源中为数据面主用路径创建备用路径，提供对数据面链路内主用路径的冗余保护，避免了业务通信因链路故障发生中断，进一步提高了SDN网络通信的可靠性。
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公开(公告)号：CN113676467B
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202110936707.3
申请日：2021-08-16
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种数据处理方法、装置、设备以及存储介质，属于通信安全技术领域。该方法包括：获取网元中交换设备上报的至少两个待处理业务流的基本信息；若根据所述至少两个待处理业务流的基本信息，识别到所述至少两个待处理业务流中存在待加密业务流，则向所述网元下发包括待加密业务流标识的加密处理请求，以指示所述网元对所述待加密业务流进行加密。通过上述技术方案，可以灵活配置接入网元的业务流是否加密，相比较于传统的加密机进行加密，通过网元对待加密业务流进行加密，具有良好的扩展性，为SDN网络中业务流的安全通信提供了一种新思路。
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公开(公告)号：CN114630318A
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202210255482.X
申请日：2022-03-15
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 , 中国铁路通信信号股份有限公司
Abstract: 本发明公开了无线通信方法、装置及通信设备。该方法包括：在列车与车站之间存在通信需求时，确定列车与车站之间是否满足量子通信条件；若满足，则在列车与车站之间构建量子通信链路，并为列车分配量子密钥对中的量子公钥，且为车站分配量子密钥对中的量子私钥；控制列车采用量子公钥对列车数据原文进行加密得到列车数据密文，且向车站发送所述列车数据密文，使车站采用量子私钥对所述列车数据密文进行解密。采用量子密钥对通信数据进行加密，可以避免窃听者破解密钥，窃听通信信息，提高了铁路通信系统的通信数据传输安全。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114567429A
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202210071038.2
申请日：2022-01-21
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明适用于通信领域，提供了一种对称加密通信中密钥更新时的软切换方法及系统，当密钥分发系统分发更新的密钥组时，若收发双方更新进度不一致，无论是发送方还是接收方先更新密钥，由于有密钥缓存和组ID号携带机制，接收方仍可使用正确的密钥对数据报文进行解密，密钥更新过程不会导致加密通信出现丢包或中断。此时系统可容忍通信收发双方密钥更新不一致程度为(n‑1)/2个密钥差别。本方案实现了对称加密通信中密钥更新过程零丢包的软切换，在保持加密通信安全性的同时保障了加密通信效率，在需要频繁更新密钥以及加密通信数据实时流量较大的应用场景中效果更加显著。
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公开(公告)号：CN113658351A
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202110914971.7
申请日：2021-08-10
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种产品生产的方法、装置、电子设备及存储介质。该方法包括：根据产品生产任务的需求，确定执行所述产品生产任务的目标设备，判断所述目标设备是否存在于SDN服务平台的设备列表中；若是，则确定所述目标设备的当前状态是否为空闲状态；若是，则控制SDN控制器将所述目标设备组建为目标局域网，供所述目标设备在所述目标局域网中执行所述产品生产任务。本发明实施例实现了产品生产的设备资源的灵活调配以及智能化管理产线资源，从而提高了产品生产的效率。
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公开(公告)号：CN118590807A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410622670.0
申请日：2024-05-20
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
IPC: H04R3/04 , G10K11/178
Abstract: 一种铁路通信电台双麦克风主动降噪方法。该方法包括：通过第一路麦克风获取第一路音频信号，通过第二路麦克风获取第二路音频信号；对所述第一路音频信号进行频谱分析得到所述第一路音频信号频域的滤波器系数；基于所述滤波器系数通过滤波器对所述第二路音频信号进行滤波，得到滤波器输出的第三路音频信号；基于所述第三路音频信号对所述第一路音频信号进行降噪处理，得到降噪后的所述第一路音频信号，解决了相关技术中无法有效解决环境噪音对语音通话带来的干扰的技术问题。
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公开(公告)号：CN118427056A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410622430.0
申请日：2024-05-20
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铁路终端调试日志处理方法及系统，所述方法应用于铁路终端中，所述铁路终端包括第一处理单元和一个或多个第二处理单元，所述方法包括，第一处理单元实时收集本单元和一个或多个第二处理单元在调试过程中产生的日志；以及对收集的日志进行预处理，并转发给外部设备。采用上述方法和系统。优化了日志管理功能，将铁路通信终端调试过程中产生的日志进行规范化的处理，为当前铁路终端调试系统提供了便利，且提升了调试效率。
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公开(公告)号：CN115361685A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202211290547.0
申请日：2022-10-21
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提出一种端到端漫游认证方法、系统，所述方法包括：用户终端到路局统一认证服务进行认证，其中，所述路局统一认证服务包括路局统一认证服务部署为拜访地路局设备和归属地路局设备；用户终端接收认证通过后的所述拜访地路局设备下发的当前所在路局内的铁路宽带集群通信资源的第一令牌消息；用户终端根据所述第一令牌消息请求所述当前路局内的铁路宽带集群通信资源。在用户及其相关签约配置数据都由归属地路局管理的情况下，拜访地路局统一认证服务既能动态的认证漫游用户的合法性，又能将拜访地的本地MCX资源访问令牌下发给终端，保证了漫游用户能够有效地使用当前所在拜访地路局的服务资源，可大幅地减少列调业务的传输时延。
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