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公开(公告)号：CN116714646B
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202310982014.7
申请日：2023-08-07
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: B61L27/60
Abstract: 本发明公开了一种线路测试序列生成方法、装置、设备和介质。该方法包括：获取待测线路的待测内容；根据所述待测内容，选择基准公里标和所述基准公里标对应的里程系方向，建立所述待测线路关联的里程坐标系；根据建立的里程坐标系，对所述待测线路的公里标进行位置次序排序，生成公里标链表；将所述待测内容与所述公里标链表中对应的公里标建立映射关系，生成所述待测内容的测试序列，所述测试序列用于基于所述测试内容对所述待测线路进行列控系统数据测试，以得到待测内容的实测数据。本发明实施例的技术方案适用于多里程系的复杂场景，能够增加线路测试序列生成方法的灵活性和适应性，提高线路测试序列生成的效率和准确性。
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公开(公告)号：CN116886564A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310981733.7
申请日：2023-08-04
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: H04L43/0823 , G08G1/01
Abstract: 本发明公开了一种故障检测方法、装置、电子设备和存储介质，涉及轨道交通领域。其中，方法包括：在当前通信周期，按照目标故障对应的检测机制，对部署于云平台的ATS系统进行检测，得到所述目标故障对应的检测字段；将所述检测字段发送到联锁设备中，使得联锁设备根据所述检测字段，确定所述ATS系统在所述当前通信周期内是否发生目标故障。本发明方案在ATS系统中增加了检测机制，进而将检测到的字段发送到联锁设备中，利用联锁设备本身高安全性的特点，对ATS系统的状态进行第三方的监督，可及时发现ATS系统中存在的目标故障，有效保证了ATS系统安全功能的实现。
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公开(公告)号：CN114944890A
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202210855836.4
申请日：2022-07-21
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明适用于交通运输领域，提供了一种应答器报文传送处理方法及系统，对送达报文或有效报文进行安全层解码，得到解码用户报文；对解码用户报文进行分离，识别分离出的数据包的类型，得到分离的用户信息包和分离的纠错码包；若分离的用户信息包中的用户数据信息中含有非法值，利用分离的纠错码包对分离的用户信息包进行纠错。可以在不降低安全性的同时，完成可用性提升需求，解决现有技术中任意错误均会导致报文不可用，降低行车效率的问题。同时本发明方法兼容现有报文协议，符合现有协议和欧标编码要求。本发明方法可适用于既有设备，仅需针对用户报文的编制解析软件进行简单升级，不需更新硬件设备，实现低成本改进。
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公开(公告)号：CN114461703B
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210382747.2
申请日：2022-04-13
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: G06F16/2458 , G06F7/58 , G06Q50/26
Abstract: 本发明公开了一种多通道数据处理方法、装置、电子设备和存储介质。包括：将组合式故障安全架构中各通道对应功能模块独立产生的不一致数据发给所述组合式故障安全架构中其他每个通道；将所述各通道对应功能模块独立产生的不一致数据和收到的所述组合式故障安全架构中其他每个通道对应功能模块独立产生的不一致数据，按照预设的数据处理方法，在所述组合式故障安全架构中的每个通道独立处理，得到各通道独立处理后的新数据；根据所述各通道独立处理后的新数据，确定各通道的后续输入数据。能够提高组合式故障安全技术对通道异常的识别能力和适用性，发挥组合式故障安全技术的作用，提高了安全性，保障了通道的独立性。
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公开(公告)号：CN114826600A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210176358.4
申请日：2022-02-25
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本申请实施例公开了一种关键指令确认方法、装置、介质及电子设备。所述方法包括：响应于关键指令确认请求，基于关键指令确认请求中的指令确认矩阵获取用户确认数据；利用第一私钥对指令确认序列进行加密处理，将得到的加密结果确定为第一数字签名；根据用户确认数据和第一数字签名生成指令确认反馈，并将指令确认反馈发送至第二设备，以供第二设备对所述指令确认反馈中的第一数字签名和用户确认数据进行验证，根据验证结果确定是否执行关键指令；其中，第一设备的安全完整性等级低于第二设备。执行本申请实施例保证了关键指令确认的准确性，降低了关键命令下发错误的可能性，可以为关键指令的安全执行提供了保证。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114567485A
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202210195365.9
申请日：2022-03-01
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: H04L9/40
Abstract: 本发明公开一种数据处理方法、装置、设备以及存储介质，属于数据安全技术领域。该方法包括：对原始数据进行分组，得到至少两组数据块；对于每一组数据块，基于预设规则，对该组数据块进行处理，得到该组数据块对应的校验数据；依次将各组数据块对应的校验数据进行组合，得到待比较数据；将所述待比较数据发送给接收方，以使所述接收方根据所述待比较数据，确定本地接收的原始数据和发送方所接收的原始数据是否一致；其中，所述发送方和所述接收方为同一安全系统下的处理设备，同时接收外部设备所发送的原始数据。上述技术方案，引入校验数据，避免了现有技术中直接进行数据比较造成的数据被误用的问题，同时提高了数据比较的准确性。
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公开(公告)号：CN114461703A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202210382747.2
申请日：2022-04-13
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: G06F16/2458 , G06F7/58 , G06Q50/26
Abstract: 本发明公开了一种多通道数据处理方法、装置、电子设备和存储介质。包括：将组合式故障安全架构中各通道对应功能模块独立产生的不一致数据发给所述组合式故障安全架构中其他每个通道；将所述各通道对应功能模块独立产生的不一致数据和收到的所述组合式故障安全架构中其他每个通道对应功能模块独立产生的不一致数据，按照预设的数据处理方法，在所述组合式故障安全架构中的每个通道独立处理，得到各通道独立处理后的新数据；根据所述各通道独立处理后的新数据，确定各通道的后续输入数据。能够提高组合式故障安全技术对通道异常的识别能力和适用性，发挥组合式故障安全技术的作用，提高了安全性，保障了通道的独立性。
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公开(公告)号：CN112829797A
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202110007512.0
申请日：2021-01-05
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: B61L27/00
Abstract: 本发明实施例公开了一种线路点的参数获取方法、装置、设备及存储介质。其中，该方法包括：根据输入点与目标点之间的已知距离、已知距离方向以及输入点的输入参数，确定目标点与线路起点之间的第一距离；根据线路上分段界点和长链界点的配置信息，确定分段界点与线路起点的第二距离，以及长链界点与线路起点的第三距离；根据第一距离、第二距离和第三距离，确定目标点在线路上所处的目标区间；根据目标区间的区间起点参数和第一距离，确定目标点的目标参数；将目标参数与目标点的已知参数进行对比，若二者一致，则确定目标参数获取成功。通过距离对线路参数反推，提供线路数据反向计算方法，检测距离和参数是否确定准确。
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公开(公告)号：CN119399777B
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202510005892.2
申请日：2025-01-03
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: G06V30/19 , G06V30/148
Abstract: 本发明提供一种基于图像匹配的表格比对方法及系统，方法包括：获取第一图片，所述第一图片为描述第一对象的电子表格导出图；获取第二图片，所述第二图片为描述所述第一对象的纸质表格扫描图；获取第一文件，所述第一文件包含与第一图片对应的图像元素的矢量信息；根据第一图片和第一文件获取指定位置的字符图像切片；以字符图像切片为模板，在第二图片中与字符图像切片相应的位置进行字符匹配，并输出匹配结果。本发明提供的比对方法及系统，通过将电子表格导出图和纸质表格扫描图进行图像进行分割比对，能够高效确定不一致部分，且准确率高。
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公开(公告)号：CN118151195A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410294234.5
申请日：2024-03-14
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开一种卫星定位方法与系统，分别获取多个卫星中第一组卫星对基准目标的第一定位结果、多个卫星中第二组卫星对基准目标的第二定位结果；其中，第一组卫星与第二组卫星中存在相同的一个或多个卫星；至少根据第一定位结果和第二定位结果确定所述多个卫星中存在的一个或多个可信卫星；利用所述一个或多个可信卫星对定位目标进行定位。本发明的有益效果在于，通过设置基准目标对卫星组发送的定位信息进行判定，由于基准目标已知自身位置信息，因此可以通过已知信息与接收到的卫星定位信息的对比获得可信卫星，实现可靠的卫星定位。
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