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公开(公告)号：CN104217230B
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201410439094.2
申请日：2014-08-29
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: G06K17/00
CPC classification number: G06K7/10257 , G06K17/00 , H04L9/0625
Abstract: 本发明公开了一种隐藏超高频电子标签识别号的安全认证方法，该安全认证方法通过对电子标签识别号TID进行随机数加密后，以密文方式返回，能有效防止非法读写设备获取TID信息实现对电子标签所标识的物品进行非法跟踪和身份识别。同时，该认证方法能有效抵御窃听、仿冒和重放等攻击，具有防止电子标签信息被窃取、防止伪造标签等优点。该安全认证方法使用国密对称加密算法，采用双密钥和二次认证机制，实现了批量卡同密钥的电子标签合法性验证和单标签单密钥的双向安全验证。
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公开(公告)号：CN104217230A
公开(公告)日：2014-12-17
申请号：CN201410439094.2
申请日：2014-08-29
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: G06K17/00
CPC classification number: G06K7/10257 , G06K17/00 , H04L9/0625
Abstract: 本发明公开了一种隐藏超高频电子标签识别号的安全认证方法，该安全认证方法通过对电子标签识别号TID进行随机数加密后，以密文方式返回，能有效防止非法读写设备获取TID信息实现对电子标签所标识的物品进行非法跟踪和身份识别。同时，该认证方法能有效抵御窃听、仿冒和重放等攻击，具有防止电子标签信息被窃取、防止伪造标签等优点。该安全认证方法使用国密对称加密算法，采用双密钥和二次认证机制，实现了批量卡同密钥的电子标签合法性验证和单标签单密钥的双向安全验证。
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公开(公告)号：CN104182786A
公开(公告)日：2014-12-03
申请号：CN201410334322.X
申请日：2014-07-14
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: G06K19/073
Abstract: 本发明涉及一种对超高频电子标签存储区域实现分区管理的控制装置，其包括控制处理器，用于实现电子标签身份认证和对电子标签信息进行加密、解密和读写控制；空口协议处理芯片，用于存储和管理电子标签与电子标签阅读器之间的空口协议指令集；加解密安全芯片，对控制处理器传输的数据进行加密或解密后，将解密或加密后的数据返回至控制处理器内；存储芯片，用于存储PSAM卡的电子标签访问权限数据；PSAM卡，用于存储能获取电子标签序列编号区、公用信息区或其它存储区域数据的读、写功能控制权限。本发明能实现对汽车电子标签的分区管理和识读要求，方便各行业应用部门共享使用同一个超高频电子标签完成不同行业对汽车运营监管的需求。
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公开(公告)号：CN105096390B
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201510350813.8
申请日：2015-06-23
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明公开了基于汽车电子标识的停车场管理系统，包括汽车电子标识、RFID读写设备、控制系统和闸机，所述汽车电子标识用于标识车辆身份，安装于汽车前挡风玻璃处；RFID读写设备安装于停车场入口处和出口处，以超高频无线射频通讯方式读取汽车电子标识存储的信息；所述控制系统与所述RFID读写设备和闸机相连，并连接至公安机关以及金融支付系统的网络，所述控制系统用于控制RFID读写设备和闸机、按照汽车电子标识所标识的车辆身份进行收费管理和按需向公安机关传送信息。本发明应用基于超高频射频技术的汽车电子标识，取消了发卡取卡环节，实现停车场无人值守；并通过与公安机关和金融机构等联网，实现自动扣款、停车位信息发布、停车位查询等先进功能。
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公开(公告)号：CN105355053B
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201510743056.0
申请日：2015-11-04
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: G08G1/017
Abstract: 本发明公开了一种超高频射频识别技术的路边违停车辆检测系统，包括阅读设备和安装于每辆汽车挡风玻璃上的汽车电子标识。所述汽车电子标识用于存储车辆注册信息；所述读写设备用于全天候定期盘点和识别禁停道路区域内的车辆身份信息，自动判断车辆是否属于违停行为并记录违停时间，克服目前视频监控存在的号牌识读率低、视认视角盲区等问题，有效解决民警人工巡逻执法存在的时间盲区、高昂的人员成本等问题。因此，适合于城市道路上或相关区域内的车辆违停管理。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104182786B
公开(公告)日：2017-07-11
申请号：CN201410334322.X
申请日：2014-07-14
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: G06K19/073
Abstract: 本发明涉及一种对超高频电子标签存储区域实现分区管理的控制装置，其包括控制处理器，用于实现电子标签身份认证和对电子标签信息进行加密、解密和读写控制；空口协议处理芯片，用于存储和管理电子标签与电子标签阅读器之间的空口协议指令集；加解密安全芯片，对控制处理器传输的数据进行加密或解密后，将解密或加密后的数据返回至控制处理器内；存储芯片，用于存储PSAM卡的电子标签访问权限数据；PSAM卡，用于存储能获取电子标签序列编号区、公用信息区或其它存储区域数据的读、写功能控制权限。本发明能实现对汽车电子标签的分区管理和识读要求，方便各行业应用部门共享使用同一个超高频电子标签完成不同行业对汽车运营监管的需求。
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公开(公告)号：CN105550618A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201510901340.6
申请日：2015-12-09
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
CPC classification number: G06K7/10376 , G01S19/42
Abstract: 本发明公开了一种可信可控的车辆电子身份信息采集装置，包括互相绑定的电子标识识读模块、卫星定位模块和无线通讯模块，所述汽车电子标识识读模块的输出端和卫星定位模块的输出端均连接无线通讯模块。本装置用于实时采集车辆电子身份信息、行驶轨迹以及汽车运行工况信息并自动上传，实现汽车电子标识与卫星定位模块的深度融合，有效防止因私自拆换卫星定位终端带来的身份管理混乱问题，提升公安机关和交通部门对营运车辆的有效监管和信息获取的及时性，也可用于智能联网汽车中的车车通讯（v2v）身份认证管理。
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公开(公告)号：CN104240525B
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201410432392.9
申请日：2014-08-28
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: G08G1/087
Abstract: 本发明涉及一种具有有轨电车优先控制功能的道路交通信号控制机系统，其包括用于对有轨电车行驶状态进行指示的放行信号灯以及前置信号灯，所述放行信号灯位于道路交叉口，前置信号灯位于放行信号灯的前方，在有轨电车的行驶轨道上还设置请求检测器，请求检测器位于前置信号灯的前方，所述请求检测器以及有轨电车均与有轨电车交互单元电连接，前置信号灯及放行信号灯均与信号机前端单元连接，有轨电车交互单元通过信号机前端单元与交通信号机连接；本发明能实现有轨电车和社会车辆的混合控制，实现有轨电车优先通行的有效控制，适应范围广，安全可靠。
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公开(公告)号：CN102005126A
公开(公告)日：2011-04-06
申请号：CN201010212091.7
申请日：2010-06-18
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: G08G1/081
Abstract: 一种多交叉口交通信号控制机，包括：24～48路信号灯检测控制通道；信号灯检测控制单元，所述信号灯检测控制单元包括信号灯输出控制端子和信号灯检测电路；2～4个黄闪控制单元；信号程控模块，所述信号程控模块包括信号灯状态检测单元和信号灯控制信号程控单元；核心控制单元；状态显示单元；通讯接口单元。本发明采用虚拟映射技术，通过数字化可编程技术将真实的信号机硬件资源映射到2～4个虚拟的信号机，通过每个虚拟信号机各自的运行特征参数，实现虚拟信号机完全独立的运行，实现了一台信号机控制多个交叉口的功能，提高了信号机的多功能和智能化程度，减少了不必要的信号机硬件资源投入，提高了相邻交叉口的放行效率。
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公开(公告)号：CN108305338A
公开(公告)日：2018-07-20
申请号：CN201810147736.X
申请日：2018-02-13
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明涉及智能交通技术领域，具体公开了一种不停车收费方法，其中，包括：RFID读写设备读取运行状态中的机动车电子标识中存储的信息，并将机动车电子标识中存储的信息发送至车辆收费装置，机动车电子标识中存储的信息包括机动车电子标识的标签识别号、机动车号牌信息和机动车的核定载客/载货量；车辆收费装置根据RFID读写设备读取的信息计算机动车的通行费用，并将机动车的通行费用发送至支付平台；支付平台根据机动车的通行费用从与机动车电子标识对应的账户中扣除相应的金额，并反馈扣款成功的信息。本发明还公开了一种不停车收费系统。本发明提供的不停车收费方法有效提高了人工收费车道的通行效率，不需要减速通行或停车缴费或停车扫码缴费。
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