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    充气轮胎及其制造方法
    11.
    发明授权
    充气轮胎及其制造方法 有权

    公开(公告)号：CN108621715B

    公开(公告)日：2021-08-10

    申请号：CN201810154894.8

    申请日：2018-02-23

    Applicant: 住友橡胶工业株式会社

    Inventor： 光冈昌典 ,  兼松义明

    IPC: B60C19/08 ,  B60C11/03 ,  B60C11/11 ,  B29D30/08

    Abstract: 本发明提供能够抑制导电部的剥离的充气轮胎及其制造方法。该充气轮胎(1)具有胎面部(2)。在胎面部(2)设置有主沟(10)与被主沟(10)划分的陆地部(15)。陆地部(15)在包括轮胎旋转轴在内的横截面中包括第一边缘(21)、第二边缘(22)、具有朝向轮胎径向外侧凸出的圆弧状轮廓的踏面(20)以及由导电性橡胶构成的导电部(23)。导电部(23)从轮胎径向的内端(24)朝向在踏面(20)露出的轮胎径向的外端(25)向第一边缘(21)侧倾斜。内端(24)连接于在将轮胎安装到轮辋时与轮辋电导通的轮胎内部结构材料。在踏面(20)上，外端(25)的轮胎轴向的中心位置(25c)位于陆地部(15)的轮胎轴向的中心位置(15c)上或第一边缘(21)侧。

    轮胎
    12.
    发明公开
    轮胎 有权

    公开(公告)号：CN112009174A

    公开(公告)日：2020-12-01

    申请号：CN202010312045.8

    申请日：2020-04-20

    Applicant: 住友橡胶工业株式会社

    Inventor： 山冈宏 ,  兼松义明

    IPC: B60C11/01 ,  B60C11/12

    Abstract: 本发明为在胎肩陆地部设置有复合沟的轮胎，提高胎肩陆地部的耐久性。具有胎面部(2)。胎面部(2)包括含有第1胎面端(Te1)的第1胎肩陆地部(13)。在第1胎肩陆地部(13)设置有胎肩复合沟(20)和形成于胎壁面(16)的凹部(18)。凹部(18)包括胎壁面(16)上的开口缘(23)、沿着胎壁面(16)的底面(24)以及连接开口缘(23)与底面(24)的内壁面(25)。胎肩复合沟(20)在其横截面中，包括以1.5mm以下的宽度沿轮胎径向延伸的刀槽花纹要素(21)和与刀槽花纹要素(21)的轮胎径向的内侧相连且宽度大于1.5mm的沟要素(22)。沟要素(22)在凹部(18)的底面(24)开口。

    充气轮胎
    13.
    发明授权
    充气轮胎 有权

    公开(公告)号：CN107081993B

    公开(公告)日：2020-06-09

    申请号：CN201710064280.6

    申请日：2017-02-04

    Applicant: 住友橡胶工业株式会社

    Inventor： 兼松义明

    IPC: B60C11/04 ,  B60C11/12 ,  B60C11/13

    Abstract: 本发明提供的充气轮胎，提高在干燥路面上的操纵稳定性以及在冰雪路面上的行驶性能。该充气轮胎在胎面部(2)设置有沿轮胎周向延伸的陆地部。在陆地部(6)设置有横贯其整个宽度延伸的多个横向刀槽(15)。各横向刀槽(15)是第一部分(18)与第二部分(19)连通而成的波状，所述第一部分(18)是向轮胎周向的一侧凸出的圆弧状，所述第二部分(19)是向轮胎周向的另一侧凸出的圆弧状。多个横向刀槽(15)包括第一部分(18)的深度比第二部分(19)的深度大的第一横向刀槽(16)、以及第二部分(19)的深度比第一部分(18)的深度大的第二横向刀槽(17)。

    充气轮胎、轮胎用模具及轮胎的制造方法
    14.
    发明公开
    充气轮胎、轮胎用模具及轮胎的制造方法 有权

    公开(公告)号：CN109968918A

    公开(公告)日：2019-07-05

    申请号：CN201811570877.9

    申请日：2018-12-21

    Applicant: 住友橡胶工业株式会社

    Inventor： 早苗隆平 ,  兼松义明 ,  富田慎太郎 ,  工藤大介

    IPC: B60C13/00

    Abstract: 本发明提供一种充气轮胎、轮胎用模具及轮胎的制造方法，实现外观品质及轮圈护圈(50)的保护功能的提高。该轮圈护圈(50)具有顶部(56)、比该顶部(56)更靠近半径方向内侧的内侧面(58)及比该顶部(56)更靠近半径方向外侧的外侧面(60)。所述内侧面(58)的轮廓通过在轮胎(2)的外侧具有中心的圆弧来表示，该圆弧的半径为20mm以上30mm以下。所述外侧面(60)的轮廓通过在轮胎(2)的外侧具有中心的圆弧来表示，该圆弧的半径为100mm以上500mm以下。在半径方向上，所述外侧面(60)的外端部(Pg)的位置与截面宽度指定位置(PW)一致，或者该外侧面(60)的外端部(Pg)与该截面宽度指定位置(PW)相比更靠近外侧。

    轮胎
    16.
    发明授权
    轮胎 有权

    公开(公告)号：CN108382134B

    公开(公告)日：2021-09-28

    申请号：CN201810002035.7

    申请日：2018-01-02

    Applicant: 住友橡胶工业株式会社

    Inventor： 三岛麻里 ,  兼松义明

    IPC: B60C11/03 ,  B60C11/12

    Abstract: 本发明提供一种以高水平同时实现冰雪上性能与干地操纵稳定性这两方的轮胎。一方的中间陆地部(8)具有将该中间陆地部划分成中间花纹块(12)的第一中间横沟(14)、第二中间横沟(15)。第一中间横沟(14)由从中央主槽(3)起延伸的第一内倾斜部分(14i)、从胎肩主槽(4)起延伸的第一外倾斜部分(14o)、以及将它们之间连接的第一中倾斜部分(14m)组成。第一内倾斜部分(14i)及第一外倾斜部分(14o)与第一中倾斜部分(14m)的倾斜朝向不同。

    轮胎
    17.
    发明授权
    轮胎 有权

    公开(公告)号：CN107599751B

    公开(公告)日：2021-02-26

    申请号：CN201710442086.7

    申请日：2017-06-13

    Applicant: 住友橡胶工业株式会社

    Inventor： 堀口俊树 ,  山冈宏 ,  兼松义明

    IPC: B60C11/03 ,  B60C11/04

    Abstract: 本发明提供一种能够均衡地提高冰雪路面上性能和操纵稳定性能的轮胎。胎冠陆地部具有：第一胎冠花纹槽，其从一侧的胎冠主槽延伸至轮胎轴向内侧且在胎冠陆地部内终止；第二胎冠花纹槽，其从另一侧的胎冠主槽延伸至轮胎轴向内侧且在胎冠陆地部内终止；以及第一胎冠刀槽花纹，其在与第一胎冠花纹槽以及第二胎冠花纹槽不同的周向位置，连通一对胎冠主槽。第一胎冠刀槽花纹包括：一侧胎冠刀槽花纹段，其从一侧的胎冠主槽延伸至轮胎轴向内侧；另一侧胎冠刀槽花纹段，其从另一侧的胎冠主槽延伸至轮胎轴向内侧；以及连结胎冠刀槽花纹段，其连结一侧胎冠刀槽花纹段与另一侧胎冠刀槽花纹段。

    轮胎
    18.
    发明公开
    轮胎 有权

    公开(公告)号：CN110406327A

    公开(公告)日：2019-11-05

    申请号：CN201910260802.9

    申请日：2019-04-02

    Applicant: 住友橡胶工业株式会社

    Inventor： 堀口俊树 ,  兼松义明

    IPC: B60C11/03 ,  B60C11/12

    Abstract: 本发明提供的轮胎能够提高在干燥路面上的操纵稳定性和雪上性能。该轮胎具有胎面部。胎面部包括具有被第一纵边缘和第二纵边缘划分的踏面的陆地部。设置于陆地部的横沟包括从第一纵边缘延伸的第一部分、从第二纵边缘延伸的第二部分、以及将第一部分与第二部分连结的连结部。连结部是从第一部分沿轮胎周向突出的第一小边缘与从第二部分向和第一小边缘相反的一侧的轮胎周向突出的第二小边缘之间的部分。第一小边缘以及第二小边缘的轮胎周向的长度小于第一部分的最大沟宽以及第二部分的最大沟宽。连结部在其至少一部分具有深度小于横沟的第一纵边缘处的深度以及第二纵边缘处的深度的高底部。

    充气轮胎及其制造方法
    19.
    发明公开
    充气轮胎及其制造方法 有权

    公开(公告)号：CN108621715A

    公开(公告)日：2018-10-09

    申请号：CN201810154894.8

    申请日：2018-02-23

    Applicant: 住友橡胶工业株式会社

    Inventor： 光冈昌典 ,  兼松义明

    IPC: B60C19/08 ,  B60C11/03 ,  B60C11/11 ,  B29D30/08

    Abstract: 本发明提供能够抑制导电部的剥离的充气轮胎及其制造方法。该充气轮胎(1)具有胎面部(2)。在胎面部(2)设置有主沟(10)与被主沟(10)划分的陆地部(15)。陆地部(15)在包括轮胎旋转轴在内的横截面中包括第一边缘(21)、第二边缘(22)、具有朝向轮胎径向外侧凸出的圆弧状轮廓的踏面(20)以及由导电性橡胶构成的导电部(23)。导电部(23)从轮胎径向的内端(24)朝向在踏面(20)露出的轮胎径向的外端(25)向第一边缘(21)侧倾斜。内端(24)连接于在将轮胎安装到轮辋时与轮辋电导通的轮胎内部结构材料。在踏面(20)上，外端(25)的轮胎轴向的中心位置(25c)位于陆地部(15)的轮胎轴向的中心位置(15c)上或第一边缘(21)侧。

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