公开(公告)号：CN210482355U

公开(公告)日：2020-05-08

申请号：CN201920753296.2

申请日：2019-05-24

Applicant: 交通运输部上海打捞局工程船队

Inventor： 李艮田 ,  胡涛文 ,  王金龙 ,  江昱 ,  段明昕 ,  庄桂清 ,  张立 ,  吴振 ,  朱文生 ,  周东荣 ,  王伟平 ,  李英明 ,  陈世海 ,  姚慧欣 ,  张齐 ,  陈思聪 ,  甘雷 ,  顾鸿凯 ,  王东良

IPC: E02D27/42 ,  E02D27/52

Abstract: 本实用新型提供了一种稳桩平台技术领域内的用于海上风电导管架基础沉桩保持架，包括承力筒、连接杆、主桩套管、辅助桩套管；多根所述承力筒通过数根所述连接杆连接成立体结构保持架，所述辅助桩套管连接于所述保持架顶部的侧面；所述主桩套管包括第一主桩套管、第二主桩套管，所述第一主桩套管与所述第二主桩套管沿所述承力筒的竖直方向同轴排列。本实用新型通过在沉桩保持架的承力筒的竖直方向设置两个上下同轴的主桩套管，由于主桩套管与保持架为刚性连接，且主桩套管与主桩的间隙可通过制造工艺进行控制，将精度控制的难题放到了保持架的制造过程中，有效的解决了海上风电基础中导管架基础的施工难点。

公开(公告)号：CN207631439U

公开(公告)日：2018-07-20

申请号：CN201721732564.X

申请日：2017-12-13

Applicant: 交通运输部上海打捞局

Inventor： 蒋岩 ,  陈世海 ,  王伟平 ,  汪有军 ,  朱海荣 ,  金桐君 ,  刘雨 ,  姜大正 ,  金鑫 ,  杨鹏 ,  彭忠卫 ,  王金龙

IPC: B63C7/16

Abstract: 本实用新型公开了一种大吨位同步提升系统，属于沉船打捞领域，包括抬浮驳和提升装置，抬浮驳设有两个，抬浮驳漂浮在水面上，两个抬浮驳之间设置起吊钢丝，起吊钢丝的连段分别与锚头连接，锚头设置在抬浮驳的顶部，提升装置通过钢绞丝与锚头连接。本实用新型的大吨位同步提升系统，能够适应重心不确定大型结构物的吊装，能够减小海上风浪流造成吊装载荷增加的影响，相较于大型海上浮吊具有更大的起吊能力，可以在吊装作业中设置更多的吊索，降低被吊物结构损坏的风险。

公开(公告)号：CN207129116U

公开(公告)日：2018-03-23

申请号：CN201720571769.8

申请日：2017-05-22

Applicant: 交通运输部上海打捞局

Inventor： 蒋岩 ,  王伟平 ,  陈世海 ,  金锋 ,  龚晓明 ,  金鑫 ,  刘雨 ,  金桐君 ,  姜大正 ,  彭忠卫 ,  王金龙

IPC: B63C7/10

Abstract: 本实用新型公开了一种沉船打捞用橡胶浮筒，属于沉船打捞领域，包括橡胶浮筒、绑扎绳和吊梁，橡胶浮筒筒体通过吊装绳捆在吊梁上，绑扎绳绑在橡胶浮筒上，绑扎绳设有多根，橡胶浮筒放下水之前进行对折后用绑扎绳捆住，随吊梁一起放入水中。本实用新型的沉船打捞用橡胶浮筒可用于在复杂的水文环境下安装大型的打捞用橡胶浮筒，使用专用的浮筒安装吊梁配合浮筒吊装绳以及浮筒绑扎绳，将浮筒进行捆扎和吊装，使橡胶浮筒受水流影响较小，便于浮筒吊放到位以及潜水员水下安装，从根本上解决了吊放入水以及水下充气安装过程中所遇到的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN206797666U

公开(公告)日：2017-12-26

申请号：CN201720571438.4

申请日：2017-05-22

Applicant: 交通运输部上海打捞局

Inventor： 蒋岩 ,  王伟平 ,  陈世海 ,  汪有军 ,  杨鹏 ,  刘雨 ,  金桐君 ,  姜大正 ,  金鑫 ,  彭忠卫 ,  王金龙

IPC: B63C7/10

Abstract: 本实用新型公开了一种大吨位柔性打捞橡胶气囊，属于打捞设备领域，包括橡胶气囊，还包括横向系固绳和纵向系固绳，横向系固绳横向均布在橡胶气囊的外表面，横向系固绳的两端固定在橡胶气囊两端部的吊带圈上，纵向系固绳纵向均布在橡胶气囊的外表面，横向系固绳和纵向系固绳呈“井”字形设置。本实用新型的大吨位柔性打捞橡胶气囊水下安装区域只要能够固定吊点便可使用，解决由于空间小、结构不规则等物体的水下助浮问题，由安全阀自动调整气囊内压，保证气囊材料强度安全。能够在限制空间和结构复杂的安装位置安装使用，运输体积小，运输成本小，便于收放。

公开(公告)号：CN207089607U

公开(公告)日：2018-03-13

申请号：CN201720571913.8

申请日：2017-05-22

Applicant: 交通运输部上海打捞局

Inventor： 蒋岩 ,  王伟平 ,  陈世海 ,  金锋 ,  龚晓明 ,  汪有军 ,  刘雨 ,  段明昕 ,  姜大正 ,  金桐君 ,  朱小东 ,  彭忠卫 ,  王金龙

IPC: B63C7/16

Abstract: 本实用新型公开了一种打捞沉船用托底钢梁，属于沉船打捞领域，设计采用与船体型线贴合良好的托底钢梁，用于支撑沉船船体的重量，在托底钢梁两端布置吊装眼板，打捞起吊钢丝绳连接到两侧的眼板上，通过提升托底钢梁将沉船整体提升打捞出水。本实用新型的沉船打捞方法采用托底钢梁整体托底打捞施工方法，对于需要完整打捞的船体保护效果良好，船体上的薄弱结构可以得到较好的保护，基本不会发生变形和破坏，整体打捞效果好。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN206800499U

公开(公告)日：2017-12-26

申请号：CN201720571443.5

申请日：2017-05-22

Applicant: 交通运输部上海打捞局

Inventor： 蒋岩 ,  王伟平 ,  周东荣 ,  龚晓明 ,  陈世海 ,  赵九龙 ,  刘雨 ,  姜大正 ,  金桐君 ,  朱小东 ,  彭忠卫 ,  王金龙

IPC: E02F5/28

Abstract: 本实用新型公开了一种沉船船底泥石混合物清除装置，属于沉船打捞领域，包括拖拽眼环、凿泥锯齿、储泥底盘和固定衬板，凿泥锯齿设有多个，多个凿泥锯齿均布在固定衬板的外边缘，固定有凿泥锯齿的固定衬板和拖拽眼环设置在储泥底盘的两端。本实用新型的沉船船底泥石混合物清除装置利用了双面簸箕的原理，可有效的将松动泥石进行临时存储，使用双面锯齿，可保证其在沉船底部往复运动，均可达到除泥作业效果，配重块增加了工具与海底泥石的摩擦力，提高了除泥效率，保证了沉船打捞工程中起吊千斤或托底钢梁的顺利安装，节约了工程施工成本。