公开(公告)号：CN101073173B

公开(公告)日：2010-05-12

申请号：CN200580041750.2

申请日：2005-12-01

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 乾文彦 ,  佐野诚治 ,  梶原隆 ,  宇佐美祥 ,  上野真 ,  八神裕一 ,  中村德彦 ,  佐藤博道 ,  大田佳史

IPC: H01M8/02

CPC classification number: H01M8/0247 ,  H01M8/0206 ,  H01M8/021 ,  H01M8/0228 ,  H01M8/0297 ,  H01M8/241 ,  H01M8/2483 ,  H01M2008/1095 ,  Y10T83/0481

Abstract: 本发明公开了一种隔离器，其面对MEA的区域是平的，该隔离器包括面对第一电极板和面对第二电极板。该隔离器包括反应气体供给歧管，反应气体供给到该反应气体供给歧管。面对第一电极板包括形成在电池反应区域的端部处的多个反应气体供给孔。中间板包括多个反应气体供给路径槽，所述反应气体供给路径槽形成反应气体供给路径，其中，每个反应气体供给路径的一端连接到反应气体供给路径，另一端连接到多个反应气体供给孔中的至少一个。

公开(公告)号：CN101375445A

公开(公告)日：2009-02-25

申请号：CN200780003241.X

申请日：2007-01-16

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 雫文成 ,  佐野诚治 ,  梶原隆 ,  佐藤博道 ,  堀田裕 ,  大田佳史

IPC: H01M8/02 ,  H01M8/10 ,  H01M8/24

CPC classification number: H01M8/0273 ,  H01M8/0267 ,  H01M8/0271 ,  H01M8/0276 ,  H01M8/0284 ,  H01M8/241 ,  H01M8/2457 ,  H01M8/2483 ,  H01M2008/1095

Abstract: 在集成有密封垫的MEA(45)中，具有密封部分(459)的框架(450)一体地形成在膜电极组件(MEA部分451)周围，绕着具有较低刚性的框架(450)设有具有比框架(450)高的刚性的高刚性部件(458)。

公开(公告)号：CN101073177A

公开(公告)日：2007-11-14

申请号：CN200580042246.4

申请日：2005-12-07

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 八神裕一 ,  中村德彦 ,  上野真 ,  佐野诚治 ,  梶原隆 ,  佐藤博道 ,  乾文彦 ,  大田佳史 ,  宇佐美祥

IPC: H01M8/24 ,  H01M8/02 ,  H01M8/10

CPC classification number: H01M8/2483 ,  H01M8/0247 ,  H01M8/04089 ,  H01M8/2485 ,  H01M2250/20 ,  Y02T90/32

Abstract: 本发明提供一种燃料电池，其包括多个单体电池以及分别连通多个单体电池的气体岐管，该多个单体电池分别具有电极和分离器。此外，分离器在其内部具备连通位于电极表面的气体通路和气体岐管的多个气体连通流路，所述气体连通流路具有至少一个在面对其分离器的电极的表面一侧开口的气体连通孔，设置在多个气体连通流路的气体连通孔包括：设在与气体岐管的距离较小位置上的第一连通孔组；及比起第一连通孔组，设在与气体岐管的距离较大位置上的第二连通孔组。

公开(公告)号：CN1376125A

公开(公告)日：2002-10-23

申请号：CN00813454.5

申请日：2000-07-28

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 盐谷重美 ,  喜多祯人 ,  岛田隆史 ,  佐野诚治

IPC: B62D1/19

CPC classification number: F16F7/125 ,  B62D1/192

Abstract: 一种转向装置,它具有的部件尺寸公差和工作质量难以影响其能量吸收性能,它的特点是外管元件,如外管压入内轴元件,如内轴,内轴元件制成圆横截面的外形,外管元件制成圆横截面的内形,其直径大于内轴元件,一组精细元件设置在圆横截面的外形和内形之间,处于在这些元件的轴向上被延伸状态,以及在内轴和外管元件之间的间隙被精细元件固定,在这里由于内轴和外管元件的直接的接触被一组精细元件至少部分地阻止,这部分极大地影响能量吸收性能,因此内轴和外管元件的尺寸公差的变化和工作质量难以影响能量吸收性能,以及因此达到健全的工艺。