公开(公告)号：CN1144711C

公开(公告)日：2004-04-07

申请号：CN00813454.5

申请日：2000-07-28

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 盐谷重美 ,  喜多祯人 ,  岛田隆史 ,  佐野诚治

IPC: B62D1/19

CPC classification number: F16F7/125 ,  B62D1/192

Abstract: 一种转向装置，它具有的部件尺寸公差和工作质量难以影响其能量吸收性能，它的特点是外管元件，如外管压入内轴元件，如内轴，内轴元件制成圆横截面的外形，外管元件制成圆横截面的内形，其直径大于内轴元件，一组精细元件设置在圆横截面的外形和内形之间，处于在这些元件的轴向上被延伸状态，以及在内轴和外管元件之间的间隙被精细元件固定，在这里由于内轴和外管元件的直接的接触被一组精细元件至少部分地阻止，这部分极大地影响能量吸收性能，因此内轴和外管元件的尺寸公差的变化和工作质量难以影响能量吸收性能，以及因此达到健全的工艺。

公开(公告)号：CN1376125A

公开(公告)日：2002-10-23

申请号：CN00813454.5

申请日：2000-07-28

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 盐谷重美 ,  喜多祯人 ,  岛田隆史 ,  佐野诚治

IPC: B62D1/19

CPC classification number: F16F7/125 ,  B62D1/192

Abstract: 一种转向装置,它具有的部件尺寸公差和工作质量难以影响其能量吸收性能,它的特点是外管元件,如外管压入内轴元件,如内轴,内轴元件制成圆横截面的外形,外管元件制成圆横截面的内形,其直径大于内轴元件,一组精细元件设置在圆横截面的外形和内形之间,处于在这些元件的轴向上被延伸状态,以及在内轴和外管元件之间的间隙被精细元件固定,在这里由于内轴和外管元件的直接的接触被一组精细元件至少部分地阻止,这部分极大地影响能量吸收性能,因此内轴和外管元件的尺寸公差的变化和工作质量难以影响能量吸收性能,以及因此达到健全的工艺。