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公开(公告)号：CN118378346B
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202410842126.7
申请日：2024-06-27
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
IPC: G06F30/13
Abstract: 本发明涉及轨道交通技术领域，公开了一种支撑块横截面形状设计方法，包括如下步骤：根据某一具体工况，预设工况参数及初始参数；在工况参数不变的前提下，调整初始参数，根据预设工况参数和初始参数，求解预制轨道板工作面的有效工作长度；将对应的初始参数和预制轨道板工作面的有效工作长度的关系制成图表；按照图表中预制轨道板工作面的有效工作长度由大至小的顺序，依次选择不同的预制轨道板工作面的有效工作长度及其对应的初始参数重复计算支撑块质量，直至支撑块质量满足要求，确定最终设计的预制轨道板工作面形状和支撑块横截面形状；以保证支撑块的支承效果达到最优。
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公开(公告)号：CN118378346A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410842126.7
申请日：2024-06-27
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
IPC: G06F30/13
Abstract: 本发明涉及轨道交通技术领域，公开了一种支撑块横截面形状设计方法，包括如下步骤：根据某一具体工况，预设工况参数及初始参数；在工况参数不变的前提下，调整初始参数，根据预设工况参数和初始参数，求解预制轨道板工作面的有效工作长度；将对应的初始参数和预制轨道板工作面的有效工作长度的关系制成图表；按照图表中预制轨道板工作面的有效工作长度由大至小的顺序，依次选择不同的预制轨道板工作面的有效工作长度及其对应的初始参数重复计算支撑块质量，直至支撑块质量满足要求，确定最终设计的预制轨道板工作面形状和支撑块横截面形状；以保证支撑块的支承效果达到最优。
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公开(公告)号：CN115182447A
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202210757707.1
申请日：2022-06-30
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明公开一种凹槽式连接的预制框架式底座梁，包括预制预应力底座梁，预制预应力底座梁中两个单肢预应力纵梁和横底板、横向连接块预制浇筑成一体化结构件，所述横向连接块位于两个呈平行设置的单肢预应力纵梁和横底板所围合的空间内，底座梁凹槽位于相邻的横向连接块之间，所述底座梁凹槽的内部设有预留外露箍筋。本技术方案中预制预应力底座梁的底座梁凹槽内设置预留外露箍筋，预留外露箍筋的间距可根据预制结构柱水平纵向调整需求量设置，实现预制预应力底座梁放置完毕后，预制结构柱的水平位移调整的目的，底座梁凹槽的深度、预留外露箍筋的深度与预制结构柱竖直向上或竖直向下调整量适配。整个结构便于施工，且施工过程易于控制。
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公开(公告)号：CN107642010A
公开(公告)日：2018-01-30
申请号：CN201711078977.5
申请日：2017-11-06
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
IPC: E01B25/30
Abstract: 本发明公开了一种中低速磁浮交通系统直线段承轨梁，包括钢筋混凝土底板，所述底板上沿行程方向设置有左侧墙、右侧墙，所述左侧墙、右侧墙上端设置有顶板，所述顶板上端设置有多个左承轨台、右承轨台，所述左承轨台、右承轨台支撑轨排。本发明适用于双线桥梁、地下结构和路基结构，结构材料采用钢筋混凝土，能够满足中低速磁浮工程结构稳定性、强度和变形的要求。可采用现场现浇施工，也可采用整体模板工厂预制，降低了施工难度。与钢筋混凝土底板采用预留钢筋型式连接，增强了结构整体性和稳定性，提高了施工控制精度。利于检查和养护维修。门形框架结构有利于底板电缆布设，分块布置有利于底板排水。
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公开(公告)号：CN107447622A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201710773825.0
申请日：2017-08-31
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Inventor： 孙继忠 , 董志勇 , 任少伟 , 贺万里 , 杨其振 , 王建双 , 刘乃宗 , 张建芳 , 王栋 , 王伟鹏 , 范志材 , 张旭久 , 李建斌 , 陈敦昌 , 杜霄蒙 , 西小鸣 , 孙兆宏 , 刘江田 , 袁英玉 , 齐峰 , 张奔 , 谭大正 , 王翔昊 , 马晋 , 薄清 , 张鸿 , 李超 , 刘重庆 , 孙宗生 , 麻金伟 , 徐天然 , 刘志雄 , 李强 , 王书卫 , 韩朝霞 , 刘鑫 , 安然 , 吴世泽 , 田卫建 , 张赞
CPC classification number: E01C11/227 , E03F5/0401
Abstract: 本发明公开了一种路面及广场的积水导流系统，包括设置于路面或广场的雨水口所述雨水口连接有导流槽，所述雨水口的侧墙设置有与导流槽连通的泄流孔，所述导流槽由凹形砌块铺砌构成，所述凹形砌块中部设置有内槽。本发明能排走积水、便于清理、不影响交通，适用于城镇道路、广场和停车场等其它场所。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107386016A
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201710775740.6
申请日：2017-08-31
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Inventor： 孙继忠 , 贺万里 , 杨其振 , 王建双 , 刘道通 , 刘乃宗 , 王栋 , 范志材 , 兰淑桂 , 董志勇 , 张旭久 , 李建斌 , 陈敦昌 , 王伟鹏 , 任少伟 , 孙兆宏 , 杜霄蒙 , 西小鸣 , 袁英玉 , 刘江田 , 张新杰 , 张鸿 , 马晋 , 薄清 , 齐峰 , 李超 , 刘重庆 , 麻金伟 , 谭大正 , 王翔昊 , 张奔 , 刘鑫 , 周永健 , 刘志雄 , 徐天然 , 刘光鹏 , 孙宗生 , 常健 , 安然 , 赵提 , 吴世泽 , 田卫建 , 张赞 , 程保青 , 曹宇泽 , 田苗盛 , 徐彩彩 , 李强 , 王书卫 , 韩朝霞
IPC: E01B1/00
Abstract: 本发明公开了一种通用透水型道砟挡板及铺设挡板的道床，由挡板本体构成，所述挡板本体前端面设置有透水孔，所述挡板本体的左右两端面分别设置有拼接槽，每个所述拼接槽的形状等于透水孔形状的一半；所述碎石道床两侧砟脚位置分别铺设有道砟挡板。本发明不仅能够防止溜道砟，还保证了场段轨道碎石道床以外的路基面整洁，适用于轨道的铺设。
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公开(公告)号：CN107339010A
公开(公告)日：2017-11-10
申请号：CN201710774511.2
申请日：2017-08-31
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Inventor： 孙继忠 , 王伟鹏 , 贺万里 , 张旭久 , 屈玉凤 , 刘乃宗 , 杨其振 , 王建双 , 刘道通 , 刘光鹏 , 张鸿 , 王栋 , 范志材 , 任少伟 , 李建斌 , 董志勇 , 陈敦昌 , 杜霄蒙 , 孙兆宏 , 西小鸣 , 袁英玉 , 刘江田 , 张新杰 , 马晋 , 薄清 , 齐峰 , 李超 , 刘重庆 , 麻金伟 , 谭大正 , 王翔昊 , 张奔 , 刘鑫 , 周永健 , 刘志雄 , 徐天然 , 孙宗生 , 常健 , 安然 , 赵提 , 吴世泽 , 田卫建 , 张赞 , 程保青 , 曹宇泽 , 田苗盛 , 徐彩彩 , 李强 , 王书卫 , 韩朝霞
Abstract: 本发明公开了一种带挡板的新型防护栅栏，包括墩基础，每个所述墩基础上均设置有立柱，相邻两个所述立柱之间设置有栏片，相邻两个所述墩基础之间设置有栅栏挡板，所述栅栏挡板上沿其长度方向设置有通风孔。本发明铺设后可以防止无关人员从栅栏底部爬越。
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公开(公告)号：CN118668744B
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411162045.9
申请日：2024-08-23
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Inventor： 曹宇泽 , 霍新伟 , 杨宝峰 , 王书卫 , 刘强 , 谭大正 , 陈敦昌 , 郭佳 , 李强 , 李建斌 , 韩朝霞 , 靳瑞杰 , 谭兆 , 王开通 , 安中伟 , 郑逢辉 , 林敏博
Abstract: 本发明公开了一种装配式轨道结构及其施工方法，涉及轨道交通技术领域，包括以下步骤：S100、在土建线下基础施工完成后检查坑底板的浇筑，以形成现浇底板，并在浇筑检查坑底板混凝土前预埋波纹套筒，以在浇筑后现浇底板顶部两侧均预留出两列预留孔，每列预留孔分为多组，每组数量为四个，且四个预留孔呈对角设置；本发明采用装配式结构，安装速度快、节省施工周期，且锚栓定位工装结构的设置使连接锚栓可准确调整，实现了预制立柱的提前精确定位，连接方式安全便捷，保证预制立柱安装的基础精度，从而实现装配式轨道结构正向施工，节省施工人员投入和整个工期。
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公开(公告)号：CN118773960A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202411263951.8
申请日：2024-09-10
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明涉及轨道交通技术领域，公开了一种适用于城市轨道交通装配式轨道的可卸载的支撑结构，所述支撑结构为楔形支撑块，所述楔形支撑块设置在预制轨道板和弧形盾构管片之间，所述预制轨道板与减振垫层复合成一体，减振垫层位于预制轨道板下；所述预制轨道板的两侧均设有2个与楔形支撑块卡合配合的预制板预留导槽，在形成灌料层之前，楔形支撑块用于支撑预制轨道板，在形成灌料层后，楔形支撑块内部卸载，取消楔形支撑块对预制轨道板的支撑，实现减振垫层与灌料层之间的密切接触。本发明在预制轨道板下通过支撑结构的内部结构变化快速实现对预制轨道板的支撑和取消支撑，并且也保证了轨道交通装配式轨道的减振效果。
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公开(公告)号：CN117073223A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311322942.7
申请日：2023-10-13
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于寒冷地区地铁内热回收利用装置，涉及热量回收利用技术领域，具体包括，热泵机组系统，设置在电气设备附近以收集电气设备所产生的热量，储热系统，与热泵机组系统连接，供热系统，与储热系统连接，管道伴热系统，与供热系统连接，控制系统，本发明通过空气源机组系统收集电气设备运转产生的热量，并将收集到的热量储存在储热系统中，减少了热能流失，并在管道伴热系统温度较低时进行供热，以保证被保温管道不被冻住，既保证了地铁线路的正常运行，又避免了电气设备内部温度过高导致设备故障的问题，且避免了热量排出对空气产生污染并导致能源浪费的问题，实现了对资源绿色减排和循环利用的要求。
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