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公开(公告)号：CN111927167B
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202010949139.6
申请日：2020-09-10
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明公开一种适用于狭长地块的轨道交通场段平面布局结构，包括建在狭长地块内供轨道交通车辆使用的运用库、检修库、洗车库、段内线路和道岔；运用库正向布置，检修库通过检修入库线倒装对向布置，机车走行线布置于检修入库线的外侧；洗车库贯通式布置于入段线外侧，洗车线的两端通过单开道岔与入段线相连接；运用库和检修库分别与段内线路和道岔连接。有益效果是：车辆进入检修库走形距离短，检修、运营和管理效率提高。所有股道及调车作业全部优化布置于运用库和检修库之间，两大库横向外侧无股道，对狭长地块适应性更强。场段布置较传统场段铺轨和铺道岔减少，同时路基、给排水、接触网、通信、电力等对应的工程量减少，有效提高土地利用率。
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公开(公告)号：CN110936964B
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN201911297112.7
申请日：2019-12-16
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Inventor： 张旭久 , 刘乃宗 , 王建双 , 刘道通 , 兰淑桂 , 孙继忠 , 王伟鹏 , 贺万里 , 范志材 , 任少伟 , 西小鸣 , 陈敦昌 , 孙兆宏 , 杜霄蒙 , 王海军 , 田苗盛
IPC: B61B1/00
Abstract: 本发明公开一种中低速磁浮车辆基地和接轨站的布局结构，包括建在地面上高架接轨站、车辆基地和与车辆基地相连的段内线路和道岔；接轨站为侧式车站；车站前后两端分别设置一组供车辆转线折返的单渡线；车辆基地包括运用联合库、检修联合库、生产辅助用房、办公用房和试车线。有益效果是，1.车辆检修、维修及救援等整合减少建筑单体，提高运营效率。2.出入线与折返线共线，充分利用每一段线路。3.功能分区简洁，减少相互干扰，提高各自效率。4.道路下穿磁浮线路，员工方便各区内行走，减少走行距离，提高工作效率。5.联合库为双层结构，利用立体交叉高差，最大限度利用空间，节省用地。6.库外设有运输车辆掉头回转场地，牵引新车上线。
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公开(公告)号：CN111927167A
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202010949139.6
申请日：2020-09-10
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明公开一种适用于狭长地块的轨道交通场段平面布局结构，包括建在狭长地块内供轨道交通车辆使用的运用库、检修库、洗车库、段内线路和道岔；运用库正向布置，检修库通过检修入库线倒装对向布置，机车走行线布置于检修入库线的外侧；洗车库贯通式布置于入段线外侧，洗车线的两端通过单开道岔与入段线相连接；运用库和检修库分别与段内线路和道岔连接。有益效果是：车辆进入检修库走形距离短，检修、运营和管理效率提高。所有股道及调车作业全部优化布置于运用库和检修库之间，两大库横向外侧无股道，对狭长地块适应性更强。场段布置较传统场段铺轨和铺道岔减少，同时路基、给排水、接触网、通信、电力等对应的工程量减少，有效提高土地利用率。
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公开(公告)号：CN111877059A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202010882561.4
申请日：2020-08-28
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
IPC: E01B25/30
Abstract: 本发明公开一种中低速磁浮交通双重锚固弹性分开式轨排扣件，该扣件适用于场段库内线、钢枕、立柱基础地段，其中，工字型钢枕和铁垫板通过对称于工字型钢枕连接系统牢固连接为一体，铁垫板通过锚固系统与下部立柱基础连接为一体，实现工字型钢枕与下部圈梁基础双重牢固连接。有益效果是，锚固系统将铁垫板固定于立柱基础上，连接系统将轨排钢枕与铁垫板连接，锚固系统在固定铁垫板的同时对钢枕也起到紧固作用，实现对轨排双重紧固，扣件垂向及纵向可调性好；双重紧固安全，稳定锁定轨排，保证轨排承受弯矩、剪力及轴力作用。该扣件连接牢固、轨道几何状态控制力强、钢枕与立柱基础刚度衔接好、能够提供较好的弹性和绝缘性，零部件更换及维修方便。
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公开(公告)号：CN110936964A
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201911297112.7
申请日：2019-12-16
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Inventor： 张旭久 , 刘乃宗 , 王建双 , 刘道通 , 兰淑桂 , 孙继忠 , 王伟鹏 , 贺万里 , 范志材 , 任少伟 , 西小鸣 , 陈敦昌 , 孙兆宏 , 杜霄蒙 , 王海军 , 田苗盛
IPC: B61B1/00
Abstract: 本发明公开一种中低速磁浮车辆基地和接轨站的布局结构，包括建在地面上高架接轨站、车辆基地和与车辆基地相连的段内线路和道岔；接轨站为侧式车站；车站前后两端分别设置一组供车辆转线折返的单渡线；车辆基地包括运用联合库、检修联合库、生产辅助用房、办公用房和试车线。有益效果是，1.车辆检修、维修及救援等整合减少建筑单体，提高运营效率。2.出入线与折返线共线，充分利用每一段线路。3.功能分区简洁，减少相互干扰，提高各自效率。4.道路下穿磁浮线路，员工方便各区内行走，减少走行距离，提高工作效率。5.联合库为双层结构，利用立体交叉高差，最大限度利用空间，节省用地。6.库外设有运输车辆掉头回转场地，牵引新车上线。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107447622A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201710773825.0
申请日：2017-08-31
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Inventor： 孙继忠 , 董志勇 , 任少伟 , 贺万里 , 杨其振 , 王建双 , 刘乃宗 , 张建芳 , 王栋 , 王伟鹏 , 范志材 , 张旭久 , 李建斌 , 陈敦昌 , 杜霄蒙 , 西小鸣 , 孙兆宏 , 刘江田 , 袁英玉 , 齐峰 , 张奔 , 谭大正 , 王翔昊 , 马晋 , 薄清 , 张鸿 , 李超 , 刘重庆 , 孙宗生 , 麻金伟 , 徐天然 , 刘志雄 , 李强 , 王书卫 , 韩朝霞 , 刘鑫 , 安然 , 吴世泽 , 田卫建 , 张赞
CPC classification number: E01C11/227 , E03F5/0401
Abstract: 本发明公开了一种路面及广场的积水导流系统，包括设置于路面或广场的雨水口所述雨水口连接有导流槽，所述雨水口的侧墙设置有与导流槽连通的泄流孔，所述导流槽由凹形砌块铺砌构成，所述凹形砌块中部设置有内槽。本发明能排走积水、便于清理、不影响交通，适用于城镇道路、广场和停车场等其它场所。
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公开(公告)号：CN107386016A
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201710775740.6
申请日：2017-08-31
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Inventor： 孙继忠 , 贺万里 , 杨其振 , 王建双 , 刘道通 , 刘乃宗 , 王栋 , 范志材 , 兰淑桂 , 董志勇 , 张旭久 , 李建斌 , 陈敦昌 , 王伟鹏 , 任少伟 , 孙兆宏 , 杜霄蒙 , 西小鸣 , 袁英玉 , 刘江田 , 张新杰 , 张鸿 , 马晋 , 薄清 , 齐峰 , 李超 , 刘重庆 , 麻金伟 , 谭大正 , 王翔昊 , 张奔 , 刘鑫 , 周永健 , 刘志雄 , 徐天然 , 刘光鹏 , 孙宗生 , 常健 , 安然 , 赵提 , 吴世泽 , 田卫建 , 张赞 , 程保青 , 曹宇泽 , 田苗盛 , 徐彩彩 , 李强 , 王书卫 , 韩朝霞
IPC: E01B1/00
Abstract: 本发明公开了一种通用透水型道砟挡板及铺设挡板的道床，由挡板本体构成，所述挡板本体前端面设置有透水孔，所述挡板本体的左右两端面分别设置有拼接槽，每个所述拼接槽的形状等于透水孔形状的一半；所述碎石道床两侧砟脚位置分别铺设有道砟挡板。本发明不仅能够防止溜道砟，还保证了场段轨道碎石道床以外的路基面整洁，适用于轨道的铺设。
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公开(公告)号：CN107339010A
公开(公告)日：2017-11-10
申请号：CN201710774511.2
申请日：2017-08-31
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Inventor： 孙继忠 , 王伟鹏 , 贺万里 , 张旭久 , 屈玉凤 , 刘乃宗 , 杨其振 , 王建双 , 刘道通 , 刘光鹏 , 张鸿 , 王栋 , 范志材 , 任少伟 , 李建斌 , 董志勇 , 陈敦昌 , 杜霄蒙 , 孙兆宏 , 西小鸣 , 袁英玉 , 刘江田 , 张新杰 , 马晋 , 薄清 , 齐峰 , 李超 , 刘重庆 , 麻金伟 , 谭大正 , 王翔昊 , 张奔 , 刘鑫 , 周永健 , 刘志雄 , 徐天然 , 孙宗生 , 常健 , 安然 , 赵提 , 吴世泽 , 田卫建 , 张赞 , 程保青 , 曹宇泽 , 田苗盛 , 徐彩彩 , 李强 , 王书卫 , 韩朝霞
Abstract: 本发明公开了一种带挡板的新型防护栅栏，包括墩基础，每个所述墩基础上均设置有立柱，相邻两个所述立柱之间设置有栏片，相邻两个所述墩基础之间设置有栅栏挡板，所述栅栏挡板上沿其长度方向设置有通风孔。本发明铺设后可以防止无关人员从栅栏底部爬越。
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公开(公告)号：CN208009167U
公开(公告)日：2018-10-26
申请号：CN201721108173.0
申请日：2017-08-31
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Inventor： 孙继忠 , 贺万里 , 杨其振 , 王建双 , 刘道通 , 刘乃宗 , 王栋 , 范志材 , 兰淑桂 , 董志勇 , 张旭久 , 李建斌 , 陈敦昌 , 王伟鹏 , 任少伟 , 孙兆宏 , 杜霄蒙 , 西小鸣 , 袁英玉 , 刘江田 , 张新杰 , 张鸿 , 马晋 , 薄清 , 齐峰 , 李超 , 刘重庆 , 麻金伟 , 谭大正 , 王翔昊 , 张奔 , 刘鑫 , 周永健 , 刘志雄 , 徐天然 , 刘光鹏 , 孙宗生 , 常健 , 安然 , 赵提 , 吴世泽 , 田卫建 , 张赞 , 程保青 , 曹宇泽 , 田苗盛 , 徐彩彩 , 李强 , 王书卫 , 韩朝霞
IPC: E01B1/00
Abstract: 本实用新型公开了一种通用透水型道砟挡板及铺设挡板的道床，由挡板本体构成，所述挡板本体前端面设置有透水孔，所述挡板本体的左右两端面分别设置有拼接槽，每个所述拼接槽的形状等于透水孔形状的一半；所述碎石道床两侧砟脚位置分别铺设有道砟挡板。本实用新型不仅能够防止溜道砟，还保证了场段轨道碎石道床以外的路基面整洁，适用于轨道的铺设。
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公开(公告)号：CN212560954U
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202021832534.8
申请日：2020-08-28
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
IPC: E01B25/30
Abstract: 本实用新型公开一种中低速磁浮交通双重锚固弹性分开式轨排扣件，该扣件适用于场段库内线、钢枕、立柱基础地段，工字型钢枕和铁垫板通过对称于工字型钢枕连接系统牢固连接为一体，铁垫板通过锚固系统与下部立柱基础连接为一体，实现工字型钢枕与下部圈梁基础双重牢固连接。有益效果是，锚固系统将铁垫板固定于立柱基础上，连接系统将轨排钢枕与铁垫板连接，锚固系统在固定铁垫板的同时对钢枕起到紧固作用，实现对轨排双重紧固，扣件垂向及纵向可调性好；双重紧固更安全，稳定锁定轨排，保证轨排承受弯矩、剪力及轴力作用。该扣件连接牢固、轨道几何状态控制力强、钢枕与立柱基础刚度衔接好、能够提供较好弹性和绝缘性，零部件更换及养护维修方便。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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