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公开(公告)号：CN118738873A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410864247.1
申请日：2024-06-30
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明提出一种可折叠的船用角反射器装置及使用方法，包括角反射器金属板及支撑结构，角反射器金属板设置于支撑结构上，角反射器金属板与支撑结构均为折叠结构，支撑结构上设有相匹配的固定结构，还设有可拆卸的辅助反射结构，增强角反射效应，本发明可以实现角反射器快速折叠和支撑，继而方便进行携带和整体存储。
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公开(公告)号：CN117828263A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202311868708.4
申请日：2023-12-31
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: G06F17/18
Abstract: 本发明公开了一种偶极子云团电磁散射快速获取方法与装置，该方法包括步骤：获取偶极子云团；划分所述偶极子云团的子域；计算所述子域的有效平均电流；计算所述子域的等效电容率；计算所述子域的电磁散射。本发明提供的一种偶极子云团电磁散射快速获取方法可显著提升偶极子云团电磁散射特性的计算速率，为掌握箔条等雷达无源干扰物的散射特性以及为气象观测等领域提供技术参考。
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公开(公告)号：CN117688674A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202311722627.3
申请日：2023-12-13
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: G06F30/15
Abstract: 本发明提供了一种舰载集成阵列天线与隐身天线罩一体化设计方法，针对舰载设备使用要求合理分配集成天线与隐身天线罩性能指标，选取合适大小的局部阵面与天线罩进行电磁性能迭代优化，通过合理的指标评估体系确定集成阵列天线与隐身天线罩的最终技术要求，实现了确保舰载集成阵列天线安装天线罩后各项功能性能指标满足舰总体要求的功能。本发明通过帮助天线罩设计者确定天线罩性能参数，从而减少了天线罩的设计迭代次数；实现了舰载环境下对天线与天线阵整体性能精确评估，提高了舰载环境下天线性能评估准确度。
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公开(公告)号：CN117686983A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202311703468.2
申请日：2023-12-11
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: G01S7/38 , G06F30/15 , G06F30/23 , G06F30/20 , G01S7/41 , G06F111/06 , G06F111/02 , G06F111/20
Abstract: 本申请涉及一种分布式角反优化布局方法、装置及存储介质，属于雷达波隐身领域，所述方法包括：构建舰船网格模型；模拟真实海面粗糙面；根据所述舰船网格模型和所述真实海面粗糙面获取舰船目标的雷达波特征；根据所述雷达波特征构建分布式无人艇位置布局。本申请实施例提供的一种分布式角反优化布局方法、装置及存储介质能够快速生成一种多艘搭载角反射体分布式无人艇自由组合方案，可动态模拟不同类型的舰船目标，使其雷达波特征识别结果接近舰船目标，还支持控制分布式无人艇以模仿不同舰船目标的速度、运动模式等特征，从而误导来袭导弹雷达导引头，实现对导引头识别的有效反制，达到保护舰船目标的目的。
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公开(公告)号：CN117513977A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311677257.6
申请日：2023-12-08
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明提出一种低雷达波散射截面的船用金属直梯及安装方法，包括梯架、踏步杆和固定座，梯架左右对称设置，中间通过踏步杆连接成形，踏步杆沿梯架轴向均匀间隔设置，梯架底部套接梯架套筒，梯架套筒与固定座相连接，固定座对应于梯架左右两侧设置，固定于安装平台，本发明有效降低船用直梯的头雷达波散射截面积，避免成为舰船雷达波散射局部亮点，支撑隐身舰船设计。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108725724B
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN201810547861.X
申请日：2018-05-31
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明涉及一种利用波浪能的水面浮体横摇推进系统，包括船壳结构和气压做功装置，气压做功装置包括空气增压机、气动马达和螺旋桨；船壳结构包括外层壳体和内层壳体，外层壳体与内层壳体之间沿船长方向设置多个U型腔，U型腔包括第一侧部、第二侧部和底部，底部装有液体，一端的U型腔的第一侧部气箱、第二侧部气箱通过第一单向阀与外界连通，另一端的U型腔的第一侧部气箱、第二侧部气箱分别与空气增压机连通，U型腔第一侧部与相邻U型腔的第二侧部连通，U型腔第二侧部与相邻U型腔的第一侧部连通。本发明以波浪引起的船体横摇为航向动力，将横摇带来的不利影响变为航行动力，通过横向流体振荡多级压气的方式，将船体横摇动能转化为推进功率。
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公开(公告)号：CN108757188A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810427934.1
申请日：2018-05-07
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明公开了一种船舶推进柴油机双重负荷的保护方法，包括如下步骤：确定负荷限制点数量及每个点的转速和负荷限制功率；调整柴油机的油门位置与主控电流、反馈电流的关系，使之线性可控；稳态测量并记录柴油机负荷限制点的油门位置、主控电流、反馈电流；将所测量的各负荷限制点上的数据设定到柴油机控制系统中，相邻两点间的负荷限制参数按照线性插值方法获得。通过标定推进柴油机的负荷限制，能够对柴油机进行有效的超负荷保护，降低了单一参数漂移对柴油机负荷保护失效的概率，保证了动力系统的安全运行。
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公开(公告)号：CN108725724A
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201810547861.X
申请日：2018-05-31
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明涉及一种利用波浪能的水面浮体横摇推进系统，包括船壳结构和气压做功装置，气压做功装置包括空气增压机、气动马达和螺旋桨；船壳结构包括外层壳体和内层壳体，外层壳体与内层壳体之间沿船长方向设置多个U型腔，U型腔包括第一侧部、第二侧部和底部，底部装有液体，一端的U型腔的第一侧部气箱、第二侧部气箱通过第一单向阀与外界连通，另一端的U型腔的第一侧部气箱、第二侧部气箱分别与空气增压机连通，U型腔第一侧部与相邻U型腔的第二侧部连通，U型腔第二侧部与相邻U型腔的第一侧部连通。本发明以波浪引起的船体横摇为航向动力，将横摇带来的不利影响变为航行动力，通过横向流体振荡多级压气的方式，将船体横摇动能转化为推进功率。
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公开(公告)号：CN118709417A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410848034.X
申请日：2024-06-27
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明公开了一种海面与船体耦合散射计算中海面尺寸求解方法，包括以：确定海面与船体耦合散射计算的雷达波入射俯仰角、频率极化方式；基于所需要仿真的海况，在海面模型中生成两倍以上船长、三倍以上船宽的海面；对船模型与海面模型进行融合，通过电磁散射仿真，获取不同方位角下的HRRP计算，获取海面与船体耦合散射计算在不同角度下的散射能量源分布；不断增加海面尺寸，获取不同尺寸下的HRRP变化，若船模型周边的HRRP散射能量源分布没有发生变化，则该尺寸下的海面能够涵盖当前入射角度下的海面与船体耦合散射路径。本发明既可以有效涵盖主要海面与船体耦合散射的点位和路径，同时也可以有效控制海面模型尺寸，提高计算效率，具有很强的实用价值。
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公开(公告)号：CN118399088B
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410814596.2
申请日：2024-06-24
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明提出一种船用多频选层天线罩及其低损耗制备方法。本船用多频选层天线罩的低损耗制备方法，包括以下步骤：根据频选层的芯层厚度确定组成介质层的纤维布层数N，将N层纤维布热压制成预制介质层；从上至下依次对齐安装第一单层纤维布、多层柔性频选微带电路层和第二单层纤维布，每两柔性频选微带电路层之间设置一层预制介质层，对齐安装后热压成型为频选层；依次将第一蒙皮层、第一泡沫层、频选层、第二泡沫层和第二蒙皮层铺覆于成型模具上，对其依次进行封装、固化和整形从而形成天线罩。本发明提出的低损耗制备方法，可提高船用多频选层天线罩的整体加工精度，从而提高其隐身和滤波性能。
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