-
公开(公告)号：CN115328073A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202210761275.1
申请日：2022-06-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明提供了一种电驱系统检测保护系统、电驱系统检测保护方法、处理器。系统包括：集中控制系统；供电组件，供电组件具有至少两个供电输出端，其中一个供电输出端与被测体连接，供电输出端与被测体之间设置有第一继电器；测功机，测功机与另一个供电输出端电性连接，供电输出端与测功机之间设置有第二继电器；振动传感器，振动传感器用于与被测体连接；控制器，控制器与集中控制系统、第一继电器、第二继电器、振动传感器连接。应用本发明的技术方案，当被测体振动异常时，集中控制系统可通过控制器控制第一继电器和第二继电器断开，使被测体及时停止测试，保护被测体，本方案有效解决了现有技术中电驱系统测试时易发生损坏的技术问题。
-
公开(公告)号：CN115113042A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202210574430.9
申请日：2022-05-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01R31/34 , G01D21/02 , G01M17/007
Abstract: 本发明具体涉及一种新能源车用驱动电机测试架构及控制方法，包括电机模拟器、测功机、测功机底座、冷却系统、Can工具、集中控制系统、被测体、功率分析仪、第一逆变器和第二逆变器；电机模拟器一端连接公共电网，另一端与第一逆变器和第二逆变器连接，第一逆变器另一端与Can工具、冷却系统及被测体连接，第二逆变器另一端与Can工具、冷却系统及测功机连接，Can工具还与集中控制系统连接，冷却系统还与被测体、测功机及集中控制系统连接，测功机通过所述测功机底座与被测体连接，测功机底座还与集中控制系统连接，功率分析仪与所述逆变器和被测体连接；本发明可完成驱动电机各种高精度、高效率试验测试需求，且试验节约用电80％以上。
-
公开(公告)号：CN119362795A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411335893.5
申请日：2024-09-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H02K9/19
Abstract: 本申请实施例提供一种电机冷却方法及装置，该方法包括：在电机的工作温度处于正常运行温度范围的情况下，获取电机运行链路中不同位置的目标调节温度值，根据目标调节温度值和电机运行的工作状态，确定与目标调节温度值对应的冷却策略；控制冷却系统执行冷却策略，以使电机的工作温度处于正常运行温度范围内，本申请实施例通过实时获取电机运行链路中不同的温度值，这样，可以提前根据获取的温度值和电机运行的工作状态，确定冷却策略，并根据冷却除了实时调节冷却水温度，能够保证电机处于规定温度范围内，节省时间，降低成本。
-
公开(公告)号：CN118730567A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410756155.1
申请日：2024-06-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本申请涉及一种对拖试验架构及电驱试验系统，应用于电驱试验的领域。其包括基座、中间固定轴系和两个固定支架，基座包括用于供混动电驱总成安装的安装面；中间固定轴系安装于安装面，中间固定轴系包括相对布设的第一侧和第二侧，第一侧和第二侧均用于传动连接混动电驱总成；固定支架安装于安装面，两个固定支架相对于中间固定轴系对称分布，固定支架与中间固定轴系之间界定出安装区间，安装区间用于容纳并限位混动电驱总成。本申请通过中间固定轴系、两个固定支架和基座之间界定出两个安装区间，通过安装区间实现对待测试的混动电驱总成位置的固定，两个混动电驱总成通过中间固定轴系实现物理连接，从而实现混动电驱总成的对拖试验。
-
公开(公告)号：CN118495445A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410533380.9
申请日：2024-04-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种冷却液回收系统和方法。所述冷却液回收系统包括储液罐、空气存储设备、逻辑控制单元PLC和与PLC连接的第一电磁阀；其中，第一电磁阀位于气路上；PLC，用于在接收到冷却液回收指令的情况下，打开位于气路上的第一电磁阀；空气存储设备，用于通过气路向被测设备传输压缩空气，以将被测设备中的冷却液通过第一水路传输至储液罐中；储液罐，用于存储从被测设备中挤压出的冷却液。采用上述冷却液回收系统能够自动排出被测设备中的冷却液，提高了设备测试的效率。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115070384B
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202210664701.X
申请日：2022-06-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23P19/027 , H02K15/00
Abstract: 本发明属于电机定子拉拔技术领域，公开了一种电机定子拉拔装置，包括能够固定安装于电机定子的内壁的卡具，卡具包括卡具壳体、至少一对楔块和调节件。卡具壳体内部中空，开口朝上形成安装腔；至少一对楔块沿卡具壳体径向对称设置，楔块与卡具壳体滑动连接，能够沿卡具壳体径向移动；调节件呈锥型且置于安装腔内，安装腔底壁开设有螺纹通孔，调节件的锥型一端与螺纹通孔螺纹连接，调节件的锥型侧壁与楔块抵接，调节件能够抵推楔块移动伸出，以使楔块的伸出端能够与电机定子的内壁抵接，实现卡具与电机定子的稳固连接，通过控制调节件的旋入量可控制楔块的伸出长度，以使该卡具能够适用于不同内径尺寸的电机定子，提高电机定子的拉拔效率。
-
公开(公告)号：CN115112225A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202210575239.6
申请日：2022-05-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种测功机振动检测架构及控制方法，电池模拟器通过公共电网取电，同时对第一逆变器、第二逆变器进行供电；集中控制系统通过Can工具通过第一逆变器、第二逆变器分别对被测体、测功机进行转速、转矩进行控制，并记录相关试验数据，进行相关试验；PLC通过振动传感器对测功机进行振动检测，振动传感器上报振动数据超过需用值时，集中控制系统通过PLC对第一继电器、第二继电器下达断开信号，断开第一逆变器、第二逆变器的电力供应，通知通过Can工具对第一逆变器、第二逆变器所有指令清零，整个系统停止，终止试验，保护测功机及被测体。
-
公开(公告)号：CN222774644U
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202421130221.6
申请日：2024-05-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提出一种电机测试系统，包括供电装置、两测试装置、传动轴系支架、数据采集模块和集中控制装置；供电装置包括配电柜、与配电柜相接的电池模拟器、以及分别与电池模拟器的电源输出端相接的两高压转接箱；两测试装置用于分别接入两被测对象；任一测试装置均包括逆变器和功率分析仪，逆变器的输入端与高压转接箱的输出端相接，输出端用于接入一被测对象；功率分析仪分别与逆变器和被测对象相接，用于测量逆变器和被测对象的功率参数；传动轴系支架用于通过传动轴使两被测对象传动连接；数据采集模块用于对两逆变器和两被测对象进行温度信号、压力信号和振动信号的采集；集中控制装置分别与两逆变器、功率分析仪和数据采集模块相接。
-
公开(公告)号：CN217935331U
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202221509060.2
申请日：2022-06-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于电机领域，公开了一种高强度低振动永磁同步电机端盖。所述永磁同步电机端盖(20)的外环(20‑1)设置有八个螺栓安装点(1)，所述永磁同步电机端盖(20)的中圈设置有七个主加强筋(2)，所述永磁同步电机端盖(20)的中圈设置有九个辅助加强筋Ⅰ(3)，所述永磁同步电机端盖(20)的内盖中圈设置辅助加强筋Ⅱ(5)，所述辅助加强筋Ⅰ(3)与扇形槽(6)的底端相连接，所述永磁同步电机端盖(20)的内圈设置有十六个轴承室加强筋(4)，所述永磁同步电机端盖(20)的中圈与内圈之间设置环形槽(7)。用以解决现有永磁同步电机(4，x)模态经电机电磁激励导致的共振引起的高频噪声的问题。
-
公开(公告)号：CN222776102U
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202420603260.7
申请日：2024-03-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种拆装工装及电机拆装系统。其包括基座、固定件、推进件及承托件，基座包括相互连接的支承部和安装部；固定件设于安装部，固定件用于将电机壳体固定于安装部；推进件活动连接于安装部，推进件配置为能够沿电机的轴向伸缩，以带动电机的定子或转子与电机壳体装配或分离；承托件安装于支承部，用于承接与电机壳体分离的电机定子或转子。在拆卸或装配过程中，电机壳体被固定于安装部，转子或定子在推进件的推进作用下能够沿电机轴向移动，并在与壳体分离时被承托件承接，使电机的转子或定子在部分脱离于壳体时，不会受重力的影响而与壳体内留下的定子或转子之间出现倾角，从而减少定子与转子在拆卸过程中发生磨损的情况。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
23
records
(took 0.026 seconds)
