压阻加速度传感器的模态共振频率的半桥测试方法

    公开(公告)号:CN101539588A

    公开(公告)日:2009-09-23

    申请号:CN200910049634.5

    申请日:2009-04-21

    Abstract: 本发明涉及提供一种压阻加速度传感器的模态共振频率的测试方法。其特征在于在保持压阻加速度传感器原有全桥电路连接结构的基础上,利用金属碰撞冲击产生丰富的频谱作为激励源,通过适当的外接电路,采用半桥输出的形式,以获得加速度传感器模态的共振频率信息,利用获得的原始数据进行频谱分析,获得微结构的模态共振频率。加速度传感器模态的共振频率包括器件在敏感方向和非敏感方向的同一结构的不同共振频率。通过确定加速度传感器不同模态的一阶共振频率,还可以获取微结构加工制造的结构参数,验证结构尺寸设计的正确性,可用来分析器件工作状态。测试方法适合于具有全桥结构的高量程压阻、电容等类型的加速度传感器、压力传感器等。

    用波形比较法进行冲击加速度传感器横向响应的测试方法

    公开(公告)号:CN101034092A

    公开(公告)日:2007-09-12

    申请号:CN200710037952.0

    申请日:2007-03-09

    Abstract: 本发明涉及一种用波形比较法进行冲击加速度传感器横向响应的测试方法,利用波形比较法,将标准加速度传感器和待测试加速度传感器同时安装到金属杆上,金属杆自由落下与金属砧发生碰撞产生高幅值的冲击加速度,并利用双通道数据采集方式直接记录冲击碰撞过程的输出波形。从时间历程分析上,由两个传感器产生的波同时被记录下来,主冲击波到达前沿能够容易识别,且其加速度幅值可以确定下来;利用两次冲击过程即可以实现横向和敏感方向灵敏度的测试,通过计算即得到横向响应。本发明具有方便易行、容易识别且可获得冲击过程中敏感方向和非敏感方向的灵敏度,而不需要知道绝对加速度数值,适用于单轴、双轴或三轴加速度传感器与类似器件。

    自谱分时段傅里叶变换高量程加速度计共振频率提取方法

    公开(公告)号:CN108020688A

    公开(公告)日:2018-05-11

    申请号:CN201711042279.X

    申请日:2017-10-30

    Abstract: 本发明涉及一种自谱分时段傅里叶变换高量程加速度计共振频率提取方法,包括以下步骤:获取待测加速度传感器及其系统在瞬时冲击过程中响应输出电压与时间的关系,即传感器受到瞬时冲击的时域谱;将冲击过程所记录的曲线按时间顺序划分出来,其中至少包含三个以上明显不同的响应特征部分;提取所述待检测加速度传感器在所述三个以上不同时间段的电压与时间关系数据曲线;依次对每一个时间段的数据分别进行傅里叶变换,提取每一个时间域上经过傅里叶变换后的明显典型信号峰;比较上述不同时段信号峰,确定加速度传感器的共振频率峰及其频率。本发明通过一次测试即可识别和确定噪声信号峰和加速度传感器的一阶固有频率峰。

    在(100)单硅片上制作宽频带高量程加速度传感器的方法

    公开(公告)号:CN104267215B

    公开(公告)日:2018-03-23

    申请号:CN201410562370.4

    申请日:2014-10-21

    Abstract: 本发明提供一种在(100)单硅片上制作宽频带高量程加速度传感器的方法,所制作的宽频带高量程加速度传感器由四个纵截面为五边形规则的作为压阻敏感电阻的微梁以及一块弹性板构成,工作时微梁仅沿硅 晶向产生直拉或直压的应变,使得传感器具有高的灵敏度和较高的一阶振动频率,拓宽了工作频率带宽,保证传感器在高冲击响应过程中能够测量到较宽范围的频率信号,确保测量信号准确不失真;微梁由各向异性腐蚀溶液KOH溶液腐蚀,由硅(111)晶面作为腐蚀终止面,自动终止所述微梁的腐蚀,整个过程容易控制,可以精确控制微梁的尺寸,成品率大大提高,适于批量生产;传感器的体积较小,抗冲击能力比较大,有益于生产成本的降低。

    冲击加速度传感器交叉轴响应的空间分波测试方法

    公开(公告)号:CN104407173A

    公开(公告)日:2015-03-11

    申请号:CN201410723691.8

    申请日:2014-12-03

    Abstract: 本发明提出一种冲击加速度传感器交叉轴响应的空间分波测试方法,采用具有一定长径比金属杆,有利于实现扭转波和纵波的自动分离,从而使扭转波不对主波产生影响,排除了非本征的干扰因素,获得器件固有的交叉轴响应;根据纵波和扭转波具有不同的波速而将两种波在空间上分离开,给出扭转波、纵波和主波在空间上分离的时间判据,排除扭转波等对加速度传感器产生的非本征影响;在测试的过程中选择不同的机械滤波材料,如不同型号的双面胶,对产生的波起到滤波和整形的作用,有利于抑制高频波,消除干扰,有利于对扭转波的识别和分离,又可以获得加速度传感器不同频率下的交叉轴响应。

    在(100)单硅片上制作宽频带高量程加速度传感器的方法

    公开(公告)号:CN104267215A

    公开(公告)日:2015-01-07

    申请号:CN201410562370.4

    申请日:2014-10-21

    Abstract: 本发明提供一种在(100)单硅片上制作宽频带高量程加速度传感器的方法,所制作的宽频带高量程加速度传感器由四个纵截面为五边形规则的作为压阻敏感电阻的微梁以及一块弹性板构成,工作时微梁仅沿硅 晶向产生直拉或直压的应变,使得传感器具有高的灵敏度和较高的一阶振动频率,拓宽了工作频率带宽,保证传感器在高冲击响应过程中能够测量到较宽范围的频率信号,确保测量信号准确不失真;微梁由各向异性腐蚀溶液KOH溶液腐蚀,由硅(111)晶面作为腐蚀终止面,自动终止所述微梁的腐蚀,整个过程容易控制,可以精确控制微梁的尺寸,成品率大大提高,适于批量生产;传感器的体积较小,抗冲击能力比较大,有益于生产成本的降低。

    基于硅塑性变形原理的二维梳齿静电驱动器及制作方法

    公开(公告)号:CN101955151B

    公开(公告)日:2012-07-18

    申请号:CN201010292178.X

    申请日:2010-09-26

    Abstract: 本发明涉及一种基于硅塑性变形原理的二维梳齿静电驱动器及其制作方法。其特征在于所述的静电驱动器的中央可动平台通过四根直梁连接到内部支撑框架上,内部支撑框架通过四根折叠梁连接到四个固定锚点上。依靠水平驱动梳齿与垂直驱动梳齿分别产生水平静电力及垂直静电力,同时实现中央可动平台的水平及垂直方向运动。所述的静电驱动器是采用微电子机械系统技术制作,利用硅硅高温键合技术、湿法腐蚀及干法刻蚀的方法制作固定梳齿与可动梳齿,利用硅在高温下产生塑性变形的原理使垂直驱动固定梳齿与水平梳齿在垂直方向上产生位错,代替传统工艺采用昂贵的SOI硅片和多步干法刻蚀的方法,降低了工艺难度和成本,是制作水平及垂直方向运动的二维静电驱动器的经济可靠的方法。

    基于硅塑性变形原理的二维梳齿静电驱动器及制作方法

    公开(公告)号:CN101955151A

    公开(公告)日:2011-01-26

    申请号:CN201010292178.X

    申请日:2010-09-26

    Abstract: 本发明涉及一种基于硅塑性变形原理的二维梳齿静电驱动器及其制作方法。其特征在于所述的静电驱动器的中央可动平台通过四根直梁连接到内部支撑框架上,内部支撑框架通过四根折叠梁连接到四个固定锚点上。依靠水平驱动梳齿与垂直驱动梳齿分别产生水平静电力及垂直静电力,同时实现中央可动平台的水平及垂直方向运动。所述的静电驱动器是采用微电子机械系统技术制作,利用硅硅高温键合技术、湿法腐蚀及干法刻蚀的方法制作固定梳齿与可动梳齿,利用硅在高温下产生塑性变形的原理使垂直驱动固定梳齿与水平梳齿在垂直方向上产生位错,代替传统工艺采用昂贵的SOI硅片和多步干法刻蚀的方法,降低了工艺难度和成本,是制作水平及垂直方向运动的二维静电驱动器的经济可靠的方法。

    中高量程加速度传感器敏感方向灵敏度的测试方法

    公开(公告)号:CN101539587A

    公开(公告)日:2009-09-23

    申请号:CN200910049633.0

    申请日:2009-04-21

    Abstract: 本发明涉及一种中高量程加速度传感器动态灵敏度的肩并肩式测试方法,其特征在于将已知灵敏度的高量程加速度传感器作为参考加速度传感器,同被测试的灵敏度未知的加速度传感器安装在同一金属杆两侧,金属杆自由下落碰撞金属砧产生高幅值的脉冲波,金属砧表面放置机械滤波用的缓冲滤波材料对两个传感器输出波形整形,利用得到的两个半正弦波形输出的电压峰值来比较和计算被测试加速度传感器的敏感方向的灵敏度;本发明不需要知道绝对的冲击加速度数值,且所述的两个加速度传感的安装方式相同,均在敏感方向安装。

    一种高量程压阻加速度传感器共振频率的测试方法

    公开(公告)号:CN101354284A

    公开(公告)日:2009-01-28

    申请号:CN200810200112.6

    申请日:2008-09-19

    Abstract: 本发明涉及一种高量程压阻加速度器共振频率的测试方法,特征在于利用金属端面之间碰撞产生较高的加速度和频率成份分布丰富的波作为激励源,当激励源中某些频率的波与高量程压阻加速度传感器的固有模态的频率等于或者接近时,器件高量程压阻加速度传感器发生共振,利用共振激发的方式以获得高量程压阻加速度传感器的共振频率:具体是高量程加速度传感器器件的管脚输出与放大器连接,从放大器输出的信号通过电缆线连接到计算机的输入端,记录金属端面之间碰撞过程产生应变波,从对应变波的时域或频域的分析测出共振频率是一种简单、经济、快速的测试方法。

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