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公开(公告)号:CN119313101A
公开(公告)日:2025-01-14
申请号:CN202411828381.2
申请日:2024-12-12
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 中国矿业大学(北京)
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/04 , G06Q50/02 , G06F18/214 , G06F18/25 , G06N20/20
Abstract: 本申请提供了一种煤矿企业与共享中心联合储备应急救援物资的决策方法,该方法包括:针对特定事故类型,基于历史事故信息,采用随机森林算法,构建特定种类应急救援物资在事故应急救援期间随着时间推移和事故演化的物资需求模型,应急救援物资的需求量;获取煤矿的基本信息,根据基本信息,应用需求模型确定事故期间,随着时间推移和事故演化的应急救援物资需求量变化曲线;根据应急救援物资需求量变化曲线要求,在时间和物资数量满足要求的情况下,确定应急救援物资的存储信息。本申请解决了现有技术中储备成本高、效率低的问题。
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公开(公告)号:CN119046876A
公开(公告)日:2024-11-29
申请号:CN202411135000.2
申请日:2024-08-19
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 中南大学
IPC: G06F18/25 , H02J7/34 , H02J7/00 , G06F18/214 , G06N3/0985 , G06N3/047 , G06F17/16 , G06Q10/063 , G06Q50/06
Abstract: 本发明提供一种重载列车储能系统自适应能量管理方法及系统,方法包括:获取在线负载功率数据并进行数据分析,获得功率转移概率矩阵;根据功率转移概率矩阵,以詹森‑香农散度作为在线学习的触发机制;再根据重载列车储能系统构型,设定状态集和输出:利用动态规划方法,得到最优控制策略,将最优控制策略作为有标签数据构建在线学习训练数据集;采用随机梯度下降方法,基于在线学习训练数据集,对智能体动作网络进行训练;对更新前后的网络参数进行加权融合,以使智能体动作网络参数更新,获得优化智能体动作网络;基于优化智能体动作网络进行在线能量管理;本发明能提高智能体网络的泛化能力,并能适应负载的变化给出最优的功率分配方案。
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公开(公告)号:CN118953455A
公开(公告)日:2024-11-15
申请号:CN202410923426.8
申请日:2024-07-10
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: B61L23/00 , B61L15/00 , G06N3/042 , G06N3/0464 , G06N3/048 , G06N3/0442 , G06N3/049 , G06N3/08
Abstract: 本公开涉及轨道交通运行控制技术领域,特别涉及一种重载列车群组运行控制感知方法及系统。通过不同传感器采集列车群组运行状态信息;将状态信息转化为状态图,图中节点表示传感器采样点,图中边表示传感器最新采样点之间的时间差值,图中临近矩阵表示节点之间边的连接关系;根据状态图建立图卷积神经网络,用于对列车群组运行状态进行预估报警等级和报警处理时间;根据历史状态图训练图卷积神经网络,得到已训练的图卷积神经网络;将实时采集的状态图输入到图卷积神经网络,对列车群组运行状态进行运行控制感知监督。通过技术手段增强重载铁路沿线列车运行安全风险自动化、全息化感知监测能力,为实现重载列车群组安全运行提供保障。
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公开(公告)号:CN118859730A
公开(公告)日:2024-10-29
申请号:CN202411342067.3
申请日:2024-09-25
Applicant: 中南大学 , 中国神华能源股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种自适应感知的重载列车群组运行能量管理方法及控制装置,方法为:根据当前时刻的总线电压和总线参考电压,生成负载需求的总参考电流;根据当前时刻的锂电池和超级电容的电压,分别计算锂电池和超级电容的荷电状态;根据锂电池和超级电容的荷电状态以及总参考电流,通过基于TD3‑BC离线学习算法的智能体获取低通滤波器的截止频率;使用该截止频率的低通滤波器对总参考电流滤波,得到总参考电流的高频成分和低频成分,分别作为超级电容和锂电池的参考电流;根据锂电池和超级电容的参考电流,分别生成占空比,并基于占空比驱动控制对应的双向DC/DC转换器。本发明既能保护锂电池寿命又能提高重载列车动态响应能力。
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公开(公告)号:CN118037064B
公开(公告)日:2024-07-26
申请号:CN202410430172.6
申请日:2024-04-10
Applicant: 中国神华能源股份有限公司
IPC: G06Q10/0635 , G06F18/20 , G06F18/2415
Abstract: 本公开涉及生产作业过程的安全管理领域,具体地,涉及一种基于风险预控的靶向式安全鉴证方法、装置和系统。该方法包括:对作业任务进行划分,得到多个作业工序;采用贝叶斯网络对作业工序进行分析,确定每一作业工序的风险概率以及敏感程度值;根据风险概率和敏感程度值,从作业工序中确定出安全鉴证点;根据安全鉴证点,确定目标鉴证方案,目标鉴证方案包括目标鉴证人员、目标鉴证方式和目标鉴证设备。如此,可确定出高风险、高敏感度的安全鉴证点,从人员、方式和设备三个不同的维度,针对安全鉴证点制定出有针对性的靶向式个性化鉴证方案,减少生产安全监管的盲目性。
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公开(公告)号:CN118233534A
公开(公告)日:2024-06-21
申请号:CN202410297134.8
申请日:2024-03-15
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种动态接入的综合无线通信方法及装置,属于轨道交通无线通信领域。所述通信方法包括数据路径选择处理,包括:对获得的数据进行解析;基于解析信息和多制式接入数据库中数据的对比,区分业务数据的类型;基于业务数据的类型,进行数据传输路径选择;基于解析信息,判断选择的传输路径的通信地址是否可达;基于解析信息,进行电台通道的质量判断;基于通信地址可达和电台通道质量的判断结果,进行多制式通道传输或单制式通道传输的选择;完成数据路径选择处理。本发明的无线通信装置融合多种制式的电台设备,作为发送端可以动态选择一种或者多种无线电台进行数据复制并进行传输,增加无线数据传输的可靠性。
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公开(公告)号:CN118037064A
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202410430172.6
申请日:2024-04-10
Applicant: 中国神华能源股份有限公司
IPC: G06Q10/0635 , G06F18/20 , G06F18/2415
Abstract: 本公开涉及生产作业过程的安全管理领域,具体地,涉及一种基于风险预控的靶向式安全鉴证方法、装置和系统。该方法包括:对作业任务进行划分,得到多个作业工序;采用贝叶斯网络对作业工序进行分析,确定每一作业工序的风险概率以及敏感程度值;根据风险概率和敏感程度值,从作业工序中确定出安全鉴证点;根据安全鉴证点,确定目标鉴证方案,目标鉴证方案包括目标鉴证人员、目标鉴证方式和目标鉴证设备。如此,可确定出高风险、高敏感度的安全鉴证点,从人员、方式和设备三个不同的维度,针对安全鉴证点制定出有针对性的靶向式个性化鉴证方案,减少生产安全监管的盲目性。
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公开(公告)号:CN117688394A
公开(公告)日:2024-03-12
申请号:CN202311613260.1
申请日:2023-11-29
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 西南交通大学
IPC: G06F18/22
Abstract: 本发明公开了一种轨道不平顺检测数据里程偏差精细化校正方法,其步骤包括大尺度整体校正:将整段待校正数据中的每个点的里程偏差视为常数,通过灰色关联分析法求得此常数,进而对待校正数据进行整体相对里程偏差校正;小尺度逐点校正:对经大尺度整体校正后的待校正数据与基准数据之间仍存在的局部性的小偏差,利用移动窗口以遍历搜索的方式对待校正数据与基准数据进行更加细致的比对,通过灰色关联分析法求得每个点的相对里程偏差,进而对待校正数据进行逐点校正,实现轨道不平顺检测数据里程偏差精细化校正。
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公开(公告)号:CN120050878A
公开(公告)日:2025-05-27
申请号:CN202510148327.1
申请日:2025-02-11
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: H05K5/02
Abstract: 本发明提供了一种带前面板的PCB板卡防护装置,其装置包括:前面板、PCB板卡、手抓棒和背面防护罩。前面板与PCB板卡对位连接;利用螺钉和螺母将背面防护罩安装到PCB板卡的背面;将手抓棒放置于PCB板卡正面对应位置,并使用穿过PCB板卡的螺钉与手抓棒两端的内螺纹旋转连接,固定在PCB板卡正面。本发明提出一种带前面板的PCB板卡防护装置,其结构形式简便,易于组装和拆卸,符合轻量化设计需求;手抓棒的设计符合人体工程学,使得操作人员在插拔和搬运过程中更加省力,提高了工作效率;背面防护罩的使用提高了PCB板卡在运输和安装过程中的安全性和可靠性,减少了元器件损坏的风险。
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公开(公告)号:CN120003565A
公开(公告)日:2025-05-16
申请号:CN202510472302.7
申请日:2025-04-16
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本公开涉及轨道交通技术领域,特别涉及一种虚拟连挂股道发车场景编组方法、装置、设备及介质。虚拟连挂群组列车中每辆列车越过应答器组后,周期性向地面设备发送包含列车距离信息的消息包1;当虚拟连挂群组列车的前车出站后,前车接收到地面设备发送的包含转换后距离信息的消息包2;其中,转换后距离信息与紧后车的列车距离信息基于同一参照物;前车将转换后距离信息发送给紧后车,完成咽喉区编组。本公开通过车地车通信的方式,地面设备将后车的位置转换成前车可识别的位置,并转发给前车,从而加快两车编组。本公开可在咽喉区提前编组,编组成功后后车可按照跟随车的行车许可进行控车,提高了运行速度和运行效率。
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