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公开(公告)号：CN118233534A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410297134.8
申请日：2024-03-15
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种动态接入的综合无线通信方法及装置，属于轨道交通无线通信领域。所述通信方法包括数据路径选择处理，包括：对获得的数据进行解析；基于解析信息和多制式接入数据库中数据的对比，区分业务数据的类型；基于业务数据的类型，进行数据传输路径选择；基于解析信息，判断选择的传输路径的通信地址是否可达；基于解析信息，进行电台通道的质量判断；基于通信地址可达和电台通道质量的判断结果，进行多制式通道传输或单制式通道传输的选择；完成数据路径选择处理。本发明的无线通信装置融合多种制式的电台设备，作为发送端可以动态选择一种或者多种无线电台进行数据复制并进行传输，增加无线数据传输的可靠性。
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公开(公告)号：CN113353123B
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202110583949.9
申请日：2021-05-27
Applicant: 国能朔黄铁路发展有限责任公司 , 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: B61L19/06
Abstract: 本申请涉及一种联锁执行校验方法、装置、计算机设备及存储介质。该联锁执行校验方法包括：在接收到联锁控制命令的情况下，对联锁控制命令进行检查；若检查的结果为当前存在对应联锁控制命令的路径标识，则输出联锁驱动指令；联锁驱动指令用于驱动相应的联锁设备动作；其中，路径标识为在确认铁路联锁数据匹配联锁控制命令对应的联锁逻辑规则的情况下生成的。本申请提高了联锁执行的准确性、安全性和可用性，进而保障了铁路轨道交通安全。
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公开(公告)号：CN113353123A
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202110583949.9
申请日：2021-05-27
Applicant: 国能朔黄铁路发展有限责任公司 , 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: B61L19/06
Abstract: 本申请涉及一种联锁执行校验方法、装置、计算机设备及存储介质。该联锁执行校验方法包括：在接收到联锁控制命令的情况下，对联锁控制命令进行检查；若检查的结果为当前存在对应联锁控制命令的路径标识，则输出联锁驱动指令；联锁驱动指令用于驱动相应的联锁设备动作；其中，路径标识为在确认铁路联锁数据匹配联锁控制命令对应的联锁逻辑规则的情况下生成的。本申请提高了联锁执行的准确性、安全性和可用性，进而保障了铁路轨道交通安全。
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公开(公告)号：CN112776856A
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202110054015.6
申请日：2021-01-15
Applicant: 中国神华能源股份有限公司神朔铁路分公司
Abstract: 本申请涉及一种轨道异物侵限监测方法、装置、系统、存储介质及监控主机设备。所述方法包括：获取轨道的监测图像；对所述监测图像进行识别检测，生成异物侵限信息；所述异物侵限信息包括异物位置信息；根据所述异物位置信息确定异物所在的预设提示区域；根据所述异物所在的所述预设提示区域，输出相应等级的警报信息。采用本方法能够在异物入侵轨道不同区域时可以产生不同等级的警报信息，从而提高了轨道异物侵限监测的效率，保障了轨道交通运营的安全性。
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公开(公告)号：CN103447994B
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201310397801.1
申请日：2013-09-04
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司
IPC: B25B13/10
Abstract: 本发明公开了一种活动扳手，包括手柄部（20）和扳手头部（30），扳手头部上形成有环形接合部（1），手柄部沿环形接合部的圆周方向位置可移动地且可拆卸地连接到该环形接合部上。环形接合部的外环面上设有沿圆周方向间隔布置的多个销孔（2），手柄部具有中空腔且内置有活动连杆（3），该活动连杆从中空腔中伸出并压入到销孔中。根据本发明的活动扳手可在狭小空间中灵活地操作，可根据螺母的安装位置，将活动扳手的钳口部卡装在螺母上，而后将手柄部移动并连接在扳手头部的环形接合部上的合适位置上。操作扳手旋转一定角度后，还可将手柄部在环形接合部上移动并调整到位后再将二者连接，进行后续操作，操作方便、灵活和高效。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112660205A
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202110002796.4
申请日：2021-01-04
Applicant: 中国神华能源股份有限公司神朔铁路分公司
IPC: B61L23/14
Abstract: 本申请涉及一种自动调车方法、装置和列车控制系统。所述方法包括：接收调防系统传输的进路信息，并根据进路信息确定防护位置，其中进路信息包括折返信号机的信号机标识，折返信号机为折返股道上的任一信号机；获取列车的尾部与折返信号机的剩余间隔距离，以及根据防护位置确定列车的限制速度；向ATO发送剩余间隔距离、限制速度和信号机标识，以使ATO控制列车在尾部越过折返信号机时折返。如此，可在列车进入折返股道时，在其尾部越过任一信号机时即可停车并折返，无需以径路最远端的信号机来控制列车折返，进而可提高自动调车效率，并提高运输效率，降低运输能耗。
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公开(公告)号：CN109398405B
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201811115822.9
申请日：2018-09-25
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 神华包神铁路集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种机车铁鞋管控装置、机车、告警方法及装置。其中，该告警方法包括：检测状态信号和机车的动作信号，其中，上述状态信号为机车铁鞋架中的接收探头接收发射探头发射激光光束的状态信号，上述动作信号至少包括：向前动作信号和向后动作信号；依据上述状态信号确定铁鞋是否位于上述机车铁鞋架中的铁鞋卡槽内部，并依据上述动作信号确定上述机车是否启动；在确定上述铁鞋未位于上述铁鞋卡槽内部，和/或上述机车启动的情况下，输出告警信号至告警设备，其中，上述告警设备用于在接收到上述告警信号的情况下，输出告警信息。本发明解决了现有技术中依靠人工管控机车铁鞋，由于人员的疏忽和遗漏，易造成溜车事故，危害行车安全的技术问题。
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公开(公告)号：CN108133573A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201711442414.X
申请日：2017-12-26
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 神华包神铁路集团有限责任公司
CPC classification number: G08B21/06 , A61B5/1103 , A61B5/18 , A61B5/6893 , A61B5/746 , G06K9/00845
Abstract: 本发明公开了一种疲劳驾驶报警系统。其中，该系统包括：CCD摄像头，设置与车厢内的驾驶员位置的附近且朝向行车方向的相反方向，用于拍摄驾驶员位置的图像；处理器，与CCD摄像头相连接，用于获取连续的多张图像，并根据多张图像识别驾驶员的眼睛以判断驾驶员是否处于疲劳状态，在判断出驾驶员处于疲劳状态的情况下进行报警。本发明解决了相关技术中应用驾驶员疲劳状态报警系统需要满足应用条件的技术问题。
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公开(公告)号：CN106643542A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201611225873.8
申请日：2016-12-27
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司 , 石家庄铁道大学
IPC: G01B11/16
Abstract: 本发明涉及边坡滑移监测领域，公开了一种光纤光栅式传感器，该传感器包括：壳体(3)；重锤(4)，该重锤(4)设置在所述壳体(3)内部并能够在所述壳体(3)倾斜时相对于所述壳体(3)摆动；光纤，所述光纤上设置有光纤光栅，所述光纤在靠近所述光纤光栅两端的位置分别固定于所述重锤(4)和所述壳体(3)；其中，所述光纤的一端穿出所述壳体(3)。通过利用本发明提供的传感器在边坡发生滑移时，能够实现对边坡滑移的监测，具有结构紧凑且灵敏度高的特点。
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公开(公告)号：CN103447994A
公开(公告)日：2013-12-18
申请号：CN201310397801.1
申请日：2013-09-04
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司
IPC: B25B13/10
Abstract: 本发明公开了一种活动扳手，包括手柄部（20）和扳手头部（30），扳手头部上形成有环形接合部（1），手柄部沿环形接合部的圆周方向位置可移动地且可拆卸地连接到该环形接合部上。环形接合部的外环面上设有沿圆周方向间隔布置的多个销孔（2），手柄部具有中空腔且内置有活动连杆（3），该活动连杆从中空腔中伸出并压入到销孔中。根据本发明的活动扳手可在狭小空间中灵活地操作，可根据螺母的安装位置，将活动扳手的钳口部卡装在螺母上，而后将手柄部移动并连接在扳手头部的环形接合部上的合适位置上。操作扳手旋转一定角度后，还可将手柄部在环形接合部上移动并调整到位后再将二者连接，进行后续操作，操作方便、灵活和高效。
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