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公开(公告)号:CN203732190U
公开(公告)日:2014-07-23
申请号:CN201420103097.4
申请日:2014-03-07
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司 , 重庆凯瑞汽车试验设备开发有限公司
IPC: G01L3/24
Abstract: 高速电机专用测功机涉及测试设备。其驱动电机(1)的输出轴装入联轴器(4)右端轴孔,堵转装置(2)下端销插入联轴器(4)右端径向孔,销底端抵住驱动电机(1)的输出轴,扭矩传感器(3)两端法兰盘分别用螺栓连接联轴器(4)左端法兰盘和中间支撑座(6)的传动轴右端法兰盘,前述的中间支撑座(6)左端机壳与夹具用另一个螺栓连接,中间支撑座(6)的传动轴左端伸出机壳。充分考虑了测试过程中高速运行、快速响应及运转稳定可靠等要求,整体布置简单紧凑合理、安装方便、测试数据稳定准确等特点。
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公开(公告)号:CN203125098U
公开(公告)日:2013-08-14
申请号:CN201320102103.X
申请日:2013-03-06
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司 , 重庆凯瑞汽车试验设备开发有限公司
IPC: B23P19/04
Abstract: 本实用新型公开一种储能式自动紧固机构,包括缸体和紧固杆,其中缸体顶部的开口由缸盖封闭,该缸盖上开有与缸体内腔顶部相通的注油孔,且缸体底部的开口由底板封闭;所述缸体内装有活塞和弹簧,其中活塞位于弹簧上方,且活塞的外圆面与缸体内壁之间通过第一密封圈密封;所述紧固杆底部为T型部,该紧固杆的顶端由下往上依次穿过所述底板的中心孔、弹簧的内孔及活塞的中心孔后,套装有锁紧螺母,且紧固杆与活塞中心孔的孔壁之间通过第二密封圈密封。本实用新型不仅自动化程度非常高,松紧的一致性、重复性和可靠性能够得到可靠保证,而且操作人员的劳动强度得到大幅度降低,较好地克服了传统螺栓组件式结构的缺陷,适于广泛推广运用。
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