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公开(公告)号：CN119182448A
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN202411295147.8
申请日：2024-09-15
Applicant: 中交信息技术国家工程实验室有限公司 , 中国交通通信信息中心
Abstract: 本发明公开了一种下行链路卫星资源调度方法及系统，分析数据包传输过程中数据包有效服务决策变量与时隙资源分配相关的决策变量的关系，构建数据包传输过程中与Link ID、信道和DC通道选择相关的决策变量之间的关联约束；分析数据包传输与有效服务决策变量之间的关系，构建Link ID、信道选择与有效服务决策变量的非线性关联约束；分析资源分配方案与数据包传输优化目标之间的联系，构建以系统吞吐量、带宽资源利用率和业务接收率为目标的面向VDE‑SAT的下行链路卫星资源优化调度模型。本发明提出的方案中，考虑VDES系统的特性，建立VDE‑SAT的下行链路卫星时隙资源分配优化模型，优化下行链路完整数据包的Link ID、信道和DC通道分配方法，提高分配方案的合理性。
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公开(公告)号：CN109190481B
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN201810882934.0
申请日：2018-08-06
Applicant: 中国交通通信信息中心
Abstract: 本发明公开了一种遥感影像道路材质提取方法，该方法利用双网络结构的处理方式，克服采用单一复杂神经网络结构的部分缺陷，如深层网络结构对信息学习的潜在过拟合及不可控性问题，浅层网络对信息学习的片面性问题等，提升了道路自动提取模型的稳定性与可靠性，且具有更好的训练特性，可于多领域应用。
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公开(公告)号：CN111523606A
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN202010351888.9
申请日：2020-04-28
Applicant: 中交信息技术国家工程实验室有限公司 , 中国交通通信信息中心
IPC: G06K9/62 , G06K9/00 , G06T7/11 , G06N3/04 , G06T7/187 , G06F16/2455 , G06F16/23 , G06F16/215
Abstract: 本发明公开了一种道路信息的更新方法，该方法包括：利用特征提取的方式获得道路路面的特征点；将道路类型分为水泥路、沥青路和砂石路三类，对三类的道路进行不同颜色的标注，将沥青路标记为红色，将水泥路标记为蓝色，将砂石路标记为黄色；通过手工标注数据集分别对Wordview‑3、GF‑2以及利用网络爬虫技术的网络地图进行标绘，生成大小不同的两类训练数据集；利用Deeplab、Caffe两种不同的深度学习网络模型，对大小不同的两类训练样本数据进行基于高分遥感影像道路信息提取模型的训练。本发明采用卷积神经网络进行道路信息提取，基于逆地理编码算法的互联网道路信息提取，不同数据源之间数据的融合、分析实现道路信息的快速、准确的更新。
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公开(公告)号：CN109190481A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201810882934.0
申请日：2018-08-06
Applicant: 中国交通通信信息中心
Abstract: 本发明公开了一种遥感影像道路材质提取方法，该方法利用双网络结构的处理方式，克服采用单一复杂神经网络结构的部分缺陷，如深层网络结构对信息学习的潜在过拟合及不可控性问题，浅层网络对信息学习的片面性问题等，提升了道路自动提取模型的稳定性与可靠性，且具有更好的训练特性，可于多领域应用。
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公开(公告)号：CN106710313A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201611237342.0
申请日：2016-12-28
Applicant: 中国交通通信信息中心 , 中交信息技术国家工程实验室有限公司
IPC: G08G3/02
CPC classification number: G08G3/02
Abstract: 本发明公开一种基于激光三维成像技术的桥区船舶主动避碰方法及系统，该方法包括以下步骤：S1：主动避碰系统判断船舶是否进入识别区；S2：数据采集模块进行数据采集，得到采集数据信息；S3：数据存储模块存储航道基本信息和所述采集数据信息；S4：数据处理终端基于所述航道基本信息和采集数据信息进行通航判断和航迹判断；S5：发布决策信息。本发明能够准确判断内河桥区范围桥墩、航标、周围船与本船的相对位置，利用采集数据信息和电子航道图中的准确桥墩、航标位置信息，通过实现对船舶航行态势的预测，保障船舶在内河桥区的航行安全。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111783700B
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202010642646.5
申请日：2020-07-06
Applicant: 中国交通通信信息中心 , 中交信息技术国家工程实验室有限公司
IPC: G06V20/10 , G06V20/52 , G06V20/54 , G06V40/10 , G06V10/25 , G06V10/44 , G06V10/75 , G06V10/764 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N3/048 , G06N3/08
Abstract: 本发明公开了一种路面异物自动识别预警方法和系统，该方法包括以下步骤：数据采集单元通过各地灾隐患点安装摄像头获取图像信息；将获取的图像信息进行处理，增强源图后像将获取的图像信息中各类特征进行提取；通过结构相似度识别相邻时间段获取的图像信息的差异性；采用数学形态学方法简化提取的特征信息；采用YOLOv2多目标检测识别模型对获取的图像信息中异物是否为机动车辆、非机动车辆和行人进行检测。本发明通过比较图像间在空间结构上的差异同时采用YOLOv2多目标检测识别模型从而识别和检测路面落石及其他地质灾害，解决公路路面及边坡地质灾害自动识别和预测预警的问题，(56)对比文件KR 20200036079 A,2020.04.07CN 103914688 A,2014.07.09CN 109447033 A,2019.03.08CN 110443208 A,2019.11.12CN 107368890 A,2017.11.21CN 108665457 A,2018.10.16CN 110781757 A,2020.02.11CN 108256424 A,2018.07.06US 2019138829 A1,2019.05.09KR 20180058624 A,2018.06.01
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公开(公告)号：CN108763248B
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN201810273395.0
申请日：2018-03-29
Applicant: 中国交通通信信息中心
Abstract: 本公开公开了一种水域空间监测精细划分方法及系统，依据实际环境中各个高程点高程值的不同，在雷达站候选点设定相关表面偏移值、最大覆盖半径和最小覆盖半径等参数，得到候选点对于全局环境的遮挡分析结果，依据ArcGIS自身操作进一步得到所需要监测河流的遮挡分析结果。针对重点水域所需要的多重覆盖效果，采用ArcGIS本身自带的二次开发接口对所需要监测水域进行等分，同时采用前述步骤得到每个候选点的遮挡分析结果，这三者结合起来得到每个VTS站点对于每个具体水域单元的观测情况，保障了程序运行的数据的准确性。
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公开(公告)号：CN112308434A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202011213457.2
申请日：2020-11-03
Applicant: 中国交通通信信息中心 , 山西交通控股集团有限公司 , 中交信息技术国家工程实验室有限公司
Abstract: 本申请公开一种交通安全风险评估方法及系统，应用于基于Spring Cloud搭建的微服务系统中，其中，交通安全风险评估方法包括：建立神经网络模型；从数据库中获取所述神经网络模型的输入数据；对所述输入数据进行预处理后输入到所述神经网络模型中，设置所述神经网络模型的参数并对所述神经网络模型进行训练；接收到服务调用者的行程数据后，将所述行程数据输入到训练后的所述神经网络模型中，并将所述神经网络模型的输出结果发送给所述服务调用者，其中，所述输出结果用于表征行程的风险值。
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公开(公告)号：CN111398180A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN202010351859.2
申请日：2020-04-28
Applicant: 中国交通通信信息中心 , 中交信息技术国家工程实验室有限公司
Abstract: 本发明提供了一种适于热红外遥感影像的大气补偿方法，包括如下步骤：获取观测影像数据以及配套大气廓线和地表发射率光谱信息，然后进行质量控制和信息提取，再进行信息融合；选择合适的滑动窗口长度以及滑动步长，逐窗口提取相应的大气廓线信息；利用大气辐射传输模型计算各窗口位置的大气参数信息，利用线性或非线性插值的方法计算其窗口内的精细大气参数矩阵；计算窗口函数值的代价函数，然后利用代价函数逐窗口/像元计算其函数值，返回与其对应的各项大气参数，并完成大气修正过程。本发明不仅不依赖任何经验关系和特殊像元，且适用于各类常见地表和大气环境，可实现对大气温度廓线和湿度廓线的同步补偿，具有更高的普适性和实用价值。
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公开(公告)号：CN110990763A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911276841.4
申请日：2019-12-12
Applicant: 中交信息技术国家工程实验室有限公司 , 中国交通通信信息中心
Abstract: 本发明提供了一种基于大气尺度因子的地表温度估算方法，首先分别基于普朗克定律和辐射传输方程实现双通道辐射能量间的函数表示以及双通道地表温度的表达式，得到修正大气廓线误差的代价函数；然后获取卫星观测辐射数据以及大气廓线产品；并从现有发射率产品中获取目标像元的平均地表发射率；再选定尺度因子代入代价函数进行大气廓线的迭代修正，并以代价函数取最小值时所对应的地表温度作为接近真值，确定大气廓线的尺度修正与地表温度的估算结果。本发明通过迭代修正的方式，实现多种观测条件下的大气水汽修正与地表温度的估算，不依赖任何经验关系，具有更高的反演稳定性和普适性，不但适用极干-极湿大气环境，且能够在多观测角度下保证精度。
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