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公开(公告)号：CN103306200A
公开(公告)日：2013-09-18
申请号：CN201310256042.7
申请日：2013-06-25
Applicant: 长沙铁信交通科技有限公司 , 中南大学
IPC: E01D19/10
Abstract: 一种高速铁路高架桥梁检测及救援作业车，包括结构相同且相对设置的两架体，所述架体对称安装在高架桥箱梁的两侧，架体包括走行车体、起重门架、主工作平台、辅助工作台和竖井桁架。所述桥面走行车体与起重门架通过竖井桁架连接，竖井桁架下端安装所述辅助工作台和旋转装置，辅助工作台的端部安装起重支撑装置，旋转装置与伸入桥下的工作平台连接，所述主工作平台之间通过对接装置进行连接。所述起重门架中间部位安装升降装置。本车具有载人载物、桥梁检测和起重救援的功能，自行提供动力，具有通过桥墩的能力，检测作业范围广，可便捷有效地应用到桥梁的日常维护工作中去，还可作为铁路事故应急救援的设备。
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公开(公告)号：CN107268354B
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN201710587464.0
申请日：2017-07-18
Applicant: 中南大学 , 中国铁路总公司 , 长沙理工大学 , 中铁五局集团有限公司 , 江阴香江光电仪器有限公司
IPC: E01B35/00
Abstract: 本发明提供一种高铁无砟轨道板通用精测棱镜支架，包括支撑平台及连接于支撑平台的对中杆、两根支撑脚，所述支撑平台为等腰直角三角形状，所述对中杆固接于支撑平台的直角处，两根支撑脚分别铰接于支撑平台两直角边末端；所述对中杆上部装置有圆水准器，用于标示支撑脚架刹把粗略整平状态；对中杆底部设置嵌入式底座，该嵌入式底座包括圆盘型底座、向心轴承，底座下部设置有嵌入无砟轨道板扣件螺孔的部件，该部件为中空鼓形圆柱体，所述向心轴承的球心位于轨道板平面上，对中杆底部与向心轴承内环配合；所述支撑脚均通过精密整平螺旋装置与支撑平台连接。本发明与通用施工精测技术相配套，轻了精测作业的难度和测量人员的作业劳动强度。
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公开(公告)号：CN104359921B
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201410667430.9
申请日：2014-11-20
Applicant: 中南大学 , 中国铁路总公司 , 长沙铁信交通科技有限公司
IPC: G01N21/95
Abstract: 一种基于结构光的扣件缺失检测方法及其装置，包括结构红外光源、图像处理系统、GPS系统和计算机控制系统四大结构。所述结构红外光源和高速红外摄像头分别放置于扣件上方的列车底盘上，其中结构光源置于扣件正上方，向扣件以及轨枕发射几道平行于铁轨的红外光，红外摄像头位于列车光源的内侧，拍摄铁轨上被红外结构光照射的扣件区域，将图像实时传输给图像处理系统，能够对图像进行一个离线或者实时处理和判断，并将所采集的图像进行存储。其中图像处理过程，采用了不同以往的方法，通过对结构光的独特处理，高速有效的解决了轨枕识别以及扣件缺失的检测的问题。本发明改善了现有技术方案的识别速度慢，误差率大的缺点，环境适用能力强，能满足高速下的自动检测。
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公开(公告)号：CN102359042B
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN201110206723.3
申请日：2011-07-22
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明涉及铁路精密测量领域，特别是一种铁路轨道精确测量控制网建网方法，包括建立基础平面控制网(CPI)控制点、线路控制网(CPII)控制点和基桩控制网(CPIII)控制点。所述基础平面控制网(CPI)控制点分为线内控制点和线外控制点，所述线内控制点安装在铁路网线内，所述线外控制点安装在视野开阔且周边无强烈干扰源的野外；所述线路控制网(CPII)控制点安装在铁路网线内并呈菱形排布，所述基桩控制网(CPIII)控制点利用周边既有构建物进行双排布设。本发明将线外CPI控制点设为临时点，即保证了整个GPS控制网的网形及密度，又减少了征地产生的费用；CPII控制点使用加密导线网布设，有效降低了既有线周边构筑物和植被对影响测量结果影响，保证CPII控制点的密度，提高测量效率；CPIII控制点利用周边既有构建物进行布设，大量减少施工和检测的费用，缩短施工周期。
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公开(公告)号：CN204313745U
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201420804780.0
申请日：2014-12-17
Applicant: 中南大学 , 中国铁路总公司 , 长沙铁信交通科技有限公司
IPC: G01B5/004
Abstract: 一种轨道坐标测量尺，包括主梁，所述主梁上侧的一端固定有固定棱镜，上侧的另一端通过导轨安装有活动棱镜，所述主梁在固定棱镜对应位置的下侧通过绝缘块固定有固定挡块，所述活动棱镜下侧通过绝缘块固定有活动挡块，所述活动棱镜、绝缘块和活动挡块形成活动测头，所述活动测头与主梁之间沿主梁轴向安装有拉簧，所述活动测头可在导轨上沿主梁轴向移动并且通过拉簧回位，所述固定挡块和所述活动挡块的位置相对应，且所述固定挡块与所述活动挡块在初始位置之间的距离要大于两轨道之间的距离。本装置使用方便、测量直接、结合全站仪能在新建铁路时可以直接测定出轨排或钢轨左右钢轨轨顶的实际三维空间几何位置和两股钢轨之间的相对空间位置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203000940U
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201220711067.2
申请日：2012-12-20
Applicant: 中南大学
IPC: A61B5/11
Abstract: 一种适用于蛇形机器人的人体生命探测机构，包括热释电红外传感器，在蛇形机器人的体内固定有动力装置，所述动力装置的输出轴上安装有主锥齿轮，所述蛇形机器人的壳体上通过轴承安装有旋转轴，所述旋转轴的一端上安装有副锥齿轮，另一端伸出所述蛇形机器人，多根所述旋转轴均匀分布在所述蛇形机器人的纵切面上形成一组旋转轴，并且所述旋转轴通过所述副锥齿轮与所述主锥齿轮啮合，所述蛇形机器人上设置至少一组旋转轴，在所述旋转轴伸出所述蛇形机器人的一端上安装有所述热释电红外传感器，所述热释电红外传感器通过所述旋转轴内的导线与所述蛇形机器人内部接收处理装置相连。本装置结构简单、稳定，体积小，灵敏度高，可使用市面上通用的传感器件和处理电路，具有较好的实用性；可以在抢险救灾过程中特别是废墟里检测到有生命体征的被困人员。
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公开(公告)号：CN202247560U
公开(公告)日：2012-05-30
申请号：CN201120261474.3
申请日：2011-07-22
Applicant: 中南大学
IPC: E01B35/00
Abstract: 本实用新型涉及一种轨道精密控制网控制点装置，包括棱镜座、保护盒子、抱箍，所述棱镜座为底部设有安装凸台的圆筒，所述棱镜座的上部设有沉头孔，所述沉头孔内可安装球棱镜，所述保护盒子只有一面开口并且所述保护盒子的顶部设有直径小于所述棱镜座底部凸台直径的通孔，所述棱镜座的通过底部的安装凸台焊接在所述保护盒子的通孔上方，所述抱箍张紧后将安装端焊接在所述保护盒子的开口内，以保持标志点的稳定不变。本实用新型保证了设备稳定性的同时，简化了设备结构，具有实用方便、定位精确、价格低廉且稳定性好等优点，可以利用轨道两边原有的构筑物如水泥电线杆和电力铁塔低成本、高效率的建成精密控制网，完全适用于“全站仪自由重叠设站”的测量方法。
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公开(公告)号：CN203334180U
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：CN201320367744.8
申请日：2013-06-25
Applicant: 长沙铁信交通科技有限公司 , 中南大学
IPC: E01D19/10
Abstract: 一种高速铁路高架桥梁检测及救援作业车，包括结构相同且相对设置的两架体，所述架体对称安装在高架桥箱梁的两侧，架体包括走行车体、起重门架、主工作平台、辅助工作台和竖井桁架。所述桥面走行车体与起重门架通过竖井桁架连接，竖井桁架下端安装所述辅助工作台和旋转装置，辅助工作台的端部安装起重支撑装置，旋转装置与伸入桥下的工作平台连接，所述主工作平台之间通过对接装置进行连接。所述起重门架中间部位安装升降装置。本车具有载人载物、桥梁检测和起重救援的功能，自行提供动力，具有通过桥墩的能力，检测作业范围广，可便捷有效地应用到桥梁的日常维护工作中去，还可作为铁路事故应急救援的设备。
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公开(公告)号：CN202189726U
公开(公告)日：2012-04-11
申请号：CN201120323377.2
申请日：2011-08-31
Applicant: 中南大学
IPC: H01H35/02
Abstract: 本实用新型公开了一种动态旋转光电可控开关，包括开关本体、槽形光电开关、一用于活动阻断光电开关的阻隔片，开关本体内开有横截面为正多边形的封闭空间，封闭空间所形成的正多边形的各顶点处均设置有槽形光电开关，阻隔片设置于封闭空间内，封闭空间的高度比阻隔片的厚度高0.5-5毫米。本实用新型的技术效果在于，克服了现有微动开关需要人为触发或控制，在受力状态不断变化情况下不能正常工作，不能保证开关的稳定性、及时性和协调性的缺陷。整个开关体积小，重量轻，能够在动态旋转下正常工作，在重力和槽形光电开关的光电信号转换作用下能够自动控制开关开闭，反应灵敏迅速，结构简单稳定，使用方便，成本低，电寿命长，适用范围广，适宜批量生产。
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公开(公告)号：CN203361014U
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201320369132.2
申请日：2013-06-25
Applicant: 湖南省顺晟机电设备有限责任公司 , 中南大学
IPC: E01D19/10
Abstract: 一种桥梁检测车平台对接装置，包括安装左、右工作平台对接面上的对接门架，所述对接门架沿所述工作平台旋转方向的一侧设有公头，另一侧设有母头，所述公头伸出所述工作平台末端，所述公头和所述母头上设有相对应的销轴孔，所述左工作平台上的公头与右工作平台上的母头啮合后再通过安装在所述销轴孔内的销轴固定。本实用新型使得采用旋转连接的工作平台连接时定位方便准确，对接时啮合良好，而且使得工作平台连接稳定。
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